Gom

Un ASCT traîne avec lui l'image de la SNCF. Et aurpès du grand public, son rôle est plutôt méconnu... Il se résume en général à "contrôler les billets", la partie sécurité est ignorée. Donc partant de ce principe, il est clair que la clientèle préfèrera forcément voir la SUGE. Gom

Simple question de logique : pourquoi LVDR s'ennuierait à éditer en version papier s'il suffisait qu'une seule personne achète, scan, et mette gratuitement à disposition en ligne ? Maintenant, légalement, Code de la propiété intellectuelle : Maintenant, si tu as l'autorisation de LVDR... N'hésite pas à nous en faire part. De même, s'il y a un soucis avec ma modération, tu peux en faire part aux instances compétentes Gom

La 206 est toujours produite et vendue en France (alors que sa remplaçante, la 207 existe déjà depuis quelques temps), et Renault produit et vend toujours la Clio "Campus", dérivée de la Clio 2, alors que la Clio 3 est elle aussi vendue depuis un petit moment. Bon, à choisir, autant prendre la Sandero : même chassis que la Clio 2, mêmes moteurs et beaucoup moins chère. Mais il faut encore s'habituer au design, ainsi qu'au bruit particulier des clignotants :p. D'ailleurs, niveau prix on est loin de la barre des 10000€... 11950€ pour la 206 (13000€ la 207), et 11550€ la Clio Campus (12700€ la Clio 3), alors que les chaînes de montages des "anciennes" sont largement rentabilisées. Gom

Suppression des scans de LVDR Désolé Kerguel, ça partait d'une bonne intention, mais je pense que tu dois pouvoir lire sur la revue (en général au début ou à la fin) : "Reproduction totale ou partielle interdite." Gom

Ce genre de demande se fait dans les 2 sens... Lorsque j'étais sur Annemasse, on a pu obtenir une visite des locaux de "Zone Fret", à Lyon. C'est très instructif de voir comment les collègues travaillent, on devient forcément un peu plus compréhensif. De la même manière, j'avais demandé une visite à la régulation. Sans succès. J'ai fait la même demande à Rennes : "Ah bah c'est pas loin, tu peux y aller quand tu veux". Bon, j'aurais préféré que ce soit organisé, histoire de ne pas arriver à la mauvaise heure, par exemple. M'enfin je vais tenter de voir ça... Edit : Le soucis du manque d'organisation se pose au niveau du règlement : Peut-on réellement emmener en cabine un agent qui n'a pas d'autorisation particulière ? Et en sens inverse : pouvons nous aller dans un centre de régulation, risquer de déconcentrer ceux qui y travaillent, sans autorisation ? Gom

Petite nuance : banlieue Nord Est. La partie Ouest a nettement moins de soucis... Gom

Il y a méprise dans le débat, là... Nipou, certains ont parlé d'autoflagellation parce que tu donnes l'impression de te priver ou d'imposer la privation totale pour des idées écologistes. Je ne prends pas partie sur la question, mais je n'ai pas lu qu'on t'accusait de masochisme parce que tu t'achetais une Sandero sans options... En passant, mes parents passent d'une 309 1.3 essence 60cv à une Sandero 1.4 (je ne me souviens plus de la puissance). Mon père en est un peu déçu, il ne s'attendait pas à perdre en puissance, ou tout au moins, en ressenti. Si ça peut t'aider pour ton choix... Gom

Je rends les armes... Battez vous pour critiquer les sources si ça vous amuse. Gom

Kerguel : http://www.perenoel.com/ Plus sérieusement, je ne réunis pas particulièrement d'infos... Je cherche, quand il y a un truc qui m'intéresse. Tout simplement. Gom

Ah la belle argumentation... Plus facile de critiquer la source que je te propose plutôt que de contredire avec d'autres sources ? Aucun soucis, je peux t'en proposer d'autres. Wikipedia : Désolé de ne pas fournir de lien, je dois passer par wapedia (version wap de wikipedia), ayant des soucis avec mon navigateur. argumentaire Novembre 2007, très intéressant à lire : http://elkhadra.over-blog.com/article-14065628.html L'Echo.be, 27 Décembre 2007 : Paperblog, 2 Janvier 2008 : RTL, 18 Mars 2008 : Je peux encore en trouver d'autres s'il le faut, simplement en tapant "Crise économique 2008" dans Google (ou tout autre moteur de recherche, ne soyons pas sectaire). Autre source, mon ctt lorsque j'étais sur Annemasse : Fret SNCF a, selon lui, subit les effets de cette crise dès Mai / Juin (en prévisionnel). C'est en mettant en doute ce qu'il me disait (pardon... S'il me lit :p) que j'ai cherché... Gom

suffit de retirer la pile... (ne fonctionne que pour une montre à aiguilles) Gom

On pourrait rajouter un autre point au débat : pour ou contre le GPL ? Les études divergent beaucoup à ce sujet... Pour : http://www.cfbp.fr/?p_idref=758 Contre : http://www.moteurnature.com/actu/2006/gpl-lpg-pollution.php Difficile de prendre partie... On fait dire ce qu'on veut aux chiffres. Gom

