Gom

Tu veux des chiffres ? Tu n'auras rien de plus précis que tes démonstrations basées sur tes impressions. Mais d'expérience, je peux t'assurer que tu peux avoir 2 pancartes devant toi - une sur chaque voie - pour t'annoncer la gare, si ton cerveau a décidé qu'il n'en tiendrait pas compte, il n'en tiendra pas compte. D'expérience aussi, dans une région où une immense majorité des gares sont annoncées par des pancartes, il est possible de péter des records d'omission d'arrêt. Donc pour en revenir au sujet, une pancarte 80 bien implantée aurait peut être aidé. Peut être. Mais pas avec certitude.

MT09 chez Yam ? Je trouve l'esthétique plutôt étrange mais pourquoi pas.

Ça vole pas une moto... Enfin si, mais pas longtemps.

Oui enfin là, le problème est un poil plus compliqué. Selon les infos qu'on m'a donné, il s'agissait d'un dé-frettage moteur => grosses difficultés pour l'organisation du secours, pour dégager les voies principales. Tu peux avoir tous les moyens que tu veux, si tu ne peux pas dégager les voies principales, y a rien qui passe. Et même avec des moyens matériels présents, en pleine nuit, il est très difficile de trouver du personnel pour les acheminements aux bouts de lignes.

Ça deviendrait délicat (limite gênant) de rouler avec les portes ouvertes !

Bah d'extérieur, elle est aussi propre que toutes les autres, j'vois pas la différence ^^

Il n'y a pas de raison pour que les "trop bons" soient éliminés. En revanche, les trop sûrs d'eux, oui.

Arf... Faudrait que j'y retourne !

En rouge, ça marche aussi avec Mc Do, Quick, KFC...

Elle avait le numéro pour finir dans les flammes ^^

Ça ressemble bien à une 25500 d'après la photo.

Après tout, y a pas de raison qu'il n'y ait que la SNCF qui prenne... Hier en début de soirée, panne d'un train ECR (dé-frettage ?) hier soir du côté de Montfort sur Meu (entre St Brieuc et Rennes) qui a mis un beau bordel jusqu'à tôt ce matin (trains supprimés pour problème de réutilisation de matériel ou encore retard des premiers trains sur la ligne allant jusqu'à 30min pour le premier St Brieuc/Rennes/Paris).

Un trolley par exemple ? Edit : raté, ça ne correspond pas non plus.

On est toujours HS mais bon : un dev VBA, il y a 7 ans était "loué" 350 à 500 euros/jour selon les missions. Et c'est cette facturation à la durée qui provoque bien souvent des abus. Genre le responsable de projet loué 800 euros/jour qui va engueuler le dev parce qu'il n'a mis qu'un mois et demi pour réaliser une prestation prévue pour durer 3 mois. C'est du vécu.

C'est curieux tout ce que tu crois savoir du bidule, sachant que les infos ici ont déjà bientôt 2 ans et que la page web du projet est maintenant vide. Le coup du HS qui clignote, c'est fort, très fort. Il pourrait y avoir un module qui tombe HS, mais le module de détection de panne, lui serait infaillible. Ou alors on rajoute un module de détection de panne pour le détecteur de panne ? C'est beau la technologie ^^ Pour répondre à ton histoire de coût, on a d'un côté des systèmes de sécurité validés pour lesquels il n'y a que du matos à mettre en place, de l'autre un truc que personne n'a validé et pour lequel il faudra faire tout un tas d'études avant qu'il ne soit validé. Es tu toujours certain de ce qui coûte le moins cher ?

Dans d'autres lieux, c'est le TGV qu'ils ne veulent pas. Les vieux ne veulent plus faire grand chose... :p (Suis très loin ^^)

Bonsoir. La question n'est pas très précise.. donc réponse qui l'est tout autant : RH0077 Titre 2.

On est à la limite du HS, mais après tout tu fais le même raisonnement qu'une majorité de gens. Ta voiture te coûte qu'elle roule ou non, pour l'assurance, le crédit, par exemple. Mais dès que tu roules, tu consommes du kilométrage avant le futur entretien. Avant la future panne. Et avant la fin de vie de la voiture, donc son remplacement. Rajoute les risques supplémentaires d'accident. Certes, c'est très difficilement chiffrable, mais c'est existant. L'autre argument, c'est la fatigue du trajet, moindre en train. Des amis Toulousains utilisent plus souvent l'avion pour leurs longs trajets. Plus rapide et paraît il moins cher que le train (compagnie low cost).

Frites (maison !), et saumon sauce à l'oseille (de chez Picard). Ça se marrie pas trop il parait mais tant pis

Curieux aussi, cette façon d'éviter les interventions qui fâchent ^^

Ce qui est curieux, c'est de venir ici pour rabâcher sans arrêt que le SIAC de XYP aurait été la solution à tout, en se servant d'un add-on Firefox pour navigation internet "anonyme". Des choses à cacher, peut être ?

Oui les photos sont belles. Mais au risque d'aller à contrecourant, je trouve ce tram vraiment moche...

Les "mini" revoyures peuvent se faire un peu partout et sont surtout plus faciles à organiser. Pour en faire de plus grosses et espérer avoir du monde, il faut rajouter un peu plus de paramètres comme prendre une date qui peut convenir au plus grand monde, choisir un lieu qui n'impose pas 10h de trajet aller pour une majorité des membres ou encore choisir le bon moment de la journée afin que tout le monde puisse faire l'aller retour dans la journée (une revoyure le soir, par exemple, a peu de chance d'attirer les foules. Et surtout, il ne faut pas espérer contenter tout le monde, c'est impossible. Enfin, j'dis ça, mais comptez pas sur moi pour en organiser une, je suis un très mauvais organisateur ^^

Ok d'ac, donc ça évolue... Cela dit, à l'époque du 1, c'était un des derniers smartphones avec Windows Mobile 6.1, et il n'est pas sûr que l'appli aurait fonctionné sur un autre appareil windows mobile. L'avantage de l'iPad, c'est qu'iOS devrait normalement continuer à vivre.

Les derniers à avoir eu Sirius 1 ont eu le même matos que les premiers. Ça m'étonnerait que ça change pour le nouveau.