Gom

Pour citer CRL COOL : Je dirais que tu n'as pas visé au dessus de la ceinture, tu as juste changé de côté. Allez, encore un effort !

Oui enfin en continuant ainsi, dans 2 pages on débattra du coït des lagomorphes à oreilles tombantes dans une cellule de la station spatiale internationale... C'est moi ou il devient difficile de suivre le sujet ?

Jamais gouté, mais le pastique n'a jamais été réputé pour être très digeste. (C'était la minute culinaire ^^)

J'imaginais ça plus cher... Sinon, chez Samsung, ils font des batteries... :p (humour troll )

Comment qualifier cet article ? Réaliste. Concernant le contenu, la résignation des jeunes est plutôt compréhensible. Je ne fais plus partie des moins de 25 ans (snif), mais depuis tout gamin j'entends dire que je n'aurai peut être pas de retraite. Logique que ceux qui arrivent après moi ne soient pas plus optimistes envers les réformes. Après il reste une question simple à laquelle je n'ai jamais entendu/lu de réponse de la part des politiques : On n'a pas assez d'emplois pour les les actifs à l'heure actuelle. En augmentant la durée de cotisation et l'âge de départ à la retraite, on augmente ainsi le nombre d'actifs. Si on n'augmente pas le nombre d'emplois, comment cette logique peut elle tenir ? On va aider la caisse de retraite en vidant encore plus la caisse du Pôle Emploi. Demander aux gens de travailler plus (s'ils le peuvent et le veulent) si on était en plein emploi, pourquoi pas. Sauf que nous en sommes très très loin.

C'est fait.

Étrange, ça me parait vécu également...

Avec un adaptateur alors ? Trouver un adaptateur mini USB => port propriétaire Apple pour l'iPad, ça doit coûter bonbon !

Il n'y a pas qu'au Fret. Au TER également, les sillons ne prennent pas en compte tous les itinéraires possibles pour sortir d'une gare. Exemple, départ de Rennes, en direction de St Malo, tu as une seule voie où il est possible de partir à 60. C'est la seule où on est sûr de faire l'heure au premier arrêt. Si par malheur on t'éjecte de la voie 1 (montée des 000 au KVB, donc 10km/h jusqu'au signal puis 30 sur les aiguilles), ça donne 3 minutes de retard. Même chose sur des arrivées terminus, il vaut mieux prendre un poil d'avance sur l'horaire entre le dernier arrêt intermédiaire et le terminus si on veut faire l'heure au bout. En gros, les sillons sont prévus sur les voies "directes".

La moyenne alors ?

Vécu hier soir en tant que voyageur... Vautrage dans l'escalier. Mais j'ai réussi à l'avoir, le RER (Merci au collègue qui m'a attendu et qui a dû bien se marrer en me voyant dans les caméras ^^")

Comme cause probable, je pense aussi à mes premiers pleins faits au SP95 E10. À l'époque, je ne connaissais pas ses méfaits, notamment sur de la vieille mécanique...

Bingo Ce matin en la démarrant, je perçois un petit "pchit pchit pchit" (bruit d'aspiration). Et un garage a accepté de participer au diagnostic => 2 manchons sont morts, il y a une prise d'air non seulement sur le cylindre 3 mais aussi sur le 2. 110€ les 4 (vu l'état des 2 autres...), et rdv prit pour un décrassage + synchro des carbu, avec réglage des jeux de soupapes au passage. Si avec ça elle ne tourne pas rond, je ne sais pas ce qu'il lui faut !

Après, moyennant un peu de marche, dans les rues aux alentours tu peux trouver un peu de place. Notamment en direction de Lèves.

Non, ça c'est un coin réservé aux chefs de l'UD Cap Ouest quand ils veulent faire un gueuleton (de préférence quand on vient de perdre un gros client).

Oui.

Ce midi, profitons d'une coupure pour prendre un panini poulet dans un joli cadre. En dessert, glace à l'italienne framboise/fruits de la passion (y avait plus banane )

Le parking du dépôt de Chartres est déjà saturé par bon nombre de travailleurs parisiens. Les Chartrains manque du coup de place pour eux, ça m'étonnerait qu'on t'accorde l'accès. Mais qui ne tente rien...

Aucune idée de la cause, rien de visible. Hier encore, ça donnait sur 3 cylindres qu'à bas régime pour reprendre en haut. Ce matin, accélération sur voie rapide... pas concluante du tout. Donc ça empire. Et forcément tous les garages sont fermés le lundi :/

La Div va chez le doc demain... Elle tourne sur 3 pattes. Le cylindre en cause a été identifié, la bougie fait bien son étincelle. Reste le carburateur, pas les connaissances à ce niveau => direction Yam.

Faut juste pas m'en donner... En 2 semaines : 2 problèmes de portes, 1 écran tactile du SIAC HS et un CVS AUX HS. Et encore, je n'y touche pas tous les jours ^^

Malheureusement, ce n'est pas comme ça que je le vois. Grosse catastrophe = on convoque tout un tas de grands zingénieurs qui, grâce à l'évolution des technologies, vont nous proposer tout un tas d'automatisme qui permettrons petit à petit de se passer de nous. Et ainsi de satisfaire un fantasme :

Ce qui n'a rien à voir avec Sirius, dont nous parlons dans ce sujet.

Techniquement irréaliste.

Excusez-le, il n'a plus toute sa tête... L'âge, tout ça...