Préavis local pour un problème national ? Gom

Imaginons. Acceuil jusqu'à la dernière seconde avant départ prévu. Une personne arrive 2s avant. Temps d'ouverture de la porte, temps pour que cette personne monte, temps pour refaire une procédure de fermeture... Aaaarg, entre temps, une autre personne monte. On recommence... Et ainsi de suite. On peut aller loin comme ça, et augmenter d'autant le retard. Il faut bien mettre une limite... Assouan a bien expliqué le pourquoi du désaffichage 2 minutes avant départ : simplement pour que le train puisse partir à l'heure. Si seulement tout le monde pensait comme ça... "Fainéants de cheminots, mon train était encore en retard ce matin.. De combien ? 3 minutes ! Une honte" Je grossis le trait, malheureusement en n'étant pas si loin de la réalité. On peut rajouter aussi que sur des réseaux surchargés, 3 minutes de retard pour un train peuvent suffire à bloquer sur un croisement, une bifurcation. La régulation devra alors choisir : retarder un autre train à l'heure, en espérant que les 2 puissent rattraper leur retard, ou alors augmenter le retard de celui qui l'était déjà, afin de ne pas rettarder l'autre. Gom

La crise avait débuté bien avant ça... Crise financière, certes, mais l'avènement d'une crise économique était déjà prévisible : http://alternatives-international.net/article1745.html (article datant de Février 2008...) Gom

J'irai dans le même sens que Railways concernant le coût en pollution des véhicules récents. Exemple concrêt : la Toyota Prius, qui consommera certes peu durant sa durée de vie, sauf que les batteries n'ont qu'une durée de vie de 10 ans environ (garanties 8 ans), polluent beaucoup à la construction, et ne sont pas recylables... On peut rajouter aussi la durée de vie des voitures récentes ! Ma 2e voiture, une Honda Concerto essence a été lachement abandonnée (reprise 100€ ) chez un concessionnaire... à 250000km. Moteur nickel, juste une crémaillère de direction à changer (rotule côté crémaillère HS, 1500€... le prix d'achat de la voiture). Je le regrette aujourd'hui. Ah oui, j'ai une voiture beaucoup plus récente, une Focus TDCi. Mais pollue-t-elle réellement moins, comme veut le faire croire la superbe "prime" écolo, qui subventionne artificiellement le diesel au détriment de l'essence ? Sachant que mon trajet journalier actuel se résume à faire 6km aller, 6 km retour, le moteur diesel de ma Focus n'a pas le temps de chauffer sur un si court trajet, contrairement à un moteur essence. Sachant qu'un moteur pollue beaucoup plus à froid qu'à chaud, et qu'il va s'user beaucoup plus (donc entretien plus fréquent), j'envisage très sérieusement de changer... Quand j'aurais les moyens... (trajet trop dangereux en vélo) http://www.leblogauto.com/2007/01/le-humme...9une-prius.html Pour les adeptes de la langue de Shakespeare : http://cnwmr.com/nss-folder/automotiveenergy/ (Voir les documents téléchargeables en bas de page). Etude très partisane, à ne pas prendre au pied de la lettre (les méthodes de calcul sont particulières...) mais intéressante tout de même Gom

Pas grand chose à voir avec la vie du forum... => déplacé dans le café Félicitations Gom

Je ne l'ai pas essayé, mais je ne pense pas : Source : http://forum.hardware.fr/hfr/WindowsSoftwa...et_163502_1.htm

Dommage que je ne sois pas passé plus tôt... Sans aucune hésitation, Clermont de l'Oise, photo prise en roulant en direction de Paris, le Thalys filant en direction de Longueau. Gom

Nuance.. Il fonctionne sous Vista... 32 bits ! Vista 64 bits ne prend pas en charge les programmes codés en 16bits. Gom

Contre exemple : Rennes - Marseille, qui passe par Lyon Part-Dieu. Gom

La droite est critiquée... "Oui mais la gauche elle a pas fait mieux"... C'est étrange, ça me rappelle quelqu'un, qui a été récemment banni... Mais je peux me tromper ? Gom

Mieux que Word, il y a paint, qui est un peu plus utile pour ce qui est des images : Menu Démarrer, Programmes (ou "Tous les programmes"), Accessoires : Paint. Gom

En W, la conduite de chauffage train n'est peut être pas alimentée. Ou autre hypothèse, pour le cas que j'ai vu, le contrôleur avait peut être remis sa clé pour fermer la porte où il se situait, ce qui a alors fermé la porte devant laquelle je me trouvais. Si quelqu'un peut nous départager... Gom

Pour l'avoir déjà vu, la porte se ferme au delà du seuil si elle n'est pas fermée. Gom