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Le Web des Cheminots

Gom

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Tout ce qui a été posté par Gom

  1. Le grand soir... Si le premier tour des élections de 2007 devait avoir lieu aujourd'hui, Sarkozy serait encore en tête, avec plus d'un Français sur 4 pour... http://www.20minutes.fr/article/322263/Pol...rkozy-reelu.php Alors oui, on peut dire qu'il reste 3/4 contre Sarkozy. Sauf que dans ces 3/4, il y a beaucoup de modérés. Combien sont prêts à aller dans la rue ? Pour info, aujourd'hui était une journée de manifestation contre la loi Hadopi, qui ne sert qu'à protéger les revenus des maisons de disques sans réellement protéger les artistes, et qui surtout nous désigne tous comme présumés coupables. Cette loi a été refusée par l'assemblée nationale, mais le gouvernement compte revenir à la charge (en appelant un maximum de députés UMP à être présent, évidemment). En avez vous entendu parler dans la presse ? Combien d'entre vous ont été manifester ? Puisqu'on en est au point où ça ne choque plus personne d'être présumé coupable et condamné par une autorité non judiciaire, je ne peux plus croire à un réveil de qui que ce soit. Gom
  2. Si le problème provient du non nettoyage des tables de roulement dû au système de freinage, il faudrait alors déshomologuer les BB36000 alors ! Idem pour les BB61000 et autre suppos... Soit le problème vient d'ailleurs, soit il y a réellement une volonté d'entraver cette homologation :/ Gom
  3. Ça arrive parfois. Peut être un acheminement non prévu du 67400 vers l'atelier ? Ça peut arriver... Gom
  4. Dans ce cas, il faudrait aussi interdire les marqueurs, les "bricoles" permettant de graver les vitres, etc... Poser des interdits ne sert à rien s'il n'y a pas d'explication derrière. Bien au contraire, ce ne serait qu'un défi de plus. Gom
  5. Je ne suis pas un pro de la photo, mais avis perso : tu n'avais pas assez de recul pour tenter de prendre les 2 rames. Là où tu étais placé, la rame MI2N me semble imprenable, à part juste pour montrer un détail en particulier. En revanche, tu aurais pu te focaliser un peu plus sur la rame MI84, en tournant un peu vers la gauche, tu aurais pu avoir un peu plus à mettre sur l'image. Le risque : se retrouver avec des voyageurs sur la photo Gom
  6. Pour ceux qui seraient tenté d'imiter ce genre d'actions, un petit rappel utile, et tout récent : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18740 Gom
  7. Aucune idée sur leur nombre, il y en a un qui tourne encore sur Rennes, le 64047 Gom
  8. Gom

    CD ou DDE

    T'as de la chance, mon 233Mo n'est plus détecté :'( Plus sérieusement, un disque dur est quand même plus fiable qu'un CD, hormis pour une chose : la résistance aux chocs. L'idéal étant de le faire fonctionner (le disque dur) régulièrement, ça tombe rarement complètement en panne du jour au lendemain. Quand il commence à devenir lent, faire des bruits/sifflements bizarre => on transfère le tout sur un autre plus récent Gom
  9. Rappel, adresse de l'extranet : https://extranet.sncf.com/ext/Extranet/login.aspx Gom
  10. Message d'origine modifié, avec ajout du sondage. Gom
  11. Ca ne change pas grand chose au problème, mais il me semble avoir lu qu'il s'agissait d'une 37000, et non d'une 27000. Gom
  12. Gom

    Fret SNCF, la fin ?

    A l'avenir, merci de lire complètement mon post avant d'y répondre. Gom
  13. Gom

    Fret SNCF, la fin ?

