Gom

Concernant les tracts, dans ma région, on trouve des simples affiches "Votez CGT" ou "Votez CFDT". Euh oui, voter, mais pour quelle raison ? De mon côté, n'ayant rien reçu par courrier, sans ce forum je n'aurais pas été courant de ces élections. Gom

On roule sur les même lignes. Donc les règles concernant les gestes d'urgence et les équipements de sécurité sont identiques. Gom

Oui sûrement... comme beaucoup j'imagine, j'ai connu pas mal de monde qui "fumait" quand j'étais étudiant. J'y ai participé aussi. Pourtant, mis à part ceux qui étaient à la limite de l'alcoolisme, je n'en connais aucun qui serait devenu une épave. Alors oui, c'est vrai, mes connaissances ne font pas un échantillon représentatif. Il n'empêche que j'ai de bonnes raisons de croire qu'on finit au moins aussi facilement "épave" avec l'alcool qu'avec le canabis. L'un est légal, l'autre pas. Bizarrement, il y en a un qui rapporte beaucoup d'argent en France (production...) Gom

Ca tombe bien pour l'argumentaire à charge, il me semble que je ne suis pas seul... Plus sérieusement, il ne s'agit pas réellement d'un argumentaire, n'ayant rien à démontrer, juste d'un avis personnel. En effet, j'aurai du rajouter "pour moi". M'enfin je me recite quand même : "[...]même si on peut comprendre qu'une erreur puisse se glisser, difficile d'accepter celle-ci [...]". Si j'avais voulu charger aveuglément, je pense que j'aurai utilisé une autre tournure de phrase. Je parle de comprendre l'erreur, je dis "difficile d'accepter celle-ci" là où j'aurai pu simplement dire "inacceptable". Pour ta dernière phrase, non je ne veux pas qu'il ait tort. J'estime simplement qu'il a tort. Nuance. Gom

Nipou : j'aime bien ton argumentation Je comprends l'idée, mais je reste sur la définition même du sigle : Train à Grande Vitesse. Pour moi, il s'agit du matériel, qui est capable de rouler à grande vitesse. Après, s'il est utilisé sur des lignes classiques (quasiment depuis les débuts il me semble, pour desservir les stations Alpines), c'est un autre débat, et je te rejoins d'ailleurs en partie sur ton point de vue. Gom

TGV = Train à Grande Vitesse. En gros, le matériel. Ce matériel peut circuler à "grande vitesse", sur ligne spéciale : LGV, Ligne à Grande Vitesse. La LGV ne dessert pas Strasbourg, le TGV oui. Vinces, dans un autre post, tu insistais sur l'importance de la formulation : Applique ce même raisonnement à notre président, qui est sensé savoir de quoi il parle lorsqu'il fait un discours public. Il est payé pour, il a des conseillers payés pour, et même si on peut comprendre qu'une erreur puisse se glisser, difficile d'accepter celle-ci connaissant l'impact médiatique de l'époque. Notamment avec l'épisode du record, les médias ont bien insisté sur la ligne nouvelle qui devait "relier Paris à Strasbourg en ...". Gom

La peine de mort existe dans certains états des Etats-Unis. Y a-t-il réellement moins de criminalité, de manière significative ? Gom

Vinces : Et du coup tu perds toute crédibilité en n'étant pas capable de faire preuve d'analyse envers les choix de la droite. Je ne dis pas que tu n'es pas doté d'esprit d'analyse, juste que tu ne le montres pas. Je ne pense pas être anormal, en disant que j'ai plutôt tendance à accorder de l'attention à quelqu'un qui sait se remettre en question, surtout s'il le montre. Exemple concret, les questions au gouvernement de cet aprem (ouais, je m'ennuyais à mourir...) : un député de gauche (aucune idée du camp précis) qui s'amusait à hurler comme un malade à chaque réponse de la part du gouvernement, ou à chaque question posée par un député de droite. Imaginons que ce soit le député de la circonscription où j'habite, il n'a aucune chance pour que je vote pour lui en 2012, ou pour n'importe quelle autre élection où il se présentera. Cet exemple m'a marqué, mais il y en a des comme lui dans tous les camps... Gom

Merci de ta belle preuve d'objectivité Vinces, tu ne réponds pas sur le fond du message de Marc. Il te prouve qu'il sait faire preuve d'objectivité en gardant l'esprit critique, et tout ce que tu sais répondre, c'est l'enfoncer encore plus, sans être capable à ton tour de faire le même pas. Je n'avais pas trop d'à priori vis à vis de toi jusqu'à présent, malgré l'épisode sur le réhaussement de la prime traction des CRML qui reste peanuts pour toi étant donné que ce n'est pas un acquis FGAAC, mais là c'est gagné. Gom

Rooo tu es médisant !!! On a juste retrouvé les TGV qui ne vont pas à Stasbourg ! Gom

St Gervais Les Bains est situé en Haute Savoie, dans une zone touristique, donc logement très chers. Renseigne toi bien sur la paye que tu auras (suffit de demander à la personne chargée du recrutement), et retire au minimum 200€/mois de ce qu'on te promet, et tu sauras ce que tu devrais gagner. Exemple concret, j'ai été embauché en tant que CRML (en gros, même grade que conducteur de tram-train, sauf que je fais du fret), avec une promesse d'une moyenne à 1900€/mois. Oui, on atteint cette somme... Les bons mois (j'ai dû l'atteindre seulement 2 fois depuis que je roule) Les conducteurs de la ligne St Gervais - Vallorcine sont actuellement des conducteurs au grade de CRL, les mêmes que tu peux retrouver sur des TER, Corail,... Là, on te propose de faire le même métier (quasiment), mais dédié à une seule ligne (risque de lassitude), et payé moins cher. Pour d'autres éléments sur le boulot, comme les horaires, je ne pourrais pas te répondre, mais si tu viens te balader dans la région... Le mieux est de demander directement à un conducteur. Pour ce qui est des avantages... Si tu souhaites faire ce métier pour les avantages, n'y compte pas trop, ça évolue tellement vite... Gom

