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Messages publiés par dedifun29
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une autre question pourquoi ce tgv ne sessert pas marne la vallee ? alors qu'il y passe ? est il quand meme possible de desceandre a marne la vallee ?
Il y passe sans arrêt
Par contre pour le retour, dans le 5450 français/anglais et même allemand ???
en arrivant à bordeaux.
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bonjour
je pensais que ct interdit d'avoir plus de 3' d'avance dans une gare a l'arrivee , c bizarre que l'asct annonce que le train a 5''avance
bonne journee
Et pourtant, il l'a dit
Concernant les TER, c'est Simone qui annonce et c'est très minimaliste !
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euh, c'est un TGV RailTeam et tu n'as retranscris les messages en anglais ?
Figures toi que je n'ai pas entendu de messages dans la langue de Shakespear, tu as raison nonmais
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tu as tout noté en sténo ?
Oui et j'ai une bonne mémoire auditive aussi :Smiley_04:
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Entendu la semaine dernière dans le 5264, la totale !
Au départ de Bordeaux :
"Mesdames, Messieurs, Bonsoir !
La SNCF, l'équipe d'accompagnement et son conducteur, membre de l'alliance Rail Team sont heureux de vous accueillir à bord du tgv à destination de Lille Europe.
Nous desservirons Angoulème, Poitiers, St Pierre des Corps, Massy TGV et Roissy TGV.
Notre arrivée est prévu à 14h28.
Nous vous rappelons que pour êtres valables, vos titres de transports doivent être compostés, si tel n'était pas le cas, veuillez nous interpeller lors de notre premier passage. Nous vous rappelons également que tous vos bagages doivent être étiquetés, n'hésitez pas à nous signaler tout objet qui vous semblerait suspect.
Vous pouvez disposez à bord d'un bar situé en voiture 14.
Pour le confort de tous, nous vous invitons à passer vos communications sur les plate formes.
Nous restons à votre entière disposition, n'hésitez pas à nous solliciter.
Mesdames, Messieurs, nous vous souhaitons un agréable voyage."
A chaque gare :
"Mesdames, Messieurs, dans quelques instants nous entrerons en gare de xxxx, avec une avance de xxx minutes.
Correspondance pour xxx à xxhxx voie xx - correspondance pour xxx à xxhxx voie xx - correspondance pour xxx à xxhxx voie xx - pour les autres correspondances, merci de consulter le tableau situé au niveau des passages souterrains ou des escalators.
Assurez vous de ne rien oublier après vous.
La SNCF, l'équipe d'accompagnement et son conducteur, membre de l'alliance Rail Team espèrent que vous avez passé un excellent voyage et vous souhaite une bonne journée.
Nous vous rappelons que vous devez attendre l'arrêt total du train avant de descendre de voiture."
A Lille Europe :
"Mesdames, Messieurs, il est 14h20, dans quelques instants nous entreront en gare de Lille Europe son terminus, avec une avance de 5 minutes.
Assurez vous de rien oublier après vous.
La SNCF, l'équipe d'accompagnement et son conducteur, membre de l'alliance Rail Team espère que vous avez réalisé un agréable voyage.
Vous pourrez nous retrouvez dans les boutiques et en espace de vente des gares, par téléphone au 3635 ainsi que sur Internet sur voyages-sncf.com
Nous vous rappelons que vous devez attendre l'arrêt total du train avant de descendre du voiture.
Nous vous souhaitons une bonne après midi.
Lille Europe, terminus du TGV.
Ci après la mise en place du 5264, en 2010, à l'époque, il faisait origine Toulouse Matabiau...
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Pour ceux qui ne l'ont pas vu, le "débat" entre Cahuzac, ministre délégué au budget et Mélenchon coprésident du parti de gauche, député européen.
http://www.youtube.com/watch?v=0e7Se6E_WpE
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Bonsoir,
Cette semaine, j'ai eu le plaisir d'emprunter l'AGC depuis Mont de Marsan vers Bordeaux et vice versa. C'est une ligne agréable, avec les forêts de pins qui bordent la voie.
Une particularité sur la ligne se situe à Morcenx où la gare se situe stratégique pour les liaisons vers les côtes landaises/baques et vers les landes "intérieures" mais aussi l'Espagne (Elipsos Tren Hotel Joan Miro vers Madrid et les 2 TGV quotidiens vers Irun) ainsi que le trafic voyageur et fret.
C'est également à cette gare que les AGC changent de source d'énergie avec le baisser ou lever panto selon la destination pour passer énergie gasoil.
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A 22h45 sur france2 tous les thèmes qui divisent aujourd'hui la gauche seront abordés au cours du face à face entre Jérôme Cahuzac, ministre du Budget et Jean-Luc Mélenchon, coprésident du Parti de gauche.
- Le budget : budget de gauche ou budget d'austérité ?
- Déficits : faut-il vraiment les réduire aussi vite ?
- La taxation des plus riches à 75% : erreur ou renoncement ?
- Le pacte de compétitivité : soutien nécessaire aux entreprises ou cadeau pour les patrons ?
- Florange : fallait-il nationaliser ?
- L'Europe : une chance ou un carcan ?
- Le vote des étrangers aux élections locales : une urgence ou pas ?
- L'aéroport Notre-Dame-des-Landes, l'EPR : écologie ou modernité ?
- La méthode Hollande : finalement quelle est-elle ?