    On en parle trop peu souvent, mais dans le poids du lobby routier, il ne faut pas oublier le nombre d'emploi que ça représente ! Un train de 750m qui fait Perpignan / Luxembourg, c'est combien de chauffeurs routiers ? Je ne cherche pas à défendre la route face au rail, mais il ne faut pas oublier ce petit point qui permet de mieux comprendre certaines décisions.. Gom
  14. Si on pouvait descendre un peu plus bas dans les tarifs, ça m'intéresserait un peu plus... J'aurais vraiment du mal (psychologiquement) à sortir 25€ pour un seul et unique repas ! Ca me ferait une 20aine de kg de pâtes... Gom
  15. Gom

    riho été 2009

    Ca ne marche pas avec Vista... Edition 64bits ! Tout comme ça ne doit pas marcher sur XP 64. Enfin là n'est pas le sujet Gom
  16. Si si, j'ai parfaitement compris Ce qui est tout à fait légitime. Or, tout préavis de grève comporte obligatoirement un motif, des revendications. Si la presse est au courant de ce préavis, pourquoi ne relaye-t-elle pas le contenu ? Ça, je ne peux qu'aller dans ton sens... On voit localement quelques distributions de tracts pour expliquer ce qui ne va pas, il me semble notamment que la CGT distribue(ait ?) un tract expliquant les différents problèmes liés au cadencement en Rhône-Alpes. Dommage que ce genre d'action ne se généralise pas plus.. Non, tu as juste dit "Pas de revendication, c'est signe de vouloir faire chier les usagers et abonnés. " Voilà pourquoi j'ai répondu plus haut. Il y a obligatoirement des revendications. Le soucis provient juste de la communication (et ça ne date pas d'aujourd'hui !) Gom
  17. Ou simplement signe que les médias ne cherchent pas à savoir. C'est bien plus vendeur de faire râler les gens en disant "regardez ces salauds de cheminots toujours en grève" que de dire "ils font grève pour ceci, contre cela...". Rappel : être en grève signifie perdre de l'argent. Gom
  18. Groupe EDF GDF qui n'existe plus, il n'y a que EDF-GDF Distribution qui ait une direction commune à ces 2 entreprises : http://fr.wikipedia.org/wiki/EDF_Gaz_de_France_Distribution Enfin bientôt, on va peut être relire PTT pour parler de La Poste et de France Télécom (bientôt Orange d'ailleurs, le nom de FT ayant des chances de disparaitre) Oui, cet état de fait est critiquable, "c'était mieux avant", toussa... N'empêche, la réalité fait que les choses ont changées. Et il faut se mettre au goût du jour, pour rester crédible, et ainsi éviter que ceux qu'on combat se servent de ces "erreurs" en disant "regardez les, ils sont encore au moyen âge !". Enfin c'est ma façon de voir les choses, j'estime que c'est en étant le plus exact possible, le plus précis dans ce qu'on dit qu'on devient crédible. Gom
  19. Hypothèse : homogénéisation du parc. La DB possède déjà des locs du même type, ça permettra donc de réduire les coûts de maintenance. Gom
  20. Ne serait-ce pas la RSO ? Bon, 3:44, tu es pardonné... Saletés d'abréviations... :p Gom
  21. Juste une précision chiffrée : http://www.lexinter.net/Legislation2/faux.htm Et ceci, sans compter l'amende SNCF dont je ne connais pas le montant. Gom
  22. Rien à voir... Ce qui a été obtenu concerne les terminaux méthaniers de GDF Suez (dans le lien que tu nous a fournis dans un autre topic), pas ERDF - GRDF, dont la grève est en cours. C'est comme si les AMV Fret de tataouine les bains avaient obtenus une prime et une augmentation, et que tu généralisais cet acquis à l'ensemble des salariés de la SNCF... Gom
  23. Mais au fait... pourquoi faut-il un modo ? Gom
  24. Qui me parle ? Trop de choses à gérer en ce moment (et sûrement pour un bon moment), donc ce ne serait pas une bonne idée de me laisser gérer ça, désolé... Mais je suis l'affaire avec attention Gom
  25. ...en théorie ! Quand les balises fonctionnent bien et sont bien paramètrées (cas d'une balise indiquant "point protégé à 3000m" alors qu'il était bcp plus proche), quand le carré et ses balises sont suffisamment en amont du point protégé,... On ne peut pas se reposer sur lui, le conducteur a encore son utilité ! Gom
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