Gom

La voix du robot dépressif d'H2G2.

"Quel désastre. Notre train entre en gare de Zorglub. Tout s'est malheureusement bien passé, nous sommes à l'heure. Quelle honte"

Ou au contraire celle de l'ordinateur de bord toujours joyeux.

"Génialissime ! J'ai la joie immense de vous annoncer que notre train aura 20 minutes de retard ! Ça nous laisse plus de temps pour faire connaissance !"

on est bien d'accord qu'il ya des gens de toutes les couleurs partout sur la planète. J'aurais tendance à dire que les proportions ne sont pas les mêmes partout ......

si tu gerbes quand je dis que selon la provenance de quelqu'un, sa sensibilité à tel ou tel problème peut être différente, je n'y peux rien.

Et si tu insistes pour me qualifier en quelque sorte de rasciste au point de te faire gerber, je vais peut-être bien me fâcher, que tu sois modo ou pas !

Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit : Le problème ne vient pas du débat sur la provenance, mais celui sur la couleur de peau. Qu'on ait des sensibilités différentes selon les origines : ok, logique, question de culture. Selon sa couleur de peau : non, c'est gerbant, j'insiste. Un blanc d'Afrique du Sud aura-t-il une sensibilité à l'Européenne ? Un noir d'origine Martiniquaise dont la famille est installée depuis 5 génération en métropole aura-t-il une sensibilité Africaine ? Etc etc...

Et c'est un avis personnel, on s'en tape que je sois modo ou pas.

La région vivant en grande partie grâce à l'agro alimentaire, ce n'est pas bon signe...

rien ne les empêche de s'exprimer. D'ailleurs, ça m'intéresserait de savoir ce qu'en pense le catholique de base ...

Sur le sujet du pape blanc, rouge, jaune ou noir, ce n'est pas gerbant, c'est la question que se posent ceux qui s'intéressent à savoir dans quelle direction ira l'Eglise dans les années qui viennent. Un pape issu des pays en voie de développement, d'Afrique ou d'Amérique latine aurait un sens bien différent d'un pape italien proche de Berlusconi. Ce me semble une vérité d'évidence

Donc peau noire = Afrique. Peau blanche = Europe. Peau rouge = Amérique Latine.

Z'êtes au courant qu'il y a des gens de toutes les couleurs sur tous les continents ? J'insiste, le côté très réducteur me semble gerbant. Ce n'est que mon avis.

Mode je raconte ma vie : L'album est toujours dans mon auto radio... depuis 3 ans !

La discussion est limite gerbante... Débattre sur le fait que le prochain pape soit blanc noir jaune ou bleu à pois rouge...

Y a que moi à trouver ça malsain ?

Mais non, il est dans le téléphérique. Regarde, y a des fils au dessus pour tenir la cabine !

alias papamobile ?

Pas noté le nom... Il s'agit d'une espèce d'estrade roulante qui lui sert pour les cérémonies. Ça a été montré au JT tout à l'heure (au passage où ils expliquent qu'il était très affaibli, tout ça tout ça)

Pour le trans-palette, c'est déjà le cas...

Merci à vous 2.

Sauf pour certains comme moi qui ne sont que des faux conducteurs.

2e demande : Peux tu traduire tes abréviations, s'il te plait. Merci.

Tout ces histoires de boeuf transformé en cheval auront eu raison du souverain pontif, contraint à démissionner, comme le fit Grégoire II en 1415... le prochain, un certain François 1 de Hollande ???

Attends, un des tatouages de Rihanna se pose maintenant la question de son mode de chauffage, suite à l'interdiction des cheminées ouvertes. Puis avec la fin de l'obligation des éthylotests, comment veux tu que les renards retrouvent le chemin de leur terrier pour écouter Johnny, surtout compte tenu de la galère pour se loger dans Paris ?

Quitte à mélanger tous les sujets...

En même temps des NAT sur MEL-MTU via HCY c est plutôt pas mal c est pas non plus surchargé sur la D par contre.

Merci de bien vouloir traduire et d'arrêter les abréviations afin que tout le monde puisse comprendre.

Et plus près de chez toi Niko, St Gervais - Chamonix - Vallorcine.

Non, ça ne choque pas que toi. Mais que veux-tu changer ici sur un simple forum ? Y a-t-il eu des alertes faites au CHSCT, des remontées à chaque BS ? Si oui : vous êtes couvert, le risque a été signalé, la balle est dans le camp des décideurs. Sinon, on pourrait vous le reprocher en cas d'accident : "on n'était pas au courant des risques inhérents à cette desserte, sinon on n'aurait mis les moyens dessus, vous pensez...".

