PK 261.8

On doit pas être sur le même terrain !!! Je vois pas comment on peut être content en cumulant 6 heures de retard sur 2 trains en 2 jours suite à raté de nos supérieurs. Super pour pouvoir organisé qqch quand c'est tous les jours comme ça.

Tu as raison j'ai eu tord de mettre ça mais y'a certain gars qui sont dans la merde à qui on en pique de plus en plus temps au niveau perso que pro et quand je vois que certain conducteur soutiennent encore plus la direction que leurs collègue ça à le don de me laisser m'emporter. À tord je l'avoue !!!!

Notre cher ECRICE ne vient pas prendre part au débat quand il trouve ça anormal? Toujours présent pour critiquer ces collègues qui défendent leur droit mais pas la pour dire qu'il est pas d'accord avec la direction à loin que une fois de plus il trouve que cela soit aussi normal !!!

Idem pour mois 3 jours de rp prévu au roulement mais pas 4.

Si je suis leur démarche au premier arrêt du voyageur je peux descendre et aller faire les boutiques, puisque je peu vaquer librement à les occupations.

Dernière nouvelle, nos chères dirigeant estiment que lorsque nous prenons un voyageurs, nous pouvons vaquer librement à nos occupation. Par voie de conséquence ceux-ci estiment donc pouvoir nous mettre en pause durant les voyageur. Leur tentative est peu être d'imiter la SNCF et ses voyageur a 50%. À mon avis le seul but est de réduire nos TTE au maximum et par la même occasion de diminuer le nombre d'heure sup de façon radicale. Prendrez-vous vos pause dans les voyageurs? Êtes-vous libre de vaquer à vos occupations personnelle dans les voyageurs ?

Hay oui ça fait mal la tête lol

Oups j'ai fait une petit erreur dans Mon explication !!! C'est DANS les six jours donc 5 jours 23h59 min c donc pas du tout avantageux et l'explication de nos cher dirigeant veut nous faire croire que le décret est moin favorable que l'accord de branche. Donc pour faire claire d'après nos chefs, l'accord de branche dis 6 jours le décret dit 6 périodes de 24h soit encore pire le plus avantageux est l'accord de branche mais la vrai question est: On-t-il le droit de considérer des jours comme des périodes de 24h qui plus est à partir de la première PS de la GPT ??

Le sacret aléa de production. Erreur de planning = aléa de production. Pas de fuel parce que le GEM à oublier = aléa de production. Une machine à reprendre à droite à gauche = aléa de production. Enfin bref le planning est à lui seul à aléa de production à les entendre.

Je ne parle pas en temps de travai, je parle bien comme gomen la dit c'est juste le temps maximum entre la premier ps de la GPT et la dernière ps de la GPT. Bien sur sans dépasser les heure légale dans cette période.soit aux maximum 42 ou 43 heures si je ne me trompe.

Non je c pas si ça va être plus clai mais dit autrement entré votre première prise de service de la GPT et la dernière fs de la GPT vous ne vez pas dépasser plus de 120 heure. Si ce n'est toujours pas claire je vous ferai un petit dessin. :)

Alors pourquoi payer des visite au médecin du travail tous les 6 mois réserver au travailleur de nuit si nous en somme pas vraiment considère comme tel?

Bonjour a tous j'ouvre ce petit sujet pour savoir comment dans les différentes EF les travailleurs de nuit sont utiliser. Pour notre par chez Ecr ont utilisation est plutôt floue. Nous somme travailleur de nuit. Le travail de nuit selon les accords de branche est limité à 8h pouvant aller à 10h00 de tête. Pourtant on entend régulièrement nos dirigeants dire qu'il ont le droit de nous utiliser jusqu'à 12h00 de TTE et 14h d'emplitude.

Me revoilà avec quelque infos concernant la GPT de 6 jours. La GPT de5 jours qui doit être appliquée d'après le décret est bien valable, mais l'interprétation par nos dirigeant est quelque peut différente. En effet, selon ceux-ci ils ont le droit de nous faire travailler 5 périodes de 24h autrement dit si je commence lundi à 8h je doit finir au plus tard samedi à 8h. Moi je dit pourquoi pas ça fait toujours une matinée ou une aprèm travail à tout les coups. C'est toujours ça de gagner. Y'a plus qu'à faire appliquer leur interprétât a-t-on qui a mon avis est à leur désavantage. Qu'en pensez-vous??

Je sais pas si tu est conducteur ni même si tu as accès à ehouat mais nos marche sont classé dans les catégorie 03 dans houat pour ecr.