Gom

Comme si on me tenait par le bide... ça se saurait ! Hmmm c'est combien, le voyage en première, déjà ? ^^

Un bon moyen de ne pas avoir de problème avec ces "pédégés" très z'importants : voyager en seconde. A part la musique qui sort parfois fortement des écouteurs, j'ai rarement eu de soucis

Paris gare du Nord ? Edit après vérif gougueul : pas vraiment...

http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=11699 Pour respecter les avis de cette étude, lasagnes maison. Avec de la viande hachée de chez le boucher (si vous saviez à quelle point elle est bonne... Même crue !).

Ah ça, on ne peut pas dire le contraire. Surtout quand on voit à quel point la rumeur d'un iPhone fourni en plus se répand ! Beaucoup ont juste joué avec le machin au début, pour découvrir. Après, vu les capacités très limitées, on revient vite au côté pro exclusivement. Enfin pour ma part en tous cas :)

Hypothèse : un outil exclusivement pro, développé spécifiquement pour le pro, ça coûte cher. Surtout quand des outils "grand public" font en partie l'affaire, au moins sur le plan matériel, ce qui ne demande plus que de développer la partie logicielle. Et tant qu'à avoir la partie matérielle grand public qui est là, pourquoi devoir verrouiller ce pour quoi elle a été conçue à la base ? Ce qui au passage demanderait un coût de développement supplémentaire. Je ne dis pas que c'est le raisonnement qui a été tenu, ce n'est qu'une supposition. En passant, mon Sirius actuel fonctionne très bien pour tout ce qui n'est pas "pro". Pour tout le reste, il y a Eurocard/Mastercard... Euh, Bahamas/BS2004.

Nécro à l'origine parle des amplitudes importantes. Dav1077 répond "oui mais t'es en déplacement". Nécro répond alors "déplacement qui ne rapporte rien de plus qu'une journée normale". Mais forcément, quand on sort la réponse de son contexte, on peut lui faire dire ce qu'on veut

Non, on nous a parlé de 30Mo (en formation), ce n'est pas pareil, suis innocent ! Tout le monde n'en a pas, certains n'en voient pas l'utilité et la lenteur de l'HTC leur convient. Perso, pour avoir goûté à autre chose, j'aurai beaucoup de mal à me contenter de ce truc. Mais chacun voit midi à sa porte !

PN avec barrières pour piétons ? Il me semble qu'il y en a (avait) un plus petit à Thonon les bains.

ça dépend. Imagine un MA100, une LTV100, le L qui se maintient. Ben faire les 80km n'occasionnera pas bcp de retard.

Je me demande bien qui est le plus agressif...

Corso : Message bourré d'abréviation de localités supprimé. Merci d'utiliser les vrais noms à l'avenir.

On ferme ici, merci ADC.