Ne jamais oublier l'utilité des annotations BS, même si ça semble répétitif et barbant au premier abord.

Hé ho faut se calmer hein. Une accusation très grave... Faut arrêter de lui donner plus d'importance que ça en a réellement ! Tu irais croire un gars sur un forum qui te dit que telle marque de grille pain est à éviter parce qu'un blog d'utilisateur a dit que c'était nul ? En tant que dirigeant d'une grande entreprise, tu irais fermer un site juste parce qu'un gars sur un forum a dit que ce site est à éviter parce que le frère du cousin à la belle sœur de l'oncle par alliance de sa filleule a dit que... ?

A la rigueur, que des dirigeants fassent des contrôles pour vérifier... Ben pourquoi pas. S'il n'y a rien à reprocher, il n'y a pas de raison d'avoir peur des contrôles. Et au contraire, ça ne pourra que vous renforcer à l'avenir.

On arrête de crier au loup, une tisane verveine camomille et on passe à autre chose...

Ouais, parles-en à mon ancienne DET (directrice d'établissement) qui vient de se voir retirer sa mission... Elle a servi de fusible alors qu'elle nous a défendu bec et ongles...

Ce sujet est scruté tout les jours.

Tu penses sincèrement que des décisions importantes sont prises juste pour un membre qui viendrait dire, selon son propre ressenti, qu'il y a un problème là où tu bosses ? Tu ne penses pas qu'il y a d'autres circuits d'information avec des statistiques bien plus précises qu'un simple ressenti ?

Et puis cette année, avec toute cette neige, on peut dire que l'Ibère est rude...

Il y a un cas de répétition à revers dont on ne doit pas tenir compte et que tu n'as pas signalé : lors d'une manœuvre (A33.05)

Dans les containers, c'est du frais mais c'est la Bretagne qui livre et pas l'inverse.

Je crois une usine de poudre de lait va se monter à Carhaix grâce au Chinois et le ferroutage pourrait bien tirer parti de ce trafic ?

C'est exact pour l'ouverture de l'usine de lait en poudre, mais il sera à destination du marché chinois. Donc on peut penser que ça ira directement vers Brest, puis cargo.

Pour aller dans le sens de Nipou : exemple de Pont Ste Maxence, dans l'Oise, pour un poste à Paris Nord. De 35min en train (directs) à 1h, 35/40min en voiture en dehors des heures de pointe, c'est l'avantage des horaires décalés.

Pas de frais de parking, transports en commun quand les horaires de journées correspondent bien, voiture en dehors de ça. Et une qualité de vie (tout est relatif) qu'on ne retrouve pas à Paris même. Et surtout des loyers introuvables à Paris.

A croire qu'il est impossible de négocier sans la menace d'une grève... Mode Bisounours : quand on a des arguments pour montrer que ce qui est voulu n'est pas bon, ainsi que des arguments pour une contre proposition plus efficace, je ne vois pas l'utilité de la grève. Bon, le problème étant d'avoir des arguments plus efficace que "Beuuuuh on veut pas qu'ça change, c'est nul" (résumé de ce qu'on peut parfois entendre).

Pour le cas dont on parle, c'est un peu facile de dire que personne ne voulait se bouger. Surtout quand on accepte la création du grade de CRML en échange de la position 19.

Sauf que pour ton exemple , la CGT a joué la négociaition à fond notamment à la traction via la création du grade de CRML ....

Ca a tellement bien été négocié que ça n'a ni rendu service à la boite puisque l'application des règles CRML doit se faire complètement à la voile (sur certains sites) pour être viable, ni aux CRMP (à l'époque) qui en font plus pour le même prix, ni aux CRL qui se retrouvent mis en concurrence et voient une déqualification de leur métier. Grande réussite.

Au passage, il n'y a pas que les entreprises ferroviaires qui ont des semaines de 6 jours consécutifs. Médecine, grande distribution, restauration... Pour ce que je connais.

Pas vraiment. Rouler à 50 en ville à l'heure actuelle est respectueux du code de la route... Et on veut visiblement nous faire croire que c'est plus dangereux que les non respects de priorité, omissions de clignotant, téléphone au volant, alcool, etc etc...

Alors oui, si on veut on peut tout résumer à la vitesse pour ce qui est de la gravité des accidents. Mais surtout ne changez rien à la cause première. On ne sait jamais, ça pourrait avoir une réelle efficacité sur le nombre d'accidents. Et puis bon, faudrait mettre en place des contrôles, mettre de la présence policière, tout ça... Rendez vous compte...