Gom

50 % du chemin de fait alors !!!!!!!!!

33%... sauf erreur, reste pratique puis oral, non ?

gom

Avons d'envisager tous ces plans... Pourquoi ne pas commencer par améliorer la communication ? Quand on voit qu'on cale des trains ou qu'on en met à la bourre simplement parce qu'une info n'arrive pas à circuler... dans une boite aussi importante, aussi ancienne, je trouve ça étonnant qu'il n'y ait pas de procédures fiables !

Exemple : à la gare de départ, tu dis "prévenez bien Ambérieu que j'arrive avec une Z2 hs, pour qu'ils sachent quoi en faire". 2 heures après, arrivé à Ambérieu, on te laisse pendant 1h sur le faisceau parce que personne n'est au courant, et personne ne veut prendre de responsabilité... Du coup, la manoeuvre de mise en tête pour le train du retour ne s'est pas faite, les freins non plus, on n'est plus dans le sillon, y a des voyageurs à passer... 2h de retard. Mais non, c'est encore parce qu'on bosse pas assez, pas assez rentable, toussa...

gom

Vive les sesterces ! nonmais

Enfin je termine par une réalité concrete: la SNCF n'a que 70 ans alors que le chemin de fer a 170 ans en FRANCE.

les 100 premieres années ont été assurées par des compagnies privées et ce n'est pas un défaut de qualité qui les a fait couler mais une réalité économique avec le crash boursier de 29 entre autre et le developpement du transport routier et voiture .

Il y a plusieurs points de vue à ce sujet. Ceux que j'ai le plus lu prônent le fait que les compagnies privées étaient déja de plus en plus endêtées avant 29, plusieurs ont eu du mal à se remettre de la première guerre mondiale (infrastructure, matériel, main d'oeuvre...). La gestion de certaines compagnies a aussi été mis en cause.

gom

Oui, elles sont diffusées sur des sites specialiés en TEXTE de chanson. Le clip lui plutot sur dailymotion sera t il libre de droit mais cest le cas puisque Kery James Lui meme le diffuse sur le NET avec ses Textes

Waw, c'est rare, la diffusion par l'artiste. Il est produit par un label indépendant ? La plupart des grands "majors" brident ce genre de diffusion, en déposant tout un tas de plaintes contre les sites qui diffusent les textes...

gom

Désolé Nico, les paroles de cette chanson sont elles libres de droit ? As tu le droit de les diffuser ? Ce serait étonnant, vu que la mode du moment consiste à tout interdire...

gom

Super génial sa marche !!!!!!!

Merci beaucoup gomen

De rien, bon jeu :)

J'ai eu besoin d'un docteur de garde dans Paris il y a quelque mois, le commissariat ne savait pas lequel etait de garde. Donc pour les n° il serait logique qu'il les possède mais j'en suis moins sur depuis ce jour là. J'ai découvert que la police etait loin d'etre une machine bien huilée.

Dans ce cas, ce serait alors une remise en cause de l'organisation... Enfin y aurait tellement à dire à ce sujet... Et on est "un peu" HS

ET quel n° appeler dans ces cas là ? Pa si facile de repondre a ces questions de façon simple, rationnel et efficace

Je dois avoir un QI étonnamment élevé, mais ma 1ère idée serait d'appeler le poste (de police) par radio pour qu'ils se chargent d'appeler. Ensuite, si je ne me trompe pas, les interventions d'urgence sont assurées par EDF-GDF service. Et ça m'étonnerait énormément que les services de police n'aient pas leur numéro, ne serait-ce que pour demander des coupures de gaz en cas d'incendie/fuite/etc...

gom

Dans les cas que tu cites ce sont les prix de l'immobilier qui poussent ces personnes a venir s'installer chez nous et ça ne concerne qu'une minorité.

Vis tu dans une région frontalière pour en être si sûr ? Le premier logement que j'ai eu à St Julien en Genevois (frontière Suisse), logement SNCF (géré par ICF), j'avais des Suisses pour voisins. Ca met tout de suite dans l'ambiance. Sur la route, en regardant les plaques, on doit trouver facilement 1 voiture sur 4 immatriculée en Suisse. Si la France est si mauvaise, pourquoi viennent ils ? Et encore, parait il qu'ils viennent moins depuis que le Franc Suisse perd de la valeur face à l'Euro.

