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Le Web des Cheminots

X72683

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Tout ce qui a été posté par X72683

  1. Tient, pour info : une vingtaine d'agents de l'UNIR sont actuellement sur Paris Nord, ils sont arrivés vers 13h hier. Hier ils avaient leur EPI violet "assistance voyageur", aujourd'hui non. Entre eux et la Suge "classique" de PNO, l'encadrement sureté de la gare du Nord est en ce moment à son maximum ! Et c'est pas plus mal...
  2. Amiens est de nouveau desservi depuis hier midi depuis Paris. Un TER est parti en 67400+RRR depuis Creil à 13h01 + 45', c'était le premier à aller au délà de St Just depuis plus de 36h !
  3. personne ne doutait vraiment de l'implication de la Sncf de toute façon... On sait que ça bosse dur en ce moment à tout point de vues, alors courage à l'ensemble des cheminots ce soir !!!!
  4. Seul dieu le sait (et encore, même pas sûr !) !!! Le train de 7h10 vers St Just à PN (7h35 à Chantilly) vient d'Amiens en 848502, or il est peu probable que le 502 soit dégaré de Amiens demain matin... La contre pointe c'est toujours casse gueule sur Paris Creil le matin...
  5. C'est pas ça que je dis : je sais que c'est quasi-impossible de faire du fiable, j'en ai conscience, comme la plupart des gens ! Mais le bémol dans tout ça, c'est que pour la circulation de demain, les infos ne sont pas les mêmes selon qu'on demande aux agents de Paris, de Creil ou d'Amiens. Idem sur internet, pas la même info sur TER Picardie, que sur Infolignes ou que sur Gare en Mouvement...
  6. Aldo500 : en Picardie, il devait bien y avoir au moins 25/30% d'usagers en moins, car beaucoup n'ont pas pu aller aux gares, et beaucoup ont fait du télé travail quand c'était possible. Et quand je vois la situation Paris Nord ce soir je me dis heureusement que 30% n'étaient pas là, sinon c'était pas gérable. J'ai vu une certaine affluence sur le RER A assez inhabituelle vers 16h : les gens ont suivis le conseil de partir tôt !
  7. Ça roulera comme ce matin, mieux vaut ne pas compter sur les TER venant de Amiens (848502, 848504, 848510, 847622) ni sur l'IC 12012, ensuite le reste devrait rouler, mais pas en compo normale (ie V2N ou Z26500 UM). Vu l'offre, tu peux te pointer à Creil vers 7h15 (pas avant, c'et très risqué) et espérer sans trop de soucis pouvoir monter dans un train dans les 30' qui suivent !
  8. On annonce pas en "retard indéterminé" un TER dont la rame est en réalité coincé à St Just en Chaussé ... Et pour demain, je dis pas que c'est possible de donner des prévisions fiables, mais ce qu'on donne, c'est la même info sur tous les canaux d'info. Et pour le moment c'est loin d'être la cas...
  9. Allez, au bas mot, je dirais qu'entre les SUGE en gilet violet, les gilets rouges et les agents d'escales, et les ASCT venus en renfort, il devait bien y avoir une cinquantaine d'agents sur la plateformes centrale de Paris Nord ! Ils avaient peu d'info, mais merci de leur présence en effet... Ça réconforte !
  10. Oui oui pas de soucis, je sais bien qu'on est pas au bureau des doléances... Je réagissais juste par rapport au manque d'info fiable ! On en discutera sans aucun doute avec M Le Calvez sur le blog de ligne !
  11. Un média d'information comme Infolignes qui soit un peu plus fiable par exemple ! Certains TER sont marqués comme ayant circulé à l'heure alors qu'ils n'ont pas roulé !
  12. Est-ce qu'on va avoir un train pour nos gares oui ou non... Laissez pendant 25' la gare du Nord sans annonce vocale, c'est pas normal. De 16h à 16h45 en gros personne en gare n'était capable de dire quoi que ce soit , ensuite ça s'est bien amélioré, pour vers 17h15 commencer à avoir de bonnes infos, et fiables. De la cohérence ! Gare en mouvement indique les trains de demain supprimés au départ de Amiens, pas infolignes, les agents en gare ne savent rien, ni le numéro vert "allo ter picardie"... Comment s'organiser dans de telles conditions ? Si on sait pas si ça va rouler demain, on n'indique pas les trains comme supprimé... Et si n indique les trains comme supprimé car c'est le plus probable, on diffuse cette info partout...