Le magazine de la rédaction Mots croisés invite les téléspectateurs à réagir et commenter l’émission en direct sur les réseaux sociaux via la page Facebook de Mots croisés www.facebook.com/motscroises.france2 et via le compte Twitter @MotsCroises https://twitter.com/MotsCroises ou avec le hashtag #motscroisés
Les commentaires et tweets les plus pertinents seront diffusés à l’antenne.
http://www.facebook.com/motscroises.france2
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Juste une petite remarque, la lettre Prioritaire prend déjà les camions depuis pas mal de temps, y compris la presse. La fameuse lettre verte offre un seul intérêt à la poste, celui de faire le traitement en J+2, ce qui implique la disparition des brigades de nuit (bha oui ça coute cher tout ça !) dans ce qui remplace les centres de tri. Dans mon centre les bruits courent que c'est les 3/4 des agents sur 30 qui sautent.
Hep voilà un connaisseur... j'ajouterai que le J+1 est transporté en camion sur des moyennes distances 250 km maximum.
Message codé, comprendra qui veut
"les jolies colonies de vacances" :Smiley_03:
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... mais si La Poste abandonne le rail les TGV postaux iront à la casse ?
N'est-il pas envisageable de les racheter à La Poste et les transformer en rames voyageurs ?
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La direction de la SNCF a fait valoir à la direction du Courrier de La Poste que le bail du site Charolais, où sont chargés les TGV Postaux, sera résilité l'année prochaine. En effet, les emrpises de la Gare de Lyon arrivant à saturation, il a été décidé de les aggrandir, ainsi La SNCF devra proposer un nouveau site pour accueillir l'activité de chargement des TGV Postaux. Cette activité n'est absolument pas assurée d'être pérennisée, car parallèlement la lettre verte (produit économique) est commercialisée depuis 15 mois et a vocation de devenir le produit standard J+2 (acheminement par la route).
Vu la situation de saturation (ou quasi) de l'ensemble de sites ferroviaires au sud de Paris et 1ère couronne, quel peut être le nouveau site proposé ?
http://www.sudposte75.fr/IMG/pdf/tract_Charolais.pdf
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Lundi à 22h55 pour ceux qui seront présents devant la lucarne !
Jérôme Cahuzac, ministre chargé du budget sera face à Jean Luc Mélenchon, député européen, co-président du parti de gauche chez Calvi dans mots croisés sur France 2.
http://www.facebook.com/photo.php?v=366206873474667
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Oui, suis monté à SPDC (avant 8h un samedi on peut espérer éviter la cohue sur le quai)...
On avait même un peu d'avance sur certaines gares il me semble ?
ADC01, tu assures ;)
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Concernant cette période d'hyper pointe de fête, je peux en témoigner :
Hier en accompagnant un ami au train à Matabiau, la pure folie !
Entre les voyageurs qui se jettent sur le train alors qu'il n'est même pas à l'arrêt complet, "je veux être le 1er à rentrer dans le train" alors que c'était un téoz donc à réservation obligatoire, idem pour les TGV, d'autant aggravé pour les train n'ayant pas origine tlse, à la limite de la névrose...
Ceux qui arrivent, et même topo, le train même pas arrêté déjà sur le quai à courrir vers le métro ou la sortie !
Vu la bronka sur le quai qui accueillait le teoz vers Bsj, je me suis dis, mais plus ça, plus les voyageurs sont stressés.
Lorsqu'on évoquait le coté non convivial des trains, je confirme, on en est très loin...
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Moply, c'est Montrouge Paris Lyon. Un intersecteur, en quelque sorte
Ah oui, de la banlieue donc
courage à toi !
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Je ne passe pas à Vigneux, d'abord. Cela fait bientôt 6 ans que je ne connais plus cet itinéraire.
moply : montpellier Paris gare de Lyon, je présume, quelle poisse surtout un 1er aux aurores
ADC01, je vais appelé ton chef pour qu'il te réaffecte sur une liaison plus sympa
le 3835 Départ 13h05 Arrivée 17h17 de plus la ligne est plus sympathique, c'est touristique
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Pour son passage en capitale de Cornouaille
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Je tiens juste à saluer le professionnalisme et le calme de l'ACT :Smiley_05:
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Sous un temps neigeux et froid, l'attelage s'avère compliqué comme l'illustre la vidéo
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Peter Bic Project, on aime, on aime, on adore, on raffole, bientôt en boucle dans les meilleures "crèmeries"
mais aussi sur vos ballardeurs mp3, à fond dans vos locos, sur SNCF la radio
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HENRI116 24 Dec 2012, 19:14
DEUX HEURES DE RETARD POUR DES PNEUS SUR LA VOIE LA SNCF POURRAIT ETRE PLUS REACTIVE IL EN FAUT PEU POUR METTRE LE BAZAR SOUHAITONS QUE LES VOYAGEURS VICTIMES SOIENT DEDOMMAGES MAIS LA SNCF EST PINGRE
Heu juste une petite question HUMAINE ?
Nous sommes bien le 25 décembre, jour de Noël, synonyme de paix et de tolérance, non ?
N'y-a-t-il pas de "trêve" de possible en ce jour particulier ?
:wacko:
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Nos éternels voyageurs "insatisfaits" trouveront à dire :
"Mais pourquoi la SNCF n'a-t-elle pas prévu ce cas de figure, c'est un scandale, et c'est encore les mêmes qui vont en pâtir en arrivant en retard... mare de la SNCF"
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Bonjour à tous, joyeux Noël !
La transhumance a reprit dès ce matin 10h, avec des trains déjà bondés au départ de Tlse.
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Bonjour,
Pour demain lundi 24, le 3830 Quimper -> Bordeaux sera supprimé entre Quimper et Nantes donc sera origine Nantes
et le 3855 Bordeaux 14 h 55 -> Quimper sera supprimé entre Nantes et Quimper = terminus Nantes.
pfffffffffffff
et ça continue......
quels en sont les raisons ?
Annonce dans un TGV membre de l'alliance Railteam !
dans Brin de causette
Publication:
Je faisais référence au 5264 :Smiley_04: