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Tout ce qui a été posté par Gom
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Actualité ferroviaire au Canada et aux États-Unis
Gom a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Y en a dont on ne sait pas s'ils sont experts voies, d'autres dont on ne sait pas s'ils sont vraiment conducteurs... Bref, en attendant, vous n'êtes pas au Canada. Merci de revenir au sujet. -
Face à Mak, je sais que c'est peine perdue mais essayons quand même : Un complotiste aura toujours une part de raison. Tout comme un pédophile a raison quand il dit qu'il aime les enfants. Est-ce pour ça qu'ils ont raison sur toute la ligne ? C'est ça, savoir faire la part des choses. Ce que les partisans des diverses théories du complot ne savent pas faire.
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Oulala bravo, pauvre mouche, elle a encore pris cher. Bref.... Je n'interviendrai plus dans votre débat qui est hautement instructif (vaut mieux en rire). Merci d'avoir participé à pourrir le sujet d'un amateur de signalisation (qui n'est pas un conducteur visiblement). Encore une fois, ce ne sont pas "DES" conducteurS. Seulement un membre du forum.
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Tu es sûr qu'on peut TE critiquer ou TE caricaturer ? Ou c'est un problème personnel ?
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Il n'y a pas que XP qui a fuité. Il y a aussi des versions server, qui sont encore très utilisées dans le domaine pro, ce qui est beaucoup plus gênant. Ce n'est pas forcément le propriétaire du serveur qui en fera les frais, ça peut être le client. Exemple, un serveur web commercial infecté, on lui met un petit programme malveillant dont le rôle est d'enregistrer et renvoyer toutes les données de paiement. Le propriétaire peut ne s'apercevoir de rien. Bon, ça, c'est la version "oulala ça fait peur". Linux est opensource. Ce n'est pas pour autant qu'il est bourré de failles. Il en a, comme tous les systèmes d'exploitations. D'ailleurs, comme tous en ont de moins en moins (processus de vérification plus poussés, correctifs rapides,...), on découvre de plus en plus des failles matérielles. Et ça, c'est plus difficile à corriger.
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Ok donc t'as rien compris à ce que j'ai écrit. Bref. La flemme de débattre dans le vent.
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Pourquoi, il y a des gens qui ne sont pas en CDD à La Poste ? Je veux dire... à l'exécution ? Ce n'est pas comme si cette entreprise était connue pour faire des CDD à répétition. Avec une simple recherche on trouve des problèmes en 2008, 2010, 2012. C'est moins médiatisé maintenant mais pourtant encore présent il y a peu (mon frère a fait partie de ces nombreux CDD). La différence c'est que le délai de carence est dorénavant mieux appliqué. Bon, pour la morale, venant d'une ex entreprise publique, tout ça...
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Merci pour ce cours de droit qui ne change rien au problème qui n'est pas de droit, mais de bon sens. Bon sens qui visiblement est définitivement mort : Heureusement que tu n'es pas législateur.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Gom a répondu à nobodyuse situé dans Incidents et perturbations en France
Chacun son interprétation. On peut aussi dire qu'il fait feu de tout bois pour alimenter son souhait. -
Euh... OK. Donc à voir la réponse de capelanbrest et les réactions, j'en déduis que ma réaction semble déplacée, il est donc normal de chercher des poux ailleurs juste parce qu'on n'a pas mis de barrière. Je suppose que vous souhaitez qu'une femme porte une ceinture de chasteté en permanence afin d'empêcher les viols. Et donc que si elle n'en met pas, c'est que c'est de sa faute, qu'elle n'aura pas mis en œuvre tous les moyens existants afin d'empêcher l'acte. Décidément, je hais votre monde.
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Tiens, on revient à une autre discussion sur la culture française... Le bon sens voudrait que les seules coupables soient les 2 femmes. Mais non, on va chercher la ptite bête... Ça me fait penser au violeur qui tente d'atténuer sa faute en disant "elle l'avait bien cherché, vu comme elle était habillée !"
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Dans le cas d'un collègue, la réponse a été reçue par SMS. Donc ça doit dépendre des labos.
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Le groupe SNCF face à la concurrence et la libéralisation
Gom a répondu à BB4100 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Traduisons le : Tant que ça ne s'appelle pas SNCF, ce sera forcément mieux -
Ah m... et comme tu es allé direct au garage, on peut en déduire que l’égratignure a été suffisante pour provoquer une fuite ?
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Ah ben bravo. Il parait pourtant que ça ne casse pas une Honda, ça s’égratigne.
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Il faut arrêter de penser "une entreprise qui paie", ça a changé. On a maintenant de très nombreuses entités qui se facturent des prestations les unes / les autres. On en est à budgéter le coût d'un simple remplacement d'ampoule, je n'ose pas imaginer qu'un établissement ne soit pas en mesure de connaître au centime près ce qu'il a payé en formation. Mais bon... C'est tellement plus simple de critiquer la boite sans arrêt. On la critique quand on annonce un montant hallucinant pour changer une ampoule, puis ensuite on balance qu'elle ne sait pas estimer le montant d'une formation. Ce ne serait pas un peu prendre nos lecteurs pour des cons ?
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Ce n'est pas dramatique. C'est culturel. Nous sommes éduqués dès le plus jeune âge à avoir des barrières pour tout. Et si on se blesse alors qu'il n'y a pas de barrière, ben c'est pas de notre faute, c'est à cause des autres, ceux qui n'ont pas mis de barrière.