  13. Je viens de passer deux heures à attendre un train à Paris-Nord : crois moi que personne ne nie l'importance de la neige et du froid dans nos régions. Personne ne demandait un service normal, juste quelques infos. Pour demain matin, Gare en Mouvement annonce les trains au départ de Amiens supprimés, si on le sais dès ce soir on peut s'organiser un minimum ! Si on le découvre en arrivant à la gare ça va pas le faire... Mais les sources d’information sont contradictoires entre elles... Alors comment faire ?
  14. Amiens CE 19h25 12 03 13.bmp Aucune circulation de prévue non plus pour demain matin à Amiens...
  15. Je veux rien promettre, mais normalement je devrais pourvoir être là ...
  16. ! C'est exactement ça ! Deux petite phrases récupérés la semaine dernière au comité de ligne de Amiens : M E. Grossin (directeur de ligne IC Nord) : M J.A. Mougenot (directeur de Sncf Picardie) :
  17. Toujours est-il que aucun train n'a pu sortir de Amiens depuis ce matin, et ça ne devrait pas s'améliorer avant 18h30 au mieux.... L'autre soucis, 5 rames V2N sur 8 au total en Picardie sont coincés sur Amiens, donc pour les retours depuis Paris vers Creil/St Quentin/Beauvais ça va coincer sérieusement... Des congères se sont formés entre St Just et Amiens , il y a aussi de la glace sur la caténaire empêchant les trains de circuler...
  18. Infolignes nous dit ça Chutes de neige en région parisienne La vitesse des TGV est limitée à 160 km/h entre Vaumort et Paris sur la ligne à grande vitesse du Sud-Est.
  19. J'ai lu vers 12h que la ligne Villeneuve St Georges - Melun avait été fermé à la circulation (en commercial en tout cas), suite à la DDS d'un train vers Boussy St Antoine...
  20. On trouve ça sur le site de la RATP : Mardi 12 mars 2013 (12:38) : Les équipes de la RATP sont mobilisées et mettent tout en oeuvre pour faire face aux conditions climatiques très défavorables qui ont impacté les réseaux. Nous sommes en train de faire circuler des trains (sans voyageur) sur le RER pour dégivrer les caténaires (lignes aériennes de contact permettant d'alimenter les trains en énergie électrique). Un Numéro Vert a été déclenché : 0800 810 820. RER A (Saint-Germain-en-Laye - Poissy - Cergy Le Haut- Boissy-Saint-Léger - Marne-la-Vallée - Chessy) : En raison des conditions météorologiques, le trafic reprend progressivement sur l'ensemble de la ligne. Nous invitons les voyageurs à ne pas emprunter la branche Nord Est (Nation - Marne la Vallée - Chessy). - La branche Nation - Boissy-Saint-Léger circule quasi normalement. RER B (Aéroport Charles de Gaulle - Mitry-Claye - Robinson - Saint-Rémy-lès-Chevreuse) : En raison des conditions météorologiques, le trafic est interrompu entre Robinson et Bourg la Reine. Reprise estimée en début d'après-midi. Trafic normal sur les autres lignes de RER.
  21. Aucun train ne sort de la gare d'Amiens depuis ce matin : reprise du trafic envisagé vers 15h ...
  22. En effet ! Une rame corail ex-Teoz (puisque désormais c'est intercités a resa obligatoire) de 7v est rénovée et donc en livrée Carmillon circule sur l'axe Paris-Clermont ! Je l'ai pris mercredi dernier avec le 9h a Paris Bercy et je l'ai eu tout à l'heure avec le 13:32 a Clermont ! La livrée Carmillon rend super-bien sur ces voitures je trouve ! C'est très beau, tres simple , visuellement parlant je trouve ça très agréable ! Idem pour les aménagements intérieurs , innovant mais pas fondamentalement différent avec les anciennes voitures !
  23. Et oui bien joué ;-) ! A toi !
  24. Oui pour le 25000V, oui pour le Nord.
  25. Non, et on est pas sur le réseau ouest...
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