Un dernier mot concernant les problèmes d'incivilités...... Je ne pense pas que ce soit une question de pays mais plutôt un problème de société......... BEAUCOUP de parents sont démissionnaires dans leur rôle d'éducateurs, sans doute trop difficile pour un couple lorsque les deux travaillent, le soir à la maison, de reprendre les petits chérubins.... pas vraiment envie de se prendre la tête avec le devoir éducatif..... souvent on baisse les bras...... cool, cool...... merci à l'ordi, à la télé, à la play station....... et on demande aux enseignants de prendre le relais........ Acceptons de reconnaître qu'il y a une paresse en ce domaine de la part des parents. C'est tellement facile de dire ou de penser "C'est la faute à x y ou z....." Revoyons nos attitudes individuelles et nous finirons par faire une belle et grande SOCIETE !

D'accord avec toi... Dans ce cas, comment admettre le principe de "travailler plus", si on n'a plus le temps de s'occuper de sa famille ?

Sarkozy et ses amis faisaient huer les cheminots dans ses meetings de campagne en les dénigrant et en remettant en cause y compris notre professionnalisme.

Il a été élu par une majorité et je ne conteste pas son élection.

Je suis cheminot, et c'est bien Sarkozy qui nous attaque( retraites, plan fret, droit de grève....), en démocratie tous les salariés peuvent se défendre et revendiquer.

Je continuerai de dénoncer les ravages du libéralisme qu'ils prônent et appliquent.

Je continuerai de dénoncer la casse de notre entreprise.

Je continuerai de dénoncer la répression anti syndicale en très forte augmentation ces derniers mois.

Je continuerai de me battre pour les droits et les acquis de salariés et des cheminots en particulier.

J'en profite, désolé pour le HS : comment se fait il qu'il n'y ait eu aucune procédure pour diffamation de lancée à l'encontre de N. Sarkozy ? Est-il à ce point au dessus des lois ? Je me trompe peut être, mais le paiement des jours de grève des cheminots, son discours à la presse prônant la culpabilité des membres de l'Arche de Zoé avant même qu'il n'y ait de procès, ... Ma mémoire défaille, il me semble que j'en oublie.

Pour rester dans notre domaine, notamment le paiement des jours de grèves, une grande organisation tel qu'un syndicat n'aurait-il pas pu au moins communiquer un peu plus sur cette diffamation ?

gom

Salut, couper un groupe d'alimentation ne veut pas dire mettre hors tension toute une sous station.

Je pense que pour les deux jeunes électrocutés il y a quelques temps même si EDF avait couper il subsistait un risque avec l'alimentation générale de la sous sta.

Je suppose que tu as raison. Mais ce risque aurait tout de même été affaibli. Est-ce que le fait d'appeler EDF aurait été efficace ? Aucune idée. Mais ne serait-ce que tenter de le faire aurait apporté un peu plus de crédibilité aux policiers.

gom

Bon voila j'ai un peu avancer, enfin non reculé,

J'ai télécharger la ligne C (un .exe) et une automotrice(.exe) pour tester,

L'automotrice marche sur les lignes d'origine,

Mais la ligne du rer c plante avec comme message d'erreur (impossible d'ouvrir texture/XXX ou TERRTEX/XXX.ace) ou (erreur Fichier sms).

J'ai vue que l'on devait télécharger xtracks je lai fait mais c'est le même resultat :-(

Si quelqu'un a une idée elle est la bienvenue :-D

Merci d'avance

Dans le répertoire de la ligne (C:\Program Files\Microsoft Games\Train Simulator\ROUTES\<nom de la ligne>), tu as sûrement un fichier installme.bat. Il faut que tu le lances (ça doit durer quelques temps), et ça devrait mieux fonctionner

gom

Je doute qu'EDF envoye quelqu'un pour autre chose qu'ouvrir les portes aux Policiers.....entre temps les personnes caché a l'interieur se seront probablement fait electrocuté donc a mes yeux pas de solution dans ce cas si ce n'est d'obtempérer aux forces de l'ordre ce dont tu ne veux, a premiere vue, pas entendre parler.

Sur les lignes où je circule (autour d'Annemasse, proche de Genève, pour situer), les sous stations sont contrôlées à distance par le RSS de Chambéry. En cas de coupure d'urgence, on ne demande évidemment pas au RSS de se déplacer dans les sous-stations pour couper le jus... Je suppose qu'il en est de même pour les transfos EDF, qu'il est possible de les couper à distance. Ca permet tout simplement plus de réactivité avec moins de personnel.

gom

Ah non, pas moi, je me suis limité à Bossey et St Ju cet aprèm (pas vu de marchandises).