Allez, retour par ici. Première fois... sur du voyageur maintenant. La journée s'annonce plutôt cool, 2 aller-retour qui s'enchaînent bien, sans coupure. Prise de service en milieu d'après midi, je me pointe avec un peu plus d'une heure d'avance pour régler les derniers détails administratifs. Ceux-ci sont gérés plus rapidement que prévu. Ma journée commençait par un trajet en navette du dépôt à la gare pour aller récupérer mon matériel sur un faisceau de garage. Je prends la navette précédente ce qui donne 1/2h de plus que prévu pour prendre mes marques, ce qui n'est pas plus mal. 3 tours de rame plus tard (histoire d'être vraiment sûr que tout va bien ^^), il est temps de s'annoncer. Petite appréhension... Allez, premier mouvement tout seul comme un grand, c'est parti maintenant, évolution jusqu'en gare ! Changement de cabine, on se prépare pour le train commercial cette fois. Marche tracée plutôt tendue en quasi omnibus, ça se passe plutôt bien. Retour à Rennes. Tout se passe bien également. Ooooh c'est louche tout ça, tout se passe trop bien pour une première fois ! Nouveau départ de Rennes. A l'heure. On part de la voie 3, seule voie qui permet de s'expédier directement à 60. Ça se passe trop bien. Premier arrêt pile à l'heure. Ça va vraiment trop bien. Tiens, ça en met du temps. Petit coup d’œil dehors, la contrôleuse est en train de remonter la rame par le quai : "on ne part pas tout de suite, un voyageur fait un malaise, faut appeler les pompiers". Aaaah, je me disais aussi !! J'appelle donc les pompiers, qui ne connaissent pas notre arrêt : - 112 : Mais vous êtes dans le métro ? - Moi : Euh non, c'est l'arrêt pour les trains, SNCF - 112 : Euh vous êtes sûr ? C'est quelle rue ? - [...] Pauvre voyageur, ça lui arrive à 2 pas de l'hôpital en plus. J'espère pour lui que ce n'était pas trop grave tout de même... On repart avec un peu moins de 30 minutes de retard. Pas mal, en pleine pointe ! Aucun autre incident ne viendra perturber ce train. Changement de matériel pour le retour, seulement 2 arrêts. Ça va aller vite ! Départ à l'heure. Les 2 arrêts sont faits à l'heure. Ouf... Tout va bien. Arrivée à Rennes à l'he... Tiens, jaune clignotant. Avertissement. Sémaphore. Ça donne 7 minutes de retard à l'arrivée. Difficile à expliquer, la gare étant quasi vide à ce moment. M'enfin, je ne suis pas dans le poste pour voir ce qu'il s'est passé juste avant. Journée finie ? Non ! Une évolution résiste encore et toujours... Hum. Rentrée dépôt, donc. Allons bon, le signal s'ouvre au blanc. Jamais vu ça encore, on innove ici ! Renseignement pris : "Tu suis les signaux et c'est tout". Ok ok, on va pas s'énerver ^^. Effectivement, ça passe aussi par là. C'est un itinéraire qui m'était totalement inconnu, ça change. Rentrée gentille, passage à la machine, VAR, tout va bien. On termine par le premier BS, avec une annexe pour que le chef puisse se rendre compte qu'il a un nouveau dans son équipe. Bref, j'ai fait ma première journée

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Vitre.-Un-motard-flashe-a-241-km-h-au-lieu-de-110_55257-2194255------35238-aud_actu.Htm Un motard flashé à 241km/h au lieu de 110 Promis c'est pas moi ! J'ai pas réussi à monter aussi haut...

Il y a une équipe de foot, à Nantes ? (suis déjà sorti... )

Greg4546, pour la 2e fois, merci de mettre le lien de ta source avec l'article. De plus, il est interdit de copier l'intégralité de l'article, seule une courte citation est autorisée. J'ai modifié ton message en conséquence.

Pour la CG, pense à la surcharge. Tu as alimenté à 5.4b, tu supprimes la surcharge... Le dispositif de verrouillage calibré des RC tolère une fuite lente afin de descendre progressivement à 5b. C'est pour ça qu'on attend 3 minutes pour l'élimination de la surcharge. Mais avec une fuite à la CG >0.3b à la minute, il va se verrouiller => blocage.

Comme pour la plupart des locs en fait. On en parle ici :

Morbihan ?

Riz au thon, avec plein de mayo.

C'est un photomontage ! Il fait trop beau pour que ce soit récent ! (humour )

J'ai dû mal m'exprimer, désolé. Je parlais d'Achères.

Achères s'occupant déjà des 15000, les CRML de Paris Nord s'occupent toujours des échanges loc, il me semble ? Les 22200 ne sont pas si éloignées des 15000, elles pourraient être entretenues là bas (Désolé pour ceux qui y touchent après... ^^')

Merci pour ton honnêteté. Je n'ai pas dit que c'était insultant. En revanche, j'ai assez mal pris le fait que tu édites après ma réponse. Mon message a été posté à 11:33, ta modification intervenant à 11:39. Problème clos pour ma part.