TRAXX186

il y a 37 minutes, capelanbrest a dit :

le lavage des EM est un poste de dépenses à part entière....si on exclu l'image de marque à la vue du vulgum pequm, et qui ne rapporte rien....pourquoi une Ef devrait elle récurer son matos tous les jours ? Pour qui pour quoi ?

un passage en MAL une fois semaine suffit largement.....et ne coute pas grand choses !

 

dans tous els cas laver le matos tous les jours n'apporte rien  et surtout ça coute...pour que dalle    

Certes mais souvent on est loin d'une fois par semaine... et peut être pas dans notre secteur concurrentiel actuel mais l'image de marque enfin sa détérioration ou le peu de considération qu'on lui porte peut coûter très cher au final...

D'après mes infos, l'UP s'est bien positionnée là dessus... à voir d'ici quelques temps.

on a déjà perdu les portes auto il y a un moment....

il y a 1 minute, SEV1977 a dit :

Un génie pour avoir pondu ça...

J'ai signalé mais ca ne semble émouvoir personne. Remarque si une machine se fait la belle, elle le fera pas deux fois 

Z'ont pas de mètre pour centrer à Nevers? Ou la charte graphique carmillon s'est égarée entre Oullins et Nevers

J'ai croisé la rame voie 1 entre vert de maison et VSG hier soir vers 22h45 il me semble

Non normalement'ils sont 160

il y a 45 minutes, vic17 a dit :

Oh nom de dieu la tronche de la machine 

et dire quelle est sauvegarde dans cet état 

Pour une 67300 elle est comme neuve  

Il y a 3 heures, BUDD a dit :

L'art de mettre des objets du présent dans un lieu plutôt réservé au passé... Mince, c'est vrai on ne dit plus musée du chemin de fer...

Non mais je sais pas une motrice sud est en orange ou autre serait qd même plus évocateur et parlant pour le public qu'une 26000 en carmillon enfin Sir Mirville a décidé lol

a quand une class66 ou une G1206 

Du grand n'importe quoi. 

Game Over?

Il y a 10 heures, TER200 a dit :

Faut dire que ça se ressemble beaucoup, et compter 14 ou 18 remorques c'est long (l'astuce était de compter les deux ou trois voitures de première de chaque demi-rame).

Plus'simple les NOL ont une face avant jaune comme les Rames du pool Eurostar avec juste un logo sncf et les rames sorties du pool donc la face grise 

La photo n'est pas une rame NOL mais une rame ex Eurostar sorti du pool TM pour un service SNCF, numérotée 3227 rame quadricourant apte 1,5kV

les rames NOL étaient numérotées dans la tranche 3300

Il se promène fait du tourisme 

il y a 46 minutes, TER200 a dit :

On sait pourquoi ?

Version logiciel différente 

ceux de la N feront 105m contre 110m pour ceux de la D/R

Les regio2n IDF ne seront pas compatibles avec les regios2N TER

Ce n'est pas étonnant, les rames CFL n'étant pas homologuées ETCS par l'EPSF. L'ETCS ne peut donc être en service. 

La ligne est équipée ETCS 1 jusque vers Hagondange. 

Pougues et son casino 

Oui enfin c'est de la com d'un directeur TER

il y a 48 minutes, Roukmoute a dit :

Ben voilà. Je crois que, sauf exception, on a les moyens de se payer une tablette perso et, soyons fou, un forfait qui va avec.

Il y a 4 heures, BB 15063 a dit :

Bonjour,

  Ferroviairement parlant,Sympa le spot point ...,

Petit-Thérain > Chalindrey en traction électrique ...,donc via la G.C. + Dijon ..

ç'eut été plus court en diesel via Ligne 4 ..,

(ce n'est pas les BB 67400 Transilien au repos qui manquent à Pantin-Zone,ou les CC 72000 ou CC 72100 Dispo à PARIS-OURCQ - TEE ...!!! )

çétait ADC de la CMR (Cellule Matériels Radiés - SNCF ), ou du PAC-Transilien , ou Autre  Actibvité ...?

 

Dijon non la 17000 va avoir du mal. Si elle reste en tête via ligne 1 Et Toul Chalindrey. 

Il y a 8 heures, Maxime078 a dit :

Oui c'est ce que j'ai cru voir sur un site concernant le problème du raccordement à Juvisy 

Y'a plus compliqué comme raccordement avec auster. Le PB est le cisaillement des voie au sud de Juvisy avec la D

Les Malesherbes iront à Juvisy via la "vallée" (Evry Val de Seine).

les quais seront rabaissés à 600mm à Juvisy et Corbeil pour ceux des rehaussés pour être à un niveau intermediaire pour les régios et les RER NG. 

Les regios2n' de la N feront 105m contre 110 pour deux de la R/D