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Le Web des Cheminots

Gérardin

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  1. C'est pas maintenant. C'est un des avantages que l'on a encore. Il faut donc en profiter, il va ètre supprime. C'est pour cela que je me presse. N'ayant toujours pas de MP j'espere avoir plus de chance avec euro cargo rail directement.
  2. Je dois vous laisser. En vous remerciant pour vos reponses. Pour ceux qui souhaite m'aider dans ma demarche je vous prie de me contacter par MP. Bonne journée
  3. Il est preferable de remplir le questionnaire en relation avec un mecano volontaire. Mais si je vois que ça n'abouti pas alors je suivrai le conseil concernant l'envoi en pièce jointe du questionnaire.
  4. Oui je vais les appeler aujourd'hui. Je profite de ce forum pour accelerer les chose afin de cloturer mon dossier au plus vite.
  5. Je m'excuse pour les accents, j'ecris a partir d'une tablette et j'ai des probleme avec les accents sur le forum.
  6. C'est 2 dossiers différents. Une rupture de contract est un dossier à effectuer en interne et soumis à un organisme decisionnaire qui accepte ou refuse la rupture de contrat. La demande de reconversion est un dossier est plus consequent car une partie se compose en interne et une partie avec l'entreprise ciblee. La demande de reconversion me permet si elle est acceptee d'etre paye par l'armee durant ma formation. En esperant avoir repondu a votre question.
  7. On me demande de faire remplir ce questionnaire a 3 conducteurs de train differents car je demande une reconvertion avant rupture de contract. J'aurais demande une rupture de contract seul, je n'aurais rien eu à faire. Le questionnaire est nominatif et le type de question est : "pourriez vous me decrire l'activite principale/ l'organisation de l'entreprise?", quel est votre positionnement au sein de cette entreprise? Depuis combien de temps exercez vous cette fonction?... Il y a une 20aines de questions à repondre en 2ou3 lignes. Il est possible de remplir ce questionnaire par téléphone ou lors d'une rencontre. J'habite à dijon et je peux me deplacer facilement.
  8. Bonjour! Je me présente, franck gerardin, j'ai 30ans et actuellement dans l'armée de l'air en tant technicien avionique. Suite à la réussite aux tests de recrutement et à l'entretien, je désire rompre mon contract avec l'armée de l'air. Pour compléter mon dossier je dois effectuer une enquète de terrain ciblé sur le métier de conducteur de train. Pour celà, je dois rentrer en contact avec des mécanos acceptant de répondre à mes questions. Je vous remercie d'avance.
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