Gom

Non non, pas moi :)

Merci Marc pour la réponse, j'aimerai bien avoir le point de vue de 2d2 qui semble vraiment vouloir le retour au Franc sans avoir encore apporté un argument. On peut débattre sans fin des inconvénients liés à l'Euro, on a vu ce que ça a apporté. Mais le passage inverse, de l Euro au Franc, j'aimerai qu'on me prouve que ça n'apportera pas encore plus de problèmes. Pour la citation de Marc, parler de hausse de salaire alors qu'on dévalue en même temps... je cherche le côté positif.

Et encore une fois, rien sur les hypothétiques avantages d'un retour au Franc...

Ouais enfin les patins, quand tu tapes l'urgence parce que t'enrayes à 15km/h à la moitié du quai... ben ils ne se déclenchent pas. Et tu t'arrêtes après la gare.

Et m***e...

Elles étaient pleiiiin à St Pierre... 60 ! Mais vraiment trop jeunes... :(

Fin des 25500 pour le ter... paca peut-être, mais en Bretagne o les a pour encore un petit moment!

Shocking!

Tonio, je ne suis pas persuadé que les contraintes en matière d'adhérence sur un métro pneumatique soient les mêmes que sur le réseau ferré en extérieur...

J'aimerai beaucoup savoir comment se débrouille le pilote automatique en cas d'adhérence très dégradée comme ce matin. Soit on le programme pour qu'il puisse toujours s'arrêter même avec la pire adhérence (bonjour la lenteur...), soit aucun arrêt ne sera respecté ces jours là.

Suppression de l'article intégral et ajout du lien vers la source...

Fondue Savoyarde. En portion insuffisante, comme d'hab.

La rame resterait donc ainsi pelliculée sans servir pendant 1 an ? Ca paraitrait étonnant :/

"Client du jeu 3.06 Go" Plus que mon quota mensuel... Rien que pour ça, je ne suis pas près d'y jouer.

En revanche, je n'avais pas vu en première lecture, mais il s'agissait de l'intégralité de l'article... Je n'ai laissé que le début, merci d'aller le lire en entier directement sur le blog !

Sujet déplacé !

2D2, tu n'as toujours pas expliqué ce qu'on a à y gagner...

Pour la partie Cluses, je ne peux qu'acquiescer. Néanmoins pour le reste de la région, on est loin du schéma habituel des banlieues ou autres zones à fort taux de criminalité.

Oui makis, mais c'était pour la référence cinématographique Et merci !

Bellegarde, Annemasse, c'est un très bon exemple de lieu où la pauvreté sévit rudement... (ironie) Comme quoi la violence ne vient pas uniquement de la pauvreté.

J'adoooooore les sushis... De nombreux autres congénères ont été sacrifiés pendant la réalisation de cette assiette, bien évidemment.

Y a un grand qui risque d'avoir un apéro à payer, en plus... :)

les IMS, JPO... C'est bien mais insuffisant à mon avis. Le savoir, ça s'entretient. Vous vous souvenez quand vous étiez gamin, sur le quai, l'arrivée d'un train marquant l'arrêt ? Même derrière la ligne jaune, je n'étais pas fier. En grandissant même un train sans arrêt ne me faisait plus peur. La ligne jaune ? Quelle ligne jaune ? Il faut parler des risques sans arrêt pour ne jamais les banaliser. Ce n'est pas en masquant ces risques derrière des barrières, des lignes jaunes, voire de simples pancartes qu'on les élimine. Le pire, c'est quand la banalisation vient de la part de collègues... "ouais, mais ça n'arrive jamais ça, c'est pas possible"... Et quand tu cites un cas, on te prend pour un c*n.

Un peu plus tard, un chasseur se fait arrêté pour avoir chassé trop près des voies... "Ouais mais lui là bas le fait, je pensais avoir le droit !" C'est exactement la même raison qui fait qu'on se doit d'utiliser les mêmes itinéraires que n'importe qui en gare, même si on est formé aux risques, qu'on pourrait utiliser la traversée, là bas... Eh ben non, on fait pas.