Avis partagé Non, pas stupide, ce n'est qu'une question de choix, et parfois d'idéologie. Dans mon cas, si j'achète un cd, c'est pour rémunérer l'artiste, en échange du plaisir que je prends à l'écouter. Malheureusement sur un CD, la part qui revient à l'artiste est excessivement faible, les majors s'attribuant la plus grosse part. Oui, une maison de disques est utile, mais non, il n'est pas normal de payer aussi cher, surtout compte tenu des bénéfices dégagés. Surtout que la part prise par les majors sert à promouvoir un nombre infime d'artistes, et pas forcément les meilleurs (à mon goût). Pour les concerts, je n'ai visité que Bercy... (nous n'avons pas les mêmes valeurs ). D'après ce qu'on m'a dit, il existe encore certaines petites salles, à des tarifs raisonnables. Reste à trouver les artistes qu'on souhaite voir... Gom

Quelle est la définition de la culture ? Si avoir plein de livres et plein de CDs chez soi signifie être cultivé, je suis un inculte. Pour moi, la culture, c'est très très vague. Il n'y a qu'à voir certaines émissions tv, où la culture générale se résume à connaître l'histoire des Feux de l'Amour ou la marque de la voiture de Magnum (j'exagère à peine). Sinon, côté livres, je me suis limité cette année à la série des Thanatonautes de Bernard Werber. J'ai du mal à acheter un bouquin, le lire une fois, et le ranger dans un coin d'où il ne sortira plus avant le prochain déménagement. Et puis les bibliothèques, pfiou, c'est loin... Bref, c'est de la fainéantise Côté CD, écoutant rarement de la musique en dehors de chez moi (la radio me suffit en voiture), deezer.com ou lastfm sont de bonnes références. Pourquoi pas un petit concert de temps en temps (très rarement). Gom

Peut être, mais ceux de droite savent être unis (tout le monde derrière la pensée unique du gouvernement), contrairement à la (aux) gauche(s). Gom

J'en ai discuté cette semaine avec certains TB à Annemasse (St Gervais est une résidence de l'UP d'Annemasse) : en gros, tout le monde s'en fout. Enfin, au moins ceux avec qui j'ai parlé. Gom

C'est pour ça que l'année prochaine, le règlement F1 adopte le KERS, système qui équipe pourtant depuis quelques années la Prius... D'ailleurs, j'ai cru comprendre qu'ils ont de gros soucis pour l'adapter. Oui, il y a des éléments de F1 qui sont repris, par très très petits morceaux et énormément adaptés pour la grande série, comme le turbo à l'époque... M'enfin ça reste très rare. A mon avis, le WRC ou le WTCC sont 2 catégories qui, grâce à des voitures proches de la série, doivent apporter beaucoup plus d'innovation. Je peux me tromper, disons que ça me parait juste plus logique. Enfin d'une part, la question de la F1 ne se pose plus (le "patron" de la F1 n'aime pas Magny-Cours, et la FFSA n'a plus les sous pour sponsoriser, donc il n'y aura plus de GP de F1 à Magny-Cours), et d'autre part, on est loin du sujet d'origine... Gom

Donc, tu considères une fois de plus qu'une revalorisation de la prime traction de 50€ minimum pour les CRML n'est qu'une bricole. C'est vrai, après tout, qu'est-ce que ça représente, 50€ par rapport à une paye de TGViste... Gom

Oui, il vaut mieux... Exemple, zone à franchir à 30, si j'attends 200m pour reprendre ma vitesse normale, alors que mon train en fait 500, ça risque de poser problème... Gom

Difficilement comparable, le trafic aérien évolue, les couloirs de décollage/atterrissage aussi. J'ai un ami qui habite au Pessis Belleville, ce n'est pas juste à côté de Roissy. Et pourtant, depuis un an, il n'est plus possible de faire de grasse matinée, passé 9h du matin. Il a peut être le sommeil fragile, d'accord, mais il y a quand même une évolution dans la nuisance. Enfin on peut trouver d'autres évolutions d'un point de vue ferroviaire tout de même, après réflexion. J'habitais il y a un an au dessus d'une gare. A mon arrivée, les arrêts dans cette gare étaient fait par des Z2 et des Corails, ça reste relativement discret. Début Décembre, arrivée des AGC... Je suis bien content d'être parti !! Gom

Comme j'ai dit à mon DUT hier qui s'est étonné de notre pessimisme : Quelle est l'utilité pour la boite d'avoir un TB bon à tout (donc au voyageur), pour ne l'utiliser que pour du Fret ? Et inversement, quelle est l'utilité d'avoir un TB bon au Fret pour ne l'utiliser qu'en service voyageur ? Je ne me satisfais pas de cette situation, bien au contraire, mais j'ai bien l'impression qu'on va tout droit vers des métiers séparés. Un peu comme sur la route, avec le permis Autocar, et le permis PL. Gom

Il y avait une rubrique du forum réservée à cet effet, il y a encore peu de temps... Elle a malheureusement disparu lors de la dernière réorganisation. Gom

Ca existe aussi à la RATP, à Chatelet-Les-Halles, le matin sur le quai du RER A en direction de La Défense . Bon, d'accord, ça se limite à pousser la veste ou le sac à main pour qu'il ne reste pas coincé à l'extérieur de la rame... Gom

J'ai presque envie de dire que le bruit du freinage des AGC me manque... Mais non, je suis bien là où je suis maintenant ^^ Gom

Bon anniv n°13, idem à goesto. Gom