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Messages publiés par Gom
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Bon ça va aller, vous ne voulez pas leur donner des idées non plus ?
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Bon les enfants, un peu d'ambiance ne fait pas de mal mais il serait bon d'arrêter avant de lancer les attaques perso. Merci.
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Ça existe encore ?
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Ouvre l'application téléphone, dans les options (boutons en bas à gauche en général) tu vas trouver "durée d'appel".
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Oops... mea culpa, à force de voir des abréviations partout j'en imagine là où il n'y en a pas ! Désolé :)
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AE ?! C'est vraiment juste histoire de placer une abréviation...Oui c'est ça AE... Je viens de regarder une photo et c'est ça ça se voit !
Bravo ;-) !
Pour info, en langage SNCF, AE est l'abréviation d'Annemasse.
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Dans certaines gares on a maintenant une voie "numérique". Pas sûr qu'il y ait un ou une remplaçant(e) humain(e)
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Bon, je vois que tu manies très bien l'art de jouer l'anguille. Tu as écrit "la sncf hors tgv". Je ne présume absolument pas de ta pensée, en revanche je sais très bien lire.A si si c'est ce que j'ai dit!! mais bon si tu sais mieux que moi le fond de ma pensée...
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Plus économique de faire appel à une société externe (donc un intermédiaire) plus que de le faire soi-même. Il y a une logique économique qui m'échappe.
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Plus qu'une panne, rupture d'attelage du Rennes/Redon de 14:33, d'après ce qu'un collègue m'a dit.Bonjour,
Hier après-midi, ce n'était guère mieux sur la radiale sud bretonne : en raison d'une panne d'un TER près de Guichen Bourg des Comptes (donc voie 1) quatre TER ont été supprimés
le 858321 Rennes 15 h 35 -> Nantes 16 h 50
le 856647 Rennes 16 h 10 -> Quimper 18 h 35
le 858389 Rennes 16 h 47 -> Nantes 18 h 05
le 856661 Rennes 16 h 54 -> Quimper 19 h 16.
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Désolé ce n'est pas ce que tu as dit dans le message que j'ai cité.
Et même pour le TER, je ne suis pas sûr que SNCF Proximité soit déficitaire.
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La conjugaison n'est pas bonne. Je n'ai pas connu cela... Je connais cela. Ça existe malheureusement encore.Toi aussi tu as connu cela !!!
Je me souviens dans mon 1er roulement, après une GPT de 6 dans les dents, le derniers train a 1h30 du mat etait un W aux atelier, avec rodage d'aiguilles sur voies lentes, et passage en machine a laver, et, certains faisaient tout pour ne pas y passer....
Dommage, ca donne ensuite ce type de materiel...
Normal. Quand il s'agit d'une autre entreprise, on n'hésite pas à couler 1 TGV et 2 TER pour laisser passer le train.Seul le train SNCF est en retard.
Révélateur, non ?
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Dans un train. Je passe ! :)
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Message dans une bouteille, yeah. Message dans une bouteille, yeah.
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Comment une boite qui verse une participation au bénéfice à ses salariés ainsi qu'un dividende à son actionnaire peut être encore considérée comme déficitaire...Comment une boite pourrait-elle baisser les prix alors que la sncf est déficitaire avec les prix actuel (hors TGV, et encore...) Même en ayant des esclaves du rail tapant des 14 h d'amplitude par GPT (si si c'est dans l'accord de branche sur le temps de travail) et payés en lance pierre ce n'est pas possible.
Pourquoi le mastodonte Véolia s'est retiré du jeu?!
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On se demande bien pourquoi il n'y a pas plus de postulants !Elles ont l'air pas mal vos conditions de travail, et comme en plus vous en foutez pas lourd je me demande si je ne vais pas postuler !
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Uniquement dans le pire des cas, bien sûr.Non c'est vrai vous partez en retraite à 45 ans...?
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Admettons, présomption de déraillement. Vous faites quoi ? Demande protection, tout le tintouin. Admettons qu'elle soit accordée rapidement, par radio. Il faut appliquer les documents, aller à la visite. Mince, ce n'est qu'une fois arrivé en queue (combien, 750m ?) qu'on s'aperçoit de la rupture d'attelage. Vous vous baladez souvent avec vos cales dans la poche ? Moi pas. Et visiblement pas de frein à main sur le wagon (aurait-il suffit, d'ailleurs ?).
Le temps de traiter tout l'incident, vous arrivez en 15min à sécuriser le wagon pour éviter qu'il ne dérive par épuisement du frein, vous ? Champions.
Quoi qu'il en soit, a-t-on toutes les données pour débattre avec objectivité ? J'en doute...
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Pour les 2 en gras : oui. Wanadoo au début de l'ADSL : 45€/mois pour du 512k. Free : 29.99 sans limitation de débit. Pour la téléphonie mobile, si on omet l'entente entre les 3 gros qui a duré trop longtemps, on ne peut pas nier que les prix ont nettement baissé depuis l'arrivée de Free (et même un peu avant puisque les concurrents s'étaient préparés).La concurrence a-t-elle fait baisser le prix des forfaits de téléphone portable, des abonnements internet, de l'eau, du gaz ou de l'électricité ?
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Encore faut-il accepter d'y passer et ne pas chercher à gratter 3 minutes et 2 dixièmes en fin de service...La machine a laver est en panne ???
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Les locs de Paris Nord sont entretenues à Achères.
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On n'a pas tous la même notion de parfum agréable.
...peut être pour ça qu'aucun parfumeur n'a encore créé de flacon "senteur brûlée" ou un truc dans le genre.
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Pour LCC en revanche, c'est pas grave, z'avez raison de continuer à parler en abréviations. Tant pis si tout le monde ne comprend pas (et je ne vais certainement pas m'amuser à aller chercher dans la TT machin pour faire plaisir).
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Le Chat Chapardeur ? Le Chapon Chouple ? Hummm... Non ça ne va pas avec le sens de la phrase...Sur LCC, ton aventure ?
clip de rap: TGV invité surprise !
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Sujets séparés (C'est pas facile à faire avec tout ce que vous y avez raconté...)