Gom

Tout pareil, c'est comme çà que j'ai appris le métier, c'est d 'ailleurs comme çà que des générations ont appris le métier, et pas qu'à la conduite...

Je répète, parce que visiblement certaines et certains ne lisent que ce qui les arrangent: oui il y a faute, oui il doit y avoir sanction, oui heureusement que ses collègues se sont mobilisés parce-que sinon c'était la porte, oui il faut poser une DCI pour seulement espérer avoir un interlocuteur et oui nous sommes dans une société de délation imbécile.

Oui certaines et certains dans les jeunes générations sont devenus complétement individualistes en croyant se mettre ainsi à l'abri des ennuis alors quand ils se feront plomber à leur tour, c'est sûr que personne ne se mobilisera pour les sortir du trou, au contraire et y compris leur "managers".

Mais bon, ici, personne ne semble vouloir comprendre... ou fait semblant de ne pas comprendre! La réglementation du travail et les règlements de sécurité, il serait bon que l'exemple vienne d'en haut avant de s'acharner sur le lampiste...

On se demande qui ne veut pas comprendre... On ne parle pas de personne en cabine, encore moins de collègue EV. Tout comme faire monter un gamin en cabine, à l'arrêt, pour lui faire découvrir un peu ne me dérange pas plus que ça (même si ça plairait pas au chef).

Tu parles de DCI, c'est moi qui en est parlé dans mon post. Relis le, j'ai bien dit "pourquoi pas". C'est aller jusqu'à la grève qui me parait disproportionné.

Edit : A lire ton post, TintinGV, je dois donc être cadre et ne pas aimer les roulants. Paradoxal pour un CRML...

Je trouve dans ce cas déplorable de devoir se mobiliser avant même qu'une sanction ne soit prononcée. Poser une DCI en "menace", ou plutôt en demande d'information, pourquoi pas. Mais aller jusqu'à la grève, en préventif (!), c'est clairement disproportionné.

Que tu le veuilles où non assouan, les cadres n'ont pas encore réussi à inculquer la mentalité TPMG à un bon nombre d'exécutants. La SNCF où les employés font preuve de fraternité contre vents et marées n'est pas morte, et ça emmerde bien les grands manie-tout.

Gomen, comme l'a dit je ne sais plus qui, il n'est pas question de protester contre une sanction, mais une sanction disproportionnée, "pour l'exemple", notamment.

Christophe

Passons la remarque sur les cadres, qui me dépasse un peu là aussi...

J'ai beau être simple CRML (donc pas encore cadre, à ce que je sache), je ne trouve pas la sanction disproportionnée. Qu'auriez-vous dit si, la faut à pas de chance, une personne s'était jetée devant le train pendant que le gamin était au commande ? Le titulaire a-t-il pensé au traumatisme pour le gamin ? Qu'auriez-vous dit si, à cause de la distraction, le collègue avait zappé une VISA, et peut être même bouffé une tôle ? Oui c'est du cas extrême, avec des si on met Paris en bouteille, tout ça... Toujours est-il que le risque était bien présent. La sanction parait peut être élevée, mais il me parait normal de marquer le coup.

Pardon Jean Louis, mais quel est l'utilité de ta réponse dans ce cas ? Tu n'es pas le seul intervenant à défendre ce point de vue...

Qu'on parle de la dénonciation, qu'on dise que c'est un gars qui visiblement voulait "casser du cheminot"... Oui peut être. Je peux le comprendre. Mais qu'on s'insurge parce que le collègue qui a fait une connerie (faut bien dire ce qui est...) se prend une sanction... Là ça me dépasse.

Pour aller sur le même terrain que vous : quand un "dirigeant" fait une connerie et n'a pas de sanction, là vous vous insurgez. 2 poids 2 mesures, là aussi ?

On ne parle pas d'accepter quelqu'un en cabine, on parle de laisser conduire un gamin. A voir après comment cela s'est passé, mais ça s'est fait. Et ça s'est su. Ben faut en assumer les conséquences.

