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Bonjour, en complément ,

Rénovation de la Gare du Nord : « Ce n’est plus une gare, mais un centre commercial », la mairie de Paris s’oppose au projet URBANISME La municipalité parisienne est opposée à ce « projet totalement surdimensionné » pour le réaménagement de la Gare du Nord et a indiqué qu’elle allait continuer à le faire « de manière politique et juridique » https://www.20minutes.fr/paris/2817675-20200708-projet-gare-nord-mairie-paris-accuse-gouvernement-passer-force

Bonjour, en attente de la validation ou non de la réponse par CGO à l'origine de la photo ... ( si validation réponse , je laisserai la main ... ... )

- Unverre (28160) ? ( Un verre, ça va. Trois verres... Bonjour les dégâts ! ) - Ligne Brou / Nogent-le-Rotrou ?

pas encore trouvé le lieu exact ... - Ancien Tramways d'Eure-et-loir ?

- Ancienne Voie Métrique ? - département Eure-et-Loir (28) ?

dans le reportage TV , à l'arrivée à Marseille ,on aperçoit G. Pepy aux côtés de L.Gallois ( à 02mn23) https://www.youtube.com/watch?v=fUqELlW0r-4 https://www.lettreducheminot.fr/il-etait-une-fois-dans-la-vie-du-rail/etait-vie-rail-63operation-sardine-calais-marseille-record/ https://www.lettreducheminot.fr/il-etait-une-fois-dans-la-vie-du-rail/etait-vie-rail-64-operation-sardine-n-2-onze-minutes-de-arrivee-direct-a-tele/

Bonjour, Corrèze : le viaduc des Rochers Noirs retenu pour le loto du patrimoine " ...Au début du siècle dernier, le viaduc des Rochers Noirs permettait à un tramway d'effectuer la ligne Tulle / Ussel, avec moyenne de 190 passagers par jour dans les années 30. Ce train vapeur transportait les usagers à 15 km/h mais aussi des marchandises, du bois, de la chaux..." https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/correze/correze-viaduc-rochers-noirs-retenu-loto-du-patrimoine-1848476.html

Bonjour, ce post aurait Bien mérité sa place en rubrique ... [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ? ... donc, Où Que C'est ? = direction la Roumanie , près du village de Sinca Noua, dans l’est de la Roumanie, près de la ville de Brasov... Quoi Qu'est-ce ? =Viaduc Podul Ilii : 1908 - Inauguration du chemin de fer reliant Brasov et Fagaras par la localité de Sinca Veche et le viaduc du pont Ilii,longueur 167m, le premier pont en béton armé, aujourd'hui le plus ancien viaduc ferroviaire du territoire actuel de la Roumanie. https://www.google.com/maps/place/Podul+Ilii/@45.708442,25.2499642,2179m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0xa906969887031bc8!8m2!3d45.7165583!4d25.2514694?hl=fr https://www.youtube.com/watch?v=EDsEMe8MiRw https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=ro&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fbogdanbalaban.ro%2F502.html&anno=2&prev=search

- OUI ... à toi la main assouan ... d'extérieure ça ressemble à un bureau quelconque d'une entreprise industrielle ... mais à, l'intérieure c'est un retour dans le charme des petites gares d'antan ...

folie ====> la Folie = Ateliers SNCF http://histoire-nanterre.org/wp-content/uploads/2013/09/NI_SHN_311.pdf

- OUI ... y a plus qu'OU ...

- donc .. non ... - OUI ...

- RTE 63 kv ... ne nous concerne pas niveau ferroviaire de la photo ...

- non ...

Bonjour, pour débuter vos recherches trains touristiques : https://www.unecto.fr/fr/content/2020-05-16 16%3A36/chemins-fer-touristiques-filiere-au-service-des-loisirs-des-francais-dans-nos-territoires-communique-233 https://www.lafrancevuedurail.fr/ voir les renseignements sur les sites de chaque train ,certains proposent des "journées baptêmes" en cabine de conduite , Bonnes ballades découvertes de nos charmants trains touristiques

- non ... pour tout ...

Bonjour, C'est reparti pour le Train des Merveilles de Tende Les amateurs de patrimoine, d’histoire, de beaux paysages et de prouesses techniques ferroviaires étaient au rendez-vous du premier train des Merveilles de la saison ce week-end! Et ils n’ont pas été déçus. https://www.nicematin.com/vie-locale/cest-reparti-pour-le-train-des-merveilles-de-tende-530473

- Sud-Est ...

- non ...

- non ... - donc non ...

- non ... - donc non ... - non ...

Bonjour, Voici pourquoi il n'y a plus de chemin de fer entre Monaco et La Turbie Le lien le plus concret entre Monaco et La Turbie est matérialisé par l’ouverture, le 10 février 1894, d’un chemin de fer à crémaillère. https://www.nicematin.com/histoire/voici-pourquoi-il-ny-a-plus-de-chemin-de-fer-entre-monaco-et-la-turbie-529121

un certain jackv avait bien évoqué ce sujet ...

Bonjour, le forum est ton ami jackv ... " ...Le 30 Aout 1976, la 16025 est victime d'un très grave accident au crochet d'un train d'agence FTS Nice-Amsterdam N°16189. Le train heurte un camion près de Longueil Annel à 140 km/h. Désintégrée, la machine sera radiée...."