Gom

Il y a plusieurs versions ici même... On parle de vidéo sur youtube, d'un client qui aurait protesté parce que le conducteur conduisait avec un gamin sur les genoux, voire parce qu'il aurait laissé le gamin conduire... Quelque soit la version, je ne trouve rien de "normal" dans tout ça. A l'arrêt, oui. En roulant, non.

Et un point Godwin, un...

On se demande qui ne veut pas comprendre... On ne parle pas de personne en cabine, encore moins de collègue EV. Tout comme faire monter un gamin en cabine, à l'arrêt, pour lui faire découvrir un peu ne me dérange pas plus que ça (même si ça plairait pas au chef). Tu parles de DCI, c'est moi qui en est parlé dans mon post. Relis le, j'ai bien dit "pourquoi pas". C'est aller jusqu'à la grève qui me parait disproportionné. Edit : A lire ton post, TintinGV, je dois donc être cadre et ne pas aimer les roulants. Paradoxal pour un CRML...

Je trouve dans ce cas déplorable de devoir se mobiliser avant même qu'une sanction ne soit prononcée. Poser une DCI en "menace", ou plutôt en demande d'information, pourquoi pas. Mais aller jusqu'à la grève, en préventif (!), c'est clairement disproportionné.

Passons la remarque sur les cadres, qui me dépasse un peu là aussi... J'ai beau être simple CRML (donc pas encore cadre, à ce que je sache), je ne trouve pas la sanction disproportionnée. Qu'auriez-vous dit si, la faut à pas de chance, une personne s'était jetée devant le train pendant que le gamin était au commande ? Le titulaire a-t-il pensé au traumatisme pour le gamin ? Qu'auriez-vous dit si, à cause de la distraction, le collègue avait zappé une VISA, et peut être même bouffé une tôle ? Oui c'est du cas extrême, avec des si on met Paris en bouteille, tout ça... Toujours est-il que le risque était bien présent. La sanction parait peut être élevée, mais il me parait normal de marquer le coup.

Pardon Jean Louis, mais quel est l'utilité de ta réponse dans ce cas ? Tu n'es pas le seul intervenant à défendre ce point de vue...

Qu'on parle de la dénonciation, qu'on dise que c'est un gars qui visiblement voulait "casser du cheminot"... Oui peut être. Je peux le comprendre. Mais qu'on s'insurge parce que le collègue qui a fait une connerie (faut bien dire ce qui est...) se prend une sanction... Là ça me dépasse. Pour aller sur le même terrain que vous : quand un "dirigeant" fait une connerie et n'a pas de sanction, là vous vous insurgez. 2 poids 2 mesures, là aussi ?

On ne parle pas d'accepter quelqu'un en cabine, on parle de laisser conduire un gamin. A voir après comment cela s'est passé, mais ça s'est fait. Et ça s'est su. Ben faut en assumer les conséquences. On s'en fout de savoir que d'autres ont fait des conneries sans que ça se sache. Tant mieux pour eux. Mais quand on se fait prendre, on doit assumer. Ou alors dans ce cas, on doit trouver normal de tout laisser faire, et retirons les règles, après tout.

Il doit bien rester une boite de Cannellonis de secours...

Merci ! Mais je corrige : ils étaient superbes... Snif ! Plus de riz pour en refaire et j'ai encore faim...

Quel panier ? Parce que ça choque personne de voter pour un parti ? Je croyais qu'on votait avant tout pour une personne, ses idées propres... Non, c'est vrai, maintenant on ne vote plus que pour des moutons qui suivent l'idéologie du parti...

Avec tout le respect dû à la victime, en lui souhaitant évidemment un bon rétablissement, je me demande s'il ne devrait pas après tout y avoir plus d'accident de ce type, du moins temporairement... Je m'explique : on part du principe que c'est un accident rare. Puisque c'est rare, c'est pour les autres, y a peu de risques pour que ça arrive. Donc on prend le risque. Une fréquence plus élevée de ce genre d'accident impliquerait une meilleure prise de conscience du risque. Et donc, je suppose, moins de prise de risque. C'est très tordu comme réflexion, je vous l'accorde.

Une bonne grosse dose de Maki fait maison. Bon, on n'est pas encore le soir, mais y en a déjà plus beaucoup...

Encore une fois... Ne peut-on pas avoir un peu de décence et de respect, attendre un peu avant de descendre une personne qui vient de décéder ?

"ses activités d'AF". AF = ? Acheminement Fret ? Astérix et Falbala ?

Justement, j'ai souvenir d'avoir lu cette mention aux RT :)

Sauf erreur, les UM4 de Z2 sont autorisés sur le Sud Est, je ne me souviens plus précisément des portions (Lyon Bellegarde ?). Mes vieux RT sont loin...

Merci d'arrêter avec les dérives concernant une communauté. Tout ce qu'on sait, c'est qu'il y a eu un acte de malveillance. Si vous avez des infos, contactez la police et évitez les sous entendus faciles sur le forum. Merci.

Ça me plairait bien d'être gavé de rillettes, foie gras et autres... Attendez moi pour la revoyure moto, ça se prépare ! Enfin j'espère...

Non non, pas de véto, juste une pointe d'humour où je disais que je risquais de me faire repérer Après, ma localisation future est très vague, difficile à prévoir à l'heure actuelle.

Sujet déplacé.

...ne voulant pas prendre le trafic. Je m'en fous de savoir qui a tort ou raison, et même je dirai que je m'en tape. Mais vous n'en avez pas marre de tourner en rond ? C'est constamment le même sujet qui revient, avec les mêmes arguments, les mêmes réponses... C'est lourd !

Les archéologues sont demandés, je répète, les archéologues sont demandés... :tongue:

Cet homme vient de décéder. Ce forum est public, dont accessible à la famille. Par décence, j'estime qu'on pourrait peut être attendre un peu avant de le critiquer. Question de respect envers les proches. Désolé, j'ai été éduqué de manière un peu étrange peut être.

Doit-on faire son procès posthume ?