TRAXX186

C'est en cours de définition 

Livrées sans bloc central qui avait été fait par Hellemmes 

Je parlais de l'équipement présent sur l,IDF qui n'ést pas lie au KVB

Il y a 3 heures, Mak a dit :

Ca faudrait voir ! Il y a quand même chaque années un certain nombre d'incidents dus à des erreurs de manipulation sur les pantos ou "Coupez courant"

Une balise KVB ça coûte pas très cher et je suis pas sûr qu'on ne serait pas gagnant, si on évite ces incidents, malgré le prix des modifs sur les EM...

Si on est pas foutu de former comme il faut ou de gérer ca on met des automatismes partout et on vire les CRL. Il fait se responsabiliser si on veut sauver le métier.

et pour le prix vu celui d'une pancarte je n'ose imaginer celui d'une balise KVB

Il y a 14 heures, BAISIN a dit :

Surtout qu' ils avaient envisagé d' électrifier Clermont-Issoire, puis Neussargues du temps où J.Claude Gayssot était ministre des transports, puis, le projet à fait Pschitt ! Le trafic ne justifiant pas d' électrification, cependant, en 1994, le pont d' Issoire a été changé, et le nouveau pont a des emplacements pour des supports caténaires !

Il faut comprendre qu' il y a 5 Km d' électrifiés entre Clermont Ferrand et le PANG de PARDIEU, uniquement sur la voie 1, en direction d' Issoire, et Arvant( où la ligne devient en VU )

Je comprend bien pour être de Clermont et avoir passé des années a La Pardieu.

Il y a 12 heures, Mak a dit :

Ou mieux que la transition se fera automatiquement après passage sur une balise...

(il me semble que c'est le cas dans la gare souterraine de Paris Nord)

Gare du Nord le Changement de Tension est en temps normal automatique grâce aux balises qui gèrent aussi la sélection de coté de quai la réception des signaux RATP et la condamnation des WC. 

Ces équipement n'existent que sur le matériel IDF. Et mis en place car en zone très dense et mal placé dans le sens de la montée (rampe importante) Aucun intérêt d'investir la dedans a Clermont ou même ailleurs en province

On en parle si vous croyez qu'elle va faire quelque chose pour les campagnes vous vous foutez le doigt dans l'œil... et ferroviairement parlant c'est pareil. 

Je parlais de cEux que certains veulent mettre au pouvoir, vous allez goûter de leur conception de la démocratie après... et regardez comment ca se passe dans les villes qu'ils gèrent 

Le changement de mode se fait surtout à quai à Clermont pour 5km on va pas mettre une pancarte 

Vas dire ca a cEux qui ne peuvent pas voter ou qui ont un parti unique 

Et qd on voit l'autre mange m..rde qui a courut pour sa place hypothétique de premier ministre... 

en même temps qd on voit les audiences d'émissions comme TPMP'on s'étonne plus que les Français ne réfléchissent plus

Exactement et après les insultes... la répression si ils arrivent au pouvoir. Ca se voit déjà dans les villes menées par ce FHaine

Et Marine va faire quoi d'après toi? Ah oui Travail Famille Patrie... ceux à qui ca convient bah ok 

Et ils commencent à dire que les négociations avec Bruxelles dureront des années... genre au pif 5 ans comme ca ils justifieront leur échec...

jackv a TOTALEMENT raison. Ouvrez les yeux et grattez sous la fine couche de propreté que marine a réussi à mettre en place. C'est toujours le même parti et les même personnes derrières. Elle ne fera que du mal. Et ceux qui rêvent au fond de leur campagne/ville qu'elle sauve leur petit job en se bouchant le nez sur tout le reste me répugnent. 

Ca me rappelle des heures sombres 

Moi j'aurais dit tu envoi ch.er ton CTT... mais bon. Que dans ce cas pourri tu l'appel pour qu'il vienne lol

Je sais mais a l'époque si on a utilisé la turbine c'est qu'il n'existait pas de moteurs puissants dans une limite de poids raisonnable  pour un automoteur. 

Le rapport poids/puissance de la turbine est bon. 

Entre Lyon et Clermont aussi

Ca s'appelle un coradia liner 

Il y a 4 heures, ADC01 a dit :

On en est pas encore là.

 

Je n'ai rien oublié du tout, j'ai même rappelé plusieurs fois sur ce forum que le moustachu fût élu démocratiquement.

Je parlais généralement et dans l'opinion. Et oui il fut élu après des promesses à un peuple touché par la crise. Certe plus dure que maintenant mais qd même. Et ceux qui disent que ca ne peut pas se reproduire se trompent. 

Et voter pour ce parti en pensant qu'il va redonner un emploi..on est pas loin du style ohh le racisme c'est pas très grave on y pense pas du moment que j'ai mon petit emploi....

perso arriver à voter Mélanchon au premier tour et Le pen au second ca me tue..faut pas oublier qu'il y a d'autres temps les premiers à partir furent les communistes entres autres...

que beaucouo se réveillent.. regardez sous la façade savamment présentée, on a enlevé le nom du parti, le nom de la candidate à dessein mais le parti est le même qu'avant LE FN. La bourgeoise de Montretout faire croire qu'elle est du peuple  ah ah ah 

il y a 5 minutes, aldo500 a dit :

Demande aux Allemands

curieux comme bcp oublient. Une crise économique, un/une demago...

Yes 12/16 

La DB ne va t elle pas se retirer d'Alleo?

Il y a 1 heure, CRL COOL a dit :

Beh oui.... Mais il n'y a qu'une seule direction du matériel pour l'entreprise.... Ça devrait être à elle d'imposer aux activités une seule série de loc. Le passage en RG d'une 22200 et d'une 26000 doit revenir sensiblement à la même chose...

ca fait un moment que les directions générales ne dirigent plus grand chose.. ce sont les activités.. on le voit au matériel, mais aussi a la traction ou tout le monde veut décider de tout et surtout ceux qui n'y connaissent rien. A beaucoup d'endroits, même les établissements veulent faire leur chemin de fer dans leur coin..

Il faut se battre tous les jours pour essayer de garder un minimum de pouvoir et d'unité de l'entreprise au niveau des direction Traction/matériel par rapport aux autres. 

Je suis bien d'accord avec toi. Mais rationnel et Activités ne vont pas ensemble. 

Il faut arriver à comprendre qu'il n'y a pas que la puissance ou le confort (malheureusement de mon point de vue de crl) mais le coût d'entretien kilométrique, la fiabilité, etc qui rentre en compte. De plus les 26000 doivent passer en RG ce qui impliquent des coûts que n'ont plus les 22200. Donc entre faire une OC a une 7200/22200 et une RG a une 26000 voilà...

Une PACA en terre Bourguignonne (dsl elle a la tronche déformée lol)