Par contre j'ai chopé la BB25236 sur le Lyon - Evian de 16h05 à Annemasse.

Je posterais la photo demain

Donc tu as de la concurrence !

Ca me fait penser, je dis "matin", mais il devait être facilement 13h35/40... Tu as dû le rater de peu vu qu'il a filé ensuite sur Ambérieu.

gom

Dommage que je n'ai pas pu me connecter hier pour lire ce message, je serais bien descendu pour te prendre en photo.

Tiens, j'ai encore été "flashé" ce matin par un photographe entre St Cergues et Annemasse... Serait-ce toi ?

gom

J'estime qu'il est preferable pour tous que ce soit terminer ainsi car il aurait pu avoir deux autres fins;

- dans sa fuite il perds le controle de son véhicule et fauche ou cartonne la voiture d'une famille innocente

- Il décède seul sur le PN et des incidents eclatent dans une cité (s'il en fait parti) contre les forces de l'ordre qui le poursuivait, ce scénario ne pourra pas arriver car malheureusement 3 gendarmes sont mort aussi et je le regrette pour eux.

Et enfin, s'il avait respecter la loi, il serait encore vivant.

J'ai bien compris Vinces, c'est juste le terme qui me parait un peu fort. Pour moi, "tant pis pour lui" a la même signification que "bien fait".

gom

Je ne crois pas qu'il faille interpréter ainsi la remarque précédente. La mort de ce garçon reste accidentelle.

Aux faits imputables au jeune délinquant j'ajouterais mise en danger de la vie d'autrui.

D'accord avec toi et rail cassé, mais dire "tant pis pour lui", ça va un peu loin... Peut être juste une histoire de terme.

gom

Pourrais-tu LELILLOIS modifier la mise en forme de tes message et communiqué car actuellement ils sont difficile a lire (mise en page, tailles des caractères divers et variés...) Mettre des info c'est bien mais les rendre lisible c'est mieux. A défaut, tu peux nous mettre les liens d'origines, car pour une telle mise en page on bien bien qu'il s'agit d'un simple copier/coller.

Euh... un mp n'aurait pas été tout aussi efficace ?

Communique de presse

Répression syndicale à la SNCF : comme un air de revanche …

Deux agents de conduite, syndiqués à Sud-Rail, de la Gare de Lyon vont passer en conseil de discipline le 6 février.

La direction SNCF les menace de sanctions très lourdes :

· dernier avertissement avant licenciement, assorti de 6 à 12 jours de mise à pied.

Pourquoi un tel acharnement ?

Lors du conflit sur la défense de notre système de retraite :

· l’un d’entre eux a eu un échange verbal avec un agent non gréviste.

· l’autre a accédé à la demande d’une équipe de France 2 qui souhaitait filmer la réalité quotidienne d’un

agent de conduite de banlieue.

Pourquoi risquent-ils une sanction d’un tel niveau alors ?

Au vu de la disproportion des sanctions proposées, nous sommes en droit de nous demander si la direction de

la SNCF ne veut pas museler une forme de syndicalisme qui dérange, un syndicalisme combatif, de plus en

plus insupportable aux yeux de nos dirigeants !

Un rassemblement sera organisé le mercredi 6 février, jour du conseil de discipline, afin de protester contre

le procès d’un syndicalisme revendicatif.

Saint Denis, le 25 janvier 2007.

Ca a déja été dit dans un autre de tes posts... Il y a une section spéciale pour les "communiqués".

On ne peut pas vraiment parler de "circonstances stupides":

- un vol de voiyure

- Conduite sans permis (info a F3)

- Refus d'obtempérer

C'est bien de délit dont il est là question. J'aurais préféré que les gendarmes ne figurent pas aux nombre des victimes...pour l'autre tant pis pour lui, il n'avait qu'a respecter la loi et obéir aux injonctions des forces de l'ordre, il serait encore ne vie.

"tant pis pour lui"... Tu considères donc, sans l'écrire, qu'il l'a mérité ? La peine de mort pour un vol de voiture et conduite sans permis ? Eh bien...

gom

J' y comprend rien, une chose bizarre, la voiture des gendarmes était garée entre le treuil de barrière et la voie limite zone dangereuse ( vu à la TV ), alors soit c'est l'adrénaline dut à la poursuite qui leur à fait oublier le danger, soit ils voulaient coute que coute éviter que le poursuivi se face la male.

