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Le Web des Cheminots

Gom

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Messages publiés par Gom

    Économisons l'eau

    dans Brin de causette

    Publication:

    C'est pas mal tout ça, mais ne te fie pas à la conso calculée, même si je ne mets pas en doute qu'il y a des économies à réaliser. Pour faire un calcul réel, il faut se fier à une vraie conso d'un an sans tes achats, et la conso d'un an après modif. De mon côté, que ce soit EDF ou eau, je n'ai jamais consommé ce qui était prévu, je suis toujours en dessous (et parfois de beaucoup, surtout en EDF).

    Gom

    Votre Up Et Votre Down

    dans Brin de causette

    Publication:

    UP1 : Déménagement fini.

    UP2 : Heureux d'être en Bretagne !

    DOWN1 : Triste de quitter la montagne...

    DOWN2 : premier déménagement où je fais appel à des transporteurs... Ce sera le dernier : pas un seul meuble sans trace de chocs, refus de prendre en charge quelques bricoles, alors que mes meubles occupaient moins de place que ce qui a été payé, et sans doute un carton de perdu au passage !

    DOWN3 (moins important) : Longue période sans ADSL (logement neuf)... vive la 3G !

    Gom

    Filialisation du FRET?

    dans FRET SNCF

    Publication: · Modifié par gomen

    Sans compter que le titre 1 pour les etapes de plus de 150 bornes ils nee le verront meme pas alors que c'etait promis...

    Il suffit de changer le numero du train avant la 150 eme borne fatidique et hop on reste au titre 2 puisque deux etapes au lieu d'une....

    Il y a déjà d'autres magouilles. Publier/Ambérieu dépasse (de peu) les 150km. Sur un train en tête/pousse, on met le CRML en pousse sur un première partie, puis on le passe en tête ensuite. Évidemment, ça ne marche que s'il l'autre conducteur est un TB (sinon ça implique une relève entre CRML).

    Autre solution, qui semble bientôt réelle d'après les chefs : faire sauter cette barrière des 150km, pour la passer à 180 ou 200. Comment ? Tout simple : il n'y a aucun écrit légal (apparemment), juste un simple accord syndical. Facile de revenir dessus...

    Edit : Autre solution dont j'ai entendu parler, à vérifier : à Dijon, étape de 150km en "train", et le reste du trajet en "Evo".

    Gom

    Reportage : Ambérieu - Villebois , 2eme partie.

    dans Photos ferroviaires

    Publication: · Modifié par gomen

    salut

    dans le reportage numero 1 tu dis que tu ne connais pas le panneau LM ça veut dire limite de manoeuvre,en principe,c'est pour les ttx (trains de travaux );

    [...]

    voili voilou

    a+

    Pas uniquement Cheyenne. Cette pancarte s'applique à tous les trains circulant en marche en manœuvre. Exemple concret, Marignier (Haute Savoie). Dans cette gare de voie unique, comportant une voie directe, une voie d'évitement, et 2 voies de service, on vient livrer des granulats, par rames de 9 trémies. Il arrive parfois qu'on arrive avec 9 trémies pleines, pour reprendre 9 vides. A un moment de la manœuvre, on se retrouve avec les 18 trémies à tirer sur la voie unique. On arrive à... disons 50m de la pancarte LM. Chose exceptionnelle, il est déjà arrivé qu'il y ait déjà 18 trémies vides alors qu'on apporte les 9 pleines... Ce qui ferait 27 trémies à tirer au même endroit, ce que la pancarte LM nous interdit de faire. La manœuvre doit donc s'effectuer en plusieurs fois (et prend donc plus de temps).

    Souvent, on voit qu'au niveau de cette pancarte se trouve 1 pédale dans la voie. Si celle-ci sert à commander la fermeture d'un PN pour un train "normal", il serait dommage de fermer ce même PN pour une manœuvre qui tire temporairement dans la même direction, sans franchir ce PN, pour refouler ensuite. Le PN ne se rouvrirait pas.

    Gom

    Négationnisme ? ... pas grave pour le pape.

    dans Brin de causette

    Publication: · Modifié par gomen

    Waw... On parle de personne de couleur, tout de suite il s'agit d'Obamamania. Eh bah avec des préjugés comme celui là, il va falloir faire attention à ce qu'on dit pour ne pas se prendre des réflexions...

    D'ailleurs, je ne vois pas en quoi 5121 fait preuve de racisme dans son message. Je crois me souvenir que l'hypothèse d'un pape noir avait été évoquée par les médias. On était pourtant loin de connaître Obama dans nos contrées !

    Edit : un petit lien pour étayer ma pensée : http://www.dhnet.be/infos/societe/article/...-pape-noir.html

    Gom

    Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    [...]Rien ne doit exister, hors SNCF...

    [...]

    Fabrice

    Bizarrement je ne pense pas avoir lu ça... Personne n'a dit que la SNCF faisait mieux que tout le monde. La pensée s'oriente plutôt vers le "c'est pas trop mal, et on a surtout peur que les privés ne sachent pas faire au moins aussi bien". Oui, de la peur. Peur de l'inconnu. N'est-ce pas humain ? Tant que cette peur ne devient pas de la haine... Je n'y vois rien de malsain. Bien au contraire, je pense que c'est le meilleur moyen de se préparer.

    Gom

    Gare St lazare paralysée

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Euh.... tu n'as pas reçu de fichet de voyages pour payer ton trajet en train A/R depuis chez toi jusqu'au lieu des tests ?

    Moi j 'ai toujours reçu ce qu'il fallait et je n'avais que les résas à payer, donc les 95 € je suis assez surpris que tu aies à les payer !

    Ca a peut être changé... Jusqu'au P3, je n'ai pas reçu le moindre fichet de voyage. J'ai même un doute pour ce qui est de la visite médicale. (Embauche début 2007)

    Gom

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