Iom

"le train était lancé à une vitesse de 292 kilomètres à l'heure". Toujours incroyable de voir le comportement de ces rames lors d'un déraillement à pleine vitesse. Grosse pensée pour tout le personnel et surtout le conducteur. J'espère qu'il se remettra vite de ses blessures.

C'est d’aujourd’hui la photo de Frasne?

Ce ne sont pas celles équipées de panto racleurs?

Elles n'en ont pas toutes, j'en ai vu au moins 2 début mai qui n'avaient pas le logo Akiem en gare d'Amsterdam Central

Par contre, le 64066, c'est pas celui qui a été repeint en livrée d'origine aussi? HS? Ou il fait partie du convoi en tant que matériel CMR?

Il te manque juste une C+ et c'était parfait

Le repos va être long pour celui là. Il est HS depuis 1 ou 2 ans...

Vu à Thouars, il y a quelques jours, une longue file de voitures Corail en cours de démantèlement, dans une société privée située près du Gamm Vert. Il y a 4 ans, j'y avais trouvé un tronçon Eurostar radié

elle y est toujours à ce que j'ai vu...

Merci pour ce reportage sur une ligne que j'aime bien. Tu l'as parcourue en une seule journée ?

un 67400 à 170km/h... J'aurais bien aimé voir ça Je crois qu'il y a eu quelques lignes de posées à ce sujet dans le post sur ces engins moteurs. En tout cas, j'ai lu qu'une modif avait concerné deux machines... Peut-être était-ce à ce sujet.

TSO indique qu'elles sont réformées ou en cours

Les 2 25200 servent de banque de pièces. La peinture, on s'en fout un peu pour l'instant, de mémoire, elle avait son moteur HS... Est-ce réparé maintenant, je ne sais pas, peut être que des personnes plus renseignées que moi pourront te répondre...

25249 MS et 25238 EV si je me souviens bien. Et j'ai vu la 236 en atelier il y a quelques temps. Mais comme c'était il y a quelques semaines, je ne pourrai pas t'affirmer qu'elle s'y trouve encore.

Tu m'as tant manqué...

Je suis allé là bas en 2013, c'est un super souvenir. Gros bémol, les gens qui sautent sur les locomotives, déjà bien attaquées par la rouille. M'étonnerait pas que certains traversent les tôles de temps en temps

Et la 227L en idfm également

Merde, j'allais la faire aussi

Les 2 premiers Regio2N V200 ont été livrés il y a quelques jours à Nantes. J'imagine qu'ils seront mis en service au service d'été sur les liaisons Interloire, comme prévu initialement. Si j'ai un peu de temps, j'irai faire quelques photos.

A ton avis... Ya quand même quelques détails qui devraient t'orienter vers une réponse évidente

Ah oui quand même. Surprenant de voir une rame rouler avec autant d'éléments du nez absents.

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Semaine prochaine, j'attaque les semis, sous mini serre intérieure bien sur... En espérant cette année réussir ceux de poireaux que j'ai lamentablement ratés l'an dernier...