Gom

Certains semblent avoir du mal à comprendre. Je supprime les messages dégradants pour la famille de la victime, au prochain abus, le sujet sera fermé.

Gom

Le premier commentaire de la SNCF a été selon l'article de Ouest France "Nous sommes affectés par ce dramatique accident..." avant de préciser que le site est interdit et que le danger est signalé. C'est une réaction responsable et digne.

Quand on observe la répétition de tels faits on peut parler de "jouer avec le feu", mais pour chaque victime de sa propre imprudence, il s'agit d'une première ...

Espérons que cette personne s'en sorte, sans trop de séquelles, et qu'elle puisse ensuite faire de la prévention ...

D'après France 3 régional, il est décédé.

Gom

Bon, ça va, tout le monde s'est bien défoulé ? Il serait bon de rappeler que tout le monde n'est pas formé au risque ferroviaire, et pas besoin d'être spécialement "con" pour ne pas penser qu'on peut se prendre un arc électrique sans toucher la caténaire.

Merci de faire preuve de retenue dans les prochains messages s'il vous plait.

Gom

Comme le dit Zoreglube. Je peux me connecter de mes 2 PC à la maison, avec la même connexion en IP fixe : pas besoin de se reconnecter. En revanche, le portable, si je tente de me connecter ailleurs (changement d'adresse IP) => il faut me reconnecter. Le cookie de connexion doit donc prendre en compte l'adresse IP.

Gom

C'est mignon d'autoriser des trains plus long.. encore faut il avoir de la marchandise à y mettre. A moins que ce ne soit pour économiser des sillons pour emmener les wagons et les locs chez le ferrailleur.

Gom, en mode cynique.

si tu vis dans un vieux batiment, attention à avoir une vraie prise terre... J'ai déjà vécu dans un logement avec des prises murales comportant une prise terre, mais non raccordée. Pour le vérifier, c'est simple : un multimètre entre une partie métallique de la tour du pc et un radiateur (si chauffage central), ou n'importe quelle canalisation d'eau : s'il y a de la tension, c'est que la prise terre n'est pas bonne.

Gom

Autre espoir, enfin un tarif familial le week-end: en gros, le train reviendra moins cher que la trajet auto + parking de 30€ dans Paris...

Tant que les transports en commun ne feront pas du porte à porte, les gens n'oublieront pas leur voiture. Tout le monde n'habite pas à côté d'une gare. Donc s'il faut prendre la voiture, payer 30€ pour se garer à la gare + payer le train + être dépendant des horaires, et ailleurs que "dans son cocon"... Je comprends qu'on puisse préférer aller directement dans Paris, avec aussi l'avantage du coffre pour ramener ses achats. Le train pour aller se balader dans Paris sera vraiment intéressant quand des parkings suffisamment grand et pas trop chers seront construit à proximité des gares franciliennes. Il y a quelques bouts de ligne où ça existe (Mitry... encore faut il ne pas craindre pour les coups de portières, Cergy, mais il faut se battre pour trouver de la place,...), mais aucune solution "idéale" à ma connaissance.

Je suis le premier à aller dans Paris en voiture (pas de contrainte d'horaire en soirée, c'est ma principale cause).

Gom

pas besoin de s'y mettre à deux .....

Sujets combinés.

Gom

« À la suite de l’agression d’Anne-Lorraine, il fallait que nous fassions quelque chose », confie-t-on à la SNCF.

Bravo, quel énorme courage ! Maintenant, les petites caméras vont se décrocher toutes seules de leur support pour aller secourir immédiatement la personne en danger !

Pffff...

Gom

tient ca me rappelle quelque chose !!

ca a commencé comme ca au triage de sotteville!

lentement mais surement!au 12 avril le tri par gravité s arrete les 40 voies reception n auront comme role ,plus que le stockage machines fret et wagons inutilisés !!

Bah faut pas se plaindre, c'est un boulot d'avenir ! (rire jaune)

Gom

Doublons supprimés.

Gom

Ca me rappelle un collègue qui m'avait sorti que rouler vite c'est moins dangereux parce qu'on est plus attentif, c'est vrai qu'on peut voir beaucoup plus loin le papy myope comme une taupe qui bouffe une priorité ou le jeune conducteur qui déboîte en ayant mal évalué ta vitesse ou en ayant évalué celle que tu aurais dû avoir.

C'est complexe comme soucis... Pour comparer par rapport au boulot, je préfère largement faire un train lourd en 26000 avec une marche tracée assez proche de la VL qu'un train HLP en 60000 avec une marche tracée pour 1800T. L'attention n'est pas du tout la même quand on passe son temps à faire IV - devant - IV - devant - IV - devant (etc), que lorsqu'on peut prendre son temps à regarder le paysage. C'est justement là qu'on fait des conneries et qu'on bouffe le trait, parce qu'on est moins attentif à sa vitesse.

En revanche sur la route, on ne regardera pas la même chose... Mais on sera tout de même plus attentif, plus éveillé. Alors après, c'est une histoire de juste milieu, comme souvent. Du genre, rouler à 120 sur une nationale 2*1 voies en grande ligne droite dégagée n'aura pas la même incidence que 120km/h de nuit sur route un peu sinueuse, et en forêt (histoire d'en rajouter). Dans le premier cas, on s'ennuie un peu moins (surtout dans des voitures récentes silencieuses), la peur du radar fait qu'on a tendance aussi à regarder assez loin pour anticiper. Dans le 2e, c'est sûr on va être attentif aux trajectoires... Mais on ne pourra pas du tout anticiper l'imprévu, comme le sanglier qui va vouloir traverser.