On s'en fout de savoir que d'autres ont fait des conneries sans que ça se sache. Tant mieux pour eux. Mais quand on se fait prendre, on doit assumer. Ou alors dans ce cas, on doit trouver normal de tout laisser faire, et retirons les règles, après tout.

Il doit bien rester une boite de Cannellonis de secours...

Merci !

Mais je corrige : ils étaient superbes... Snif ! Plus de riz pour en refaire et j'ai encore faim...

wait & see...

par contre, les municipales l'année prochaine, ça va donner quoi ?

on m'a toujours dit que mettre tous les œufs dans le même panier, ce n'est pas une bonne chose...

Quel panier ? Parce que ça choque personne de voter pour un parti ? Je croyais qu'on votait avant tout pour une personne, ses idées propres...

Non, c'est vrai, maintenant on ne vote plus que pour des moutons qui suivent l'idéologie du parti...

Avec tout le respect dû à la victime, en lui souhaitant évidemment un bon rétablissement, je me demande s'il ne devrait pas après tout y avoir plus d'accident de ce type, du moins temporairement...

Je m'explique : on part du principe que c'est un accident rare. Puisque c'est rare, c'est pour les autres, y a peu de risques pour que ça arrive. Donc on prend le risque. Une fréquence plus élevée de ce genre d'accident impliquerait une meilleure prise de conscience du risque. Et donc, je suppose, moins de prise de risque.

C'est très tordu comme réflexion, je vous l'accorde.

Une bonne grosse dose de Maki fait maison. Bon, on n'est pas encore le soir, mais y en a déjà plus beaucoup...

Encore une fois... Ne peut-on pas avoir un peu de décence et de respect, attendre un peu avant de descendre une personne qui vient de décéder ?

"ses activités d'AF".

AF = ? Acheminement Fret ? Astérix et Falbala ?

Justement, j'ai souvenir d'avoir lu cette mention aux RT :)

Sauf erreur, les UM4 de Z2 sont autorisés sur le Sud Est, je ne me souviens plus précisément des portions (Lyon Bellegarde ?). Mes vieux RT sont loin...

Merci d'arrêter avec les dérives concernant une communauté. Tout ce qu'on sait, c'est qu'il y a eu un acte de malveillance. Si vous avez des infos, contactez la police et évitez les sous entendus faciles sur le forum. Merci.

Ça me plairait bien d'être gavé de rillettes, foie gras et autres... Attendez moi pour la revoyure moto, ça se prépare ! Enfin j'espère...

Si je me souviens bien, et si je puis me mêler de ce qui ne me regarde pas, Gomen avait mis son veto pour motifs euh... personnels.

Mais s'il quitte Rennes, logiquement le veto est levé.

Non non, pas de véto, juste une pointe d'humour où je disais que je risquais de me faire repérer

Après, ma localisation future est très vague, difficile à prévoir à l'heure actuelle.

Sujet déplacé.

c'est évident, et malgré ça, il a fallu à ces géants du BTP (10 G€ ou plus de CA) un opérateur à leur botte, la SNCF étant trop chère

...ne voulant pas prendre le trafic.

Je m'en fous de savoir qui a tort ou raison, et même je dirai que je m'en tape. Mais vous n'en avez pas marre de tourner en rond ? C'est constamment le même sujet qui revient, avec les mêmes arguments, les mêmes réponses... C'est lourd !

Les archéologues sont demandés, je répète, les archéologues sont demandés... :tongue:

Cet homme vient de décéder. Ce forum est public, dont accessible à la famille. Par décence, j'estime qu'on pourrait peut être attendre un peu avant de le critiquer. Question de respect envers les proches.

Désolé, j'ai été éduqué de manière un peu étrange peut être.

Doit-on faire son procès posthume ?

Peut être parce qu'il y a déjà eu un sondage sur le lieu et que Le Croisic en était ressorti.

Rien n'empêche de garder l'idée pour plus tard.

Ouais enfin Le Croisic en Bretagne... ^^