Au journal, un officier explique que les trois gendarmes étaient en dehor de la voie et se serait la voiture dépaçant de la banquette qui les a fauché.

Beaucoup d'intérogations quand même.

Condoléances aux familles.

Les gendarmes sont ils formés à la sécurité ferroviaire ? Savent ils qu'un train met beaucoup de temps pour s'arrêter ? Sur le moment, avec le stress, difficile de savoir ce qu'ils ont pensé. De même, Jeff2CY nous dit : "PN en courbe, visibilité quasi nulle lors d'un croisement." Avec le bruit du train croiseur, avec le manque de visibilité, on peut penser qu'ils se sont fait surprendre et qu'ils n'ont pas eu le temps de sortir de la zone... Mais sans avoir été sur place, on ne peut que supposer.

Ceci dit... pourquoi la plupart des médias disent "le train arrivait à plus de 100km/h" ?

gom

Le pardon est le chemin de la banalisation. Et s'il n'est pas l'oubli, il est déjà, à mon avis, une forme d'acceptation, excuser l'inexcusable, qui ouvre la voie à se refaire avoir pareillement.

Aussi non, je ne pardonne pas, jamais.

Pas pour ça que ça me ronge pour autant. Pas de désir de vengeance, mais pas de pardon.

Non, juste ça reste dans un coin, et me sert après. Ca sert à trier le vrai du faux. Ca sert à ne pas tomber dans une forme de "tout le monde il est beau".

On peut aussi bien pardonner sans autoriser la récidive... Dire "ok, je laisse passer cette fois...". Comme dit le proverbe : Une fois passe, deux fois lasse.

La rancune n'est jamais une bonne solution. D'une part ça ne résout pas le problème, ensuite ça rend triste quand on y repense (un problème non résolu donne rarement le sourire).

En tout cas, je suis d'accord avec "juste ne pas oublier et s'en servir pour progresser"

Peut on réellement faire confiance ? Déja se faire confiance soi même est difficile ! On doit douter de tout, tel est fait notre monde... Reste à définir un niveau de doute en fonction de tout un tas de choses... Mouais, pas facile. J'vais aller me coucher, je deviens philosophe :s

UP : La fin de semaine approche, et mon premier aller retour de demain matin est supprimé. Enfin une grasse mat' !

DOWN : Une seule envie : dormir.

gom

Je crois bien que j'ai passé l'âge...bien que Kerguel m'a l'air bien informé dans ce domaine!

Dans son "burlingue", il doit en avoir plein les tiroirs...!

C'est plus une question de mentalité que d'âge... Je me suis toujours demandé quel intérêt il y avait à tout connaître sur la vie de telle ou telle "star" ? Ce genre de presse a été très critiquée après l'accident de Lady Diana, mais elle a toujours autant de succès (si ce n'est plus !).

gom

Ce que tu dis est à 100% le fond de ma pensée j'habite une région où la moyenne d'âge du premier gosse est de 15 ans chez les "sans éducation" qui reproduisent malheureusement trop souvent le schéma parental.

Faire un gosse est une chose merveilleuse...mais d'une lourde responsabilité. Alors si on revoyait un peu le système d'aide, par exemple en coupant les ponts aux "mères" qui se permettent le luxe de remettre ça, ça en ferait peut-être passer plus d'une à la pharmacie avant de tirer un coup.

Je te laisse expliquer ça à une gamine de 16/17 ans qui vit le paradis (ou tout au moins croit le vivre), qui se sent prématurément adulte... Elle se dira "tout va bien pour moi, je ne tomberai pas dans le piège".

Pour rester dans le domaine ferroviaire, on peut comparer avec les accidents de PN. A ma connaissance, il n'y a pas d'indemnités aux victimes de la route lorsque le PN a normalement fonctionné. Pourtant, ça n'empêche pas les gens de se dire "ça ne m'arrivera pas". On dit souvent que la prévention est plus efficace que la répression...

gom

Ils en font quoi du Fret... Tous les trains qui passent à Bobigny sur la GC...

++

Rudy

Suffit de lire le lien proposé par Roukmoute... Et tu verras que le projet consiste à rajouter 2 voies à la GC. Celles ci seraient au gabarit tram-train et seraient donc moins chères.

gom