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Le Web des Cheminots

Gom

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Tout ce qui a été posté par Gom

  1. Isolement du bloc moteur en cause ? Ne connaissant pas les Z2N je ne sais pas trop, mais il doit bien y avoir un moyen de trouver celui en cause pour l'isoler ? A moins que ce soit violent au point qu'il n'y ait aucun DJ(SI) de déclenché, aucun moyen de se guider... Enfin tu sais, tant qu'on n'est pas à la DDS, je ne trouve pas ça violent... sauf peut être à 6h du mat', ça doit mettre de bonne humeur gom
  2. Bah, ça va encore, pas trop violent En tout cas, ça prouve bien que tu étais titulaire sur cette rame, on ne peut plus en douter ! gom
  3. En 1/2h, déja une page de bulletin de signalement ! Application du GD, et tout et tout... Que t'est-il arrivé cette fois ? gom
  4. BienvenuE à toi ;)

  5. Sauf erreur, je ne crois pas qu'il y a ait eu un seul vrai pays communiste. L'idéologie de base impose de passer par une étape de socialisme, avec un chef d'état limite dictatorial qui se chargerait de toutes les réformes avant l'adoption du communisme entièrement géré par le peuple. L'inconvénient, c'est que la soif de pouvoir de l'être humain fait que tous ont occulté un mot : "limite". Ils se sont arrêté à "Chef d'état dictatorial" gom
  6. http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-...l?xtor=RSS-3208
  7. Félicitations Ed57 !
  8. on parle souvent de l'oubli du feu rouge clignotant par les automobilistes.. J'ai pu remarquer qu'il s'agit bien souvent d'une autre règle non respectée : on ne s'avance jamais sur un PN tant qu'on n'a pas la certitude de pouvoir le libérer rapidement. Vous voyez souvent des gens, dans un bouchon s'arrêter avant le PN ? Non, bien souvent, c'est "je me colle au cul de la voiture qui me précède, on ne sait jamais, des fois que quelqu'un se trouve parachuté devant moi !" gom
  9. Pour ma part, ma préférée : Chop Suey. Ce à quoi je rajouterai Toxicity, Aerials aussi, Everytime. gom
  10. surtout qu'il me semble qu'elles sont moins puissantes sous 1500V que sous 25000... Peut être pour les économiser, les faire durer ?
  11. Dès l'examen CRML en poche, il est parfois possible de s'inscrire sur liste d'attente pour évoluer vers CRL. C'est comme ça que ça se passe sur PNO en tout cas. Bon courage ! gom
  12. un poker à 6... Jamais essayé tiens... On peut faire une pétanque aussi :p
  13. Je fais le 5e... on fait un tarot ? ^^
  14. Une petite bande dessinée : http://pourdieutapezun.canalblog.com/ gom
  15. La source est déja dans mon message d'origine, il fallait cliquer sur "source" ^^ Je la remets ici en clair : http://www.futura-sciences.com/fr/sinforme...e-a-niveau_935/ C'est la seule source relativement fiable que j'ai pu trouver là dessus. Quant à l'utilité du système, même si le délai est court, ça permettrait quand même de franchir le PN à allure légèrement réduite (selon le temps de mise en action du freinage d'urgence). C'est comme ce qu'on nous apprend en formation en cas d'anomalie de PN "ne tapez pas l'urgence, le référentiel dit juste de tenter de s'arrêter avant". La motivation étant qu'on ne pourra que rarement s'arrêter avant le PN, qu'on risque d'être tenté de relever le BP_URG pour reporter l'arrêt à la DCO (double voie) ou à l'entrée de la gare suivante (VU), et qu'on risque par la même occasion avec le stress de provoquer une rupture d'attelage. Sauf que personnellement, je préfère taper une voiture à 50 suite au freinage d'urgence plutôt que de taper à 60 en freinant à l'automatique. Certes, la différence n'est pas énorme, mais ça peut faire la différence entre un mort et un blessé. gom
  16. Gom

    jeune mecano

    Parce que la matière fait cale... Bienvenue à toi, même si tu n'as pas mis ton message dans la bonne section gom
  17. Pour les amateurs de System Of A Down, je vous propose Serj Tankian : http://www.myspace.com/serjtankian Le chanteur de SOAD, qui a décidé de partir en duo avec le bassiste. gom
  18. Ne dis pas ça malheureux ! A la place de Kata, je te demanderai une contribution :p gom
  19. Pendant que les grands médias s'intéressent à la mort de 2 jeunes roulant sans casque sur une moto non homologuée, on oublie la jeune femme de 23 ans tuée dans le RER D. Dans le premier cas on parle juste d'un accident, certes dramatique, dans le deuxième il s'agit d'un meurtre commis par un récidiviste déja condamné pour un viol sur la ligne D... Ah mais non ma bonne dame, ça ne fait pas assez d'audience, on ne voit pas des jeunes sauvages des cités, ça ne fait pas peur à la France profonde ! Tout le monde s'en fout de ce qu'il peut se passer dans les rames de banlieue. C'est bien dommage, mais il suffit de regarder le nombre de lectures pour chaque affaire. A l'heure actuelle, ce sujet : 223 lectures, contre 1136 sur les émeutes de Villiers le bel... Ne vous demandez plus pourquoi les médias privilégient certaines infos ! Juste au cas où ça intéresse quelqu'un : Elle s'appelait Anne-Lorraine Schmitt Certes, la fin de l'article est discutable ("(...)responsables de leur propre malheur"), il n'empêche qu'il mérite d'être lu. La messe de funérailles aura lieu demain à 14h en la cathédrale de Senlis (Sud de l'Oise). gom
  20. Merci pour ton explication gom
  21. Youhouuuuuu bientôt les dimanches payés doubles à la SNCF ! Va falloir encore lui rappeler celle là ^^ gom
  22. 1983, ça c'est un bon millésime :D

  23. Félicitations Nico, bon courage pour le stage gom
  24. Ca me parait léger, "un homme à vélo". Si c'était le cas, au moindre coup de vent (comme on dit en Bretagne ^^), il y aurait beaucoup de barrières brisées ? Ca demande confirmation, en effet. gom
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