A mon avis, les limitations de vitesse sont trop souvent mal faites/adaptées mais ce n'est pas ici qu'on pourra résoudre le problème

Gom

Ambérieu ?

Gom

Le lien de la source avec la vidéo :

http://www.zigonet.com/eau/douche-generale...n_art10731.html

Gom

Si on aime rajouter tout un tas de rustines (extensions) mieux vaut Firefox.

Point de vue perso, je préfère Firefox à Chrome.

Opera c'est plus u'un navigateur, c'est aussi un client de messagerie (M2), un client Bit torrent, un serveur de partage (Unite), un respect total des standards (100% Acid 3), la prise en charge HTML 5 et CSS3, performances Javascript excellentes, un mode "turbo" pour les connexions dial-up...

On retrouve un mode de navigation privée (comme IE8 et Firefox 3.6) par onglet ou fenêtre. Pour les possesseurs de Windows 7 l'intégration est très bonne et les onglets apparaissent en prévisualisation dans la barre des tâches (comme IE8).

etc etc...

Tu vas un peu vite là... Opera prend en charge HTML 5... alors que ce langage n'est encore qu'au stade du brouillon ? Qu'il soit apte à lire ce brouillon, d'accord... Mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs

Gom

à Troyes aussi... pour 4 trains qui se battent en duel, dur de faire 2 roulements :o

Oh bah pour les agents de manœuvre, on a à Rennes un agent seul dans son roulement pour un desserte avec un aller retour par jour... et encore, pas tous les jours (je ne me souviens plus de la règle). Quand on veut user un agent, le démotiver, on peut faire ce genre de roulements.

Gom

Quelqu'un sait il si les syndicats déposeront un préavis au niveau de la sncf pour le 23 mars ?

Ça tombe bien, j'ai besoin de congés en ce moment !

Pardon d'être cynique, mais euh... une grève pour quoi ? Il y a quelque chose à espérer ?

Gom

On a une note équivalente à Rennes, mais tu peux rajouter les 26000 à la liste des engins. On nous demande d'accéder au compartiment machine uniquement avec un masque en cas de défrettage de moteur ou d'accès au compartiment haute tension.

D'ailleurs, on a un rappel sur cette note comme quoi on a tous eu des masques à l'embauche, qu'on doit s'assurer de leur validité, et qu'on sera responsable en cas de DDS pour manque de masque. J'envisage de faire une demande avec lettre recommandée, pour avoir la preuve que la demande a été faite (jamais eu de masque depuis mon embauche).

Gom

Erreur: en 1999, l'armée belge et l'armée tchèque (eh oui!) étaient venues prêter main forte pour déblayer. Et pourtant, à l'époque, il nous restait encore des régiments d'appelés pour remplir aussi cette tâche. JP Chevènement a dû songer à tout cela lors de sa rétention forcée à Longueville, lui qui était tellement partisan de conserver le Service National ...

Au temps pour moi, je ne connaissais pas cette histoire.

Gom

[...]

Quand je vois dans les autres services ce qui se passe, c'est du pareil au même.

On parle de supprimer les chefs de service en gare de Rennes en décembre 2010.

C'est quasiment la dernière gare en Bretagne qui donne encore les départs! Et malgré tout ça on sera encore trop cher ????

[...]

Meuh non, il reste une petite ligne en VUSS, où on donne des ordres pré-imprimés aux conducteurs/contrôleurs pour partir d'eux même à une gare, plutôt que de rajouter un PL D sur la fiche train...

Gom

Heurt d’une personne à Lamballe, conséquences...

La rame TGV 8620 Brest 8h36 / Paris Montparnasse 13h25 a heurté une personne à Lamballe, près de St Brieuc. En conséquence, ce train a eu pour termninus la gare de Rennes.

Notez que la circulation a été totalement interrompue dans ce secteur entre 10h20 et 12h00 par mesure de sécurité.

Autre conséquence, prévoyez 3h00 de retard à l’arrivée pour la rame TGV 8611 Paris Montparnasse 9h05 / Brest 13h34. Notez que cette rame emprunte une ligne classique.

Grande découverte pour ces gens d'Infolignes ! Entre Rennes et Brest, le TGV emprunte la ligne classique ! (Ce TGV était à l'heure à Rennes).

Gom

Oui, pensées pour ces victimes. Paix à leur âme.

Sinon, petit coup de gueule. Pour le dégagement des voies aujourd'hui. Sachez qu'après les diverses restructurations il n'y à désormais plus qu'un larbin (désolé du terme mais, c'est malheureusement ce que doit penser la direction de ce pauvre collègue), pour s'occuper de la portion entre : roissy en brie et romilly sur seine, ainsi que toute la ligne 21, de gretz à coulommiers à découper les arbres tombés sur les voies. S'occuper de problèmes sur les voies, ou au pn. Il reste donc une seule équipe pour 140km. Et une tronçonneuse.

Vous avez dis scandaleux ?

Ce "détail" se retrouve un peu partout... En 99, EDF a tout rétablit avec ses propres équipes. Cette fois, on fait appel à des renforts venus de l'étranger. Pour un accident de personne, presque 2h après, on attend toujours les techniciens d'investigation criminelle (vécu aujourd'hui). Politique du risque calculé ? :/

Gom

Juste un petit HS: j'ai lu plein d'autres truc dans ce "Traction" de Février....

Gom

Sur Publier => Ambérieu, une 26000 devant, une derrière, pousse attelée tout le long.

Gom

[...]

Pour Gomen : [...]

Pour une fois que je me tais !

Gom