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Tout ce qui a été posté par Gom
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Pour les portes, quand tu vois les gens s'agglutiner sur la rame à quai (à Chatelet par exemple...), heureusement qu'elles ne s'ouvrent pas plus vite. Il y aurait des blessés sinon Gom
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Qui a dit qu'elle était assurée ? Gom
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Rencontre entre un AGC et une voiture de gendarmerie
Gom a répondu à Fred situé dans Actualité ferroviaire générale
Sinon, on peut aussi imaginer qu'elle a déjà de la chance simplement d'être en vie, et qu'elle aura aussi des sanctions que nous ne connaissons pas, puisque nous ne sommes pas dans son domaine. Si on veut polémiquer là dessus, je pense que beaucoup ont des exemples à la SNCF, de gens qui obtiennent ce qu'ils veulent après avoir fait des conneries... Gom -
Ça pourrait signifier un retour à la mixité ? Un peu de Fret, un peu de TER... Étant donné les difficultés qu'à TER à attribuer ses congés, et Fret à donner du boulot à ses agents, on obtiendrait peut être un juste milieu. Point de vue égoïste : si ça se passe ainsi, je signe ! Gom
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Il suffit de lire la signature d'un modérateur (plus trop présent ces derniers temps ) pour avoir une petite idée ! Gom
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Je t'assure qu'au ressenti, pour de la précision, l'IV à bande est plus qu'appréciable. Pour la place prise sur le pupitre... Pareil, je ne suis pas vraiment d'accord non plus, le gros IV à aiguille moins précis prend bien plus de place qu celui à bande. Gom
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La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Je ne sais pas où est Patay... Peut être pour la desserte de Fains ? Dans ce cas il y a un ordre de ne pas dépassé un certain PK. Gom -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
La livraison de la rame vide se fait le matin, pour une restitution le soir... Ça laisse du choix Et oui c'était Bonneval dont j'avais oublié le nom. Pour Orgères, je ne connais pas. Gom -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Pas Fains, les 75000 n'y sont pas autorisés (gabarit réduit sur l'EP). Il reste Voves, Allonnes, ou un autre EP encore dont je ne me souviens plus du nom... Et effectivement, c'est fait par les CRML de Chartres. Gom -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Tu dis "à l'époque"... Mais c'est toujours un peu le cas, non ? -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Il n'y a qu'un peu moins de 7km de rénovés, le reste est encore façon "montagnes russes". Et effectivement, ce que tu as vu était une rame chargée de céréales, tirée par 2 75000. Gom -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Normal. Il y a actuellement du Fret qui tourne pas mal, fréquence aléatoire (vu l'heure... Ça me parait tôt, mais un possible retour Voves-Chartres en charge). Sinon, des trajets en W, mais aucune idée de la fréquence. Gom -
La ligne Chartres - Orléans opérationnelle en 2020
un sujet a répondu à Gom dans Actualité ferroviaire générale
Sujets fusionnés. Pour la réouverture en 2013, ça me parait très très très précoce... Gom -
Quitte à rester dans le HS... Mettre une tension "particulière" induit des transfos particuliers, des moteurs tractions conçus eux aussi pour cette tension particulière. Et qui dit sur-mesure, dit coût plus élevé. Utiliser une tension déjà "connue" permet de faire appel aux mêmes composants que sur le réseau SNCF, sans coûts d'ingénierie supplémentaires. Gom
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Les freins du TER lâchent à Saint-Jory
Gom a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
Une fuite CG implique une mise en action automatique des freins. Gom -
[Mode fainéant]Génial pour le changement de bout ! On devrait avoir ça sur toutes les locs ! [Mode fainéant off] Gom :)
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J'ai besoin de vos renseignements :)
Gom a répondu à Rain78370 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Sujet déplacé. Gom -
ECR tire des rames banlieue de la ligne C dans ses trains
Gom a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
3 pages de HS... Vous êtes déchainés en ce moment ! C'est le froid qui vous fait cet effet ? Ménage effectué... Gom -
Je suggère juste de lire un sujet avant de poster dedans. Venir sortir un papelard disant "oulala, heureusement que le dernier wagon était vide, hein !" alors que plus haut dans le fil, on apprend que la rame était chargée... Pardon mais ça gonfle. Lire constamment les mêmes débats "annexes" dans ce genre de sujet, pardon mais ça gonfle. Affirmer certaines choses sans preuve, comme le fait que le conducteur aurait appelé sa hiérarchie avant de faire la couverture d'obstacle : ça gonfle. Peut être que c'est vrai et ce serait grave dans ce cas, mais on n'a aucune preuve, juste des rumeurs. En revanche, apprendre des nouveautés qui concernent le sujet... Résultat d'enquête, etc, bref quelque chose de nouveau et surtout d'utile : J'attends. Gom
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ECR tire des rames banlieue de la ligne C dans ses trains
Gom a répondu à ADC01 situé dans Actualité ferroviaire générale
Ça devient lassant ce genre de sujet... Encore un truc où on ne sait strictement rien. Il paraitrait que... Peut être que... Sûrement que... Les wagons encadrant avaient tous les régimes de freins sur M ? Le collègue a eu le temps d'aller vérifier tout ça ? Il a aussi été vérifier que la rame était ou pas freinée ? Et la lettre, elle a été réellement envoyée, ou circule-t-elle exclusivement par mail ? A la rigueur un débat sur le fait que ce soit ECR qui convoie ce genre de matériel... Ok, passons. Mais pour le reste, on ne sait strictement rien. Gom -
Question sur la formation conducteur Metro
un sujet a répondu à Gom dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
Sujet déplacé. Gom