Gom

Il est écrit quelque part que ces documents doivent être en version papier ?

Si tu peux me dire où ?

Pour moi,il est écrit que tu dois être en possession de ces documents,aucune forme n'est précisée..

Il est écrit "Le conducteur est responsable des objets et outils concernant le service qui lui sont remis à titre personnel. Il est tenu de les conserver en bon état. Il en est de même des documents dont il est tenu d'assurer la mise à jour tout en prenant connaissance de la nature des modifications apportées. Il doit les restituer lorsqu'il quitte la SNCF ou en cas d'affectation à un emploi ne justifiant plus cette attribution."

L'iPad t'a été remis par la boite ? Tu dois être en possession des documents fournis par la boite. Si tu veux prendre l'iPad en plus, tu peux. Mais pas en remplacement.

+1. Tout à fait, ce n'est pas précisé.

Le +1 à chaque message où tu es d'accord sans apporter de nouveautés n'est pas indispensable. A moins que ce ne soit juste pour augmenter ton nombre de messages ?

Encore une fois...

Droits d'Auteur

D'après la législation, vous ne pouvez faire que de courtes citations et les commenter. Il est demandé de ne pas faire de copies complètes d'articles de presse sans autorisation, vous devez :

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- mettre un lien vers l'article complet

- faire un résumé de l'article si celui-ci n'est pas disponible en lecture à tous

Messages sur le SLB déplacés ici même.

S'il est possible de décaler une journée de voyage en prenant une journée de congés, il est souvent plus difficile de décaler l'hébergement qui fonctionne à la semaine, du Samedi au Samedi.

Si tu n'aimes pas, n'en dégoûte pas les autres !

Ceci était de l'humour...

Tu pars en ligne avec tous tes docs officiels dans l'iPad, sans leur version papier ? Sauf erreur, ça n'a pas été validé règlementairement à l'heure actuelle. Reste à te souhaiter qu'il ne t'arrive rien d'ici à ce que la règle change.

Surtout un sujet qui n'a pas lieu d'être tellement la réponse est évidente ... Et à croire que certains ont besoin du forum pour se faire une JF ... Inquiètant tout de même ...

Alors, à quand 20 pages de polémique sur la réception du bulletin CBA ??? Au point où s'en est ...

Ah tiens, puisque t'en parles, dans le cas de départ d'un mouvement à contrevoie en BAL....

Ahum, humour :)

C'est quoi ces rondelles de moisissure de lait de chèvre dans la photo du sandwich ? Quel gâchis... ;)

? Un arrêt normal qui pour X raison dure 20 minutes ne serait pas considéré comme un arrêt accidentel?

Je me répète mais dans le cas de Luz, il ne doit pas connaitre beaucoup d'arrêts réguliers de moins de 3 minutes, pour ne pas dire jamais puisque l'intérêt au Fret est plus que faible. Même pour une relève ça me parait trop court. Donc qu'on généralise en disant "reprise de marche selon la règle de l'arrêt accidentel" pour tous les arrêts... Ça va changer quoi dans le monde réel ?

Non si la durée est de 20 ', ça existait à l'époque des trains de nuit...

Un arrêt normal de 20 minutes n'est pas à considérer comme un arrêt accidentel, ça reste un arrêt normal. On repart selon les règles de l'arrêt accidentel, ce n'est pas la même chose.

Et encore, il y a débat et les mouches prennent cher, sur le fait que pour un arrêt de plus de 3', on repart en "marche à vue jusqu'au signal commandant l'entrée du canton suivant, à défaut sur 3 km", tandis que pour l'arrêt acci : "marche à vue jusqu'à la fin du canton dans lequel le train est arrêté", 3km à défaut.

Pour aller dans ton sens, sur TGVA, la seule raison de réforme au départ qui pouvait m'incomber en tant que "auxiliaires/ clim" était une panne de clim motrice alors qu'une panne de clim remorque ne l'était pas... Puis, c'était à nous de jouer... Une fois, mesurée par l'ordinateur, 65 degrés dans la cabine... Eh bien, on a dépanné quand même... Faisait chaud...

Sur que conduire par de telles températures serait inhumain et anti-sécuritaire...Mais je trouve plus anormal qu'on ne puisse pas, en 2012, trouver un système de prise d'air "silencieuse" pour palier une telle panne, heureusement rarissime...

Une prise d'air silencieuse qui ne provoquerait pas de soucis dans les tunnels ?

et après la fondue, tu as encore le courage de manger du chocolat ??? mais tu es un vrai petit Suisse ma parole !

Ah non je le bois, le stock de chocolat en tablettes a été épuisé...

Gom ? Gratin de pommes de terre ??? (je ne dis pas gratin dauphinois, volontairement, car je vais mettre du fromage eh eh)

J'arrive !

J'suis limité à un gros déjeuner ce soir : Tartines de beurre + chocolat. Faut bien finir le pain en surplus de la fondue du midi..

Encore un litige entre la règlementation sédentaire et la règlementation traction... Ça me rappelle une discussion, ça...

Encore un coup de la pomme... Newton n'a toujours pas trouvé de solution ! :)

Désolé Fabrice... :

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- mettre un lien vers l'article complet

- faire un résumé de l'article si celui-ci n'est pas disponible en lecture à tous

J'ai souligné ce qui faisait défaut : Courtes citations (donc pas de copie complète de l'article) et mettre un lien.

Oh joli en effet ! J'avais pas reconnu :)

PN29...

Serait-ce une ancienne rotonde, en arrière plan à gauche ?

Pour y avoir dormi une fois, le souvenir de l'eau qui coule jaune avec une grosse odeur d'égouts depuis le robinet du lavabo reste tenace. J'suis pas prêt d'y retourner.

Triste...

Au delà de la tristesse, merci de mettre un lien vers la source et de ne mettre qu'un simple résumé de l'article.

Suppression de l'adresse mail et du numéro de téléphone.

Non pas ce soir, mais ce midi : Fondue Savoyarde, dosée pour 2/3 personnes d'après le paquet. Ben j'ai encore faim.

C'est bien là tout le problème. Si on cherche bien, tous les sujets peuvent ouvrir à polémique. "La mer est bleue" "Nan, moi j'suis pas d'accord, je la vois verte" "Nan, en Bretagne elle est noire" (haha...). Il n'y a pas lieu de supprimer les sujets à polémique, juste à les encadrer et dans le pire des cas, les fermer si ça va trop loin (en général, c'est quand ça nous donne trop de boulot).

N'est-ce pas justement leur boulot, de chercher les infos pour proposer quelque chose ? Dans le cas que je cite, aucune proposition n'a été faite au client : juste un refus. Alors que le sur effectif était connu depuis bien longtemps.

Quel problème ?

Il n'y a pas d'approche féminine ou d'approche masculine. Il y a simplement une approche différente en fonction de chaque modérateur, c'est d'ailleurs pour ça que nous avons une section modération où nous pouvons discuter de nos différents points de vue de manière à nous mettre d'accord sur les actions à prendre (quand il y en a besoin).

Le fait que ce sujet ait été peut être un peu plus suivi par les 2 modératrices tient simplement au fait des disponibilités de chaque modo, le hasard a fait qu'Audrey et Assouan étaient présentes à ce moment... Nous avons tous une vie en dehors du forum :)