Gom
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Tout ce qui a été posté par Gom
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Il manque encore Wangen et Singrist si je ne m'abuse.
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Peut être Kirchheim, je ne sais plus si ça a été dit.
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J'abandonne, j'ai parcouru toute la ligne... :/
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Soultz les bains ? Il ne reste plus que Kreuzfeld sur la carte que j'ai mis plus haut après...
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CRML - TRANSILIEN
Gom a répondu à Forcili situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Sujet déplacé dans la section Recrutement -
Marlenheim
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Avolsheim
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Romanswiller
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Et tous ceux qui bossent dans les PME (y en a quand même un paquet), ils font comment ?
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On n'est plus trop dans le débat sur les locs bi-mode, là...
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Ceux qui n'ont pas de CE ou qui ne savent pas comment s'en servir (Présent ! ).
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La carte est ici : http://www.trainmolsheim.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=4
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Aucun soucis, je n'en ai pas en stock. C'est juste pour le jeu (pour une fois que je tourne autour du pot... )
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Mais euh, c'était moi le premier sur la ligne ! :tongue:
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Marmoutier ?
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Otterswiller ?
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C'est un modèle spécial pour l'armée :p
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Allons vers le sud alors. Molsheim ?
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Aaarg... hé, c'est pas loin sur la carte, hein... Bon, on va continuer au pif... Mommenheim
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Sarrebourg ?
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Au pif. Saverne.
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C'est le cas pour tous ceux qui utilisent un iPad / iPhone, ainsi qu'Androïd quand on n'utilise pas la version mobile. Quand on clique dans la zone d'édition, tous les outils qu'on a sur un autre système (police, taille de police, couleur, smileys, etc etc) n'apparaissent pas. J'imagine que ça doit avoir un rapport (si ça peut aider Kata )
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Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Gom a répondu à petittrain situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu as pensé à mettre des petites fleurs et des ptits coeurs autour de tes écrits ? En terminant bien sûr par "Bisous baveux" :) -
Les Mésaventures professionnelles de Patache22
Gom a répondu à petittrain situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Au temps pour moi, il me semblait qu'on pouvait récupérer directement à 6h. -
Non, mon "essai" s'est fait par adhérence quasi parfaite, aucune amorce de patinage. C'est déjà une belle performance pour un 60000 US, mais ça reste insuffisant. Donc même s' "il n'y a même pas à discuter" selon JujuY, il y a quand même un minimum de puissance à mettre pour que ce soit faisable. Autre essai, démarrage en rampe de 11 wagons sur une ancienne voie unique déclassée en voie de service à La Brohinière, en US 60000 : ça l'a fait parce que l'adhérence était bonne. Y en a un qui a tenté avec les 14 wagons (900T) d'aller jusque chez le client, il a échoué à proximité de l'arrivée et est passé dans le journal pour avoir bloqué un PN (les barrières se sont rouvertes, on en avait parlé sur ce forum).
