Ben c'est simple, on met le pilote automatique et on passe tout le trajet sur nos smartphones. Faut bien s'occuper.
Un peu de sérieux... Notre société veut qu'on soit toujours joignable en permanence. Mais ce n'est pas compatible avec le métier de conducteur. Oui, soyons francs, il m'arrive d'être tenté parfois. Mais seulement tenté. En phase de conduite, on a tout de suite d'autres choses à faire et à penser. Le SMS attendra plus tard. La règlementation nous impose d'ailleurs que le téléphone perso soit éteint afin d'éviter toute distraction. Le téléphone pro est autorisé en service uniquement en mode GSM/GFU (hors LGV).