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Vidéos prises les 4, 5, 6 et 6 janvier 17

Début de la ligne, en sortie de Quimper Photos prises le 6 janvier 17

Bordeaux Saint Jean, Nantes, Quimper, Quimperlé, Lyon Partdieu & Grenoble Photos prises les 4, 5, 6 et 7 janvier 17 A bord de l'Intercités 3842 en provenance de Bordeaux Saint Jean et à destination de Nantes Intercités 3842, la rame reste à quai, pour y être nettoyée. Elle repartira en fin de soirée vers Bordeaux Saint Jean TER Pays de la Loire - Bretagne 858261 arrivée à Quimper, en voie A. La rame s'apprête à aller se mettre en faisceau de garage Parvis de la gare de Quimperlé Gare de Quimper Importants travaux actuellement en gare de Rennes ou sur son parvis en vue de la mise en service de la LGV Bretagne Parvis de la gare Lyon Partdieu Parvis de la gare de Grenoble Voie A - TER Auvergne Rhônes-Alpes 17621 arrivé à Grenoble

Pont Saint-Maurice enjambant la Laïta et reliant Guidel à Clohars-Carnoët dans le Finistère. Il est situé à proximité du site abritant l'abbaye cistercienne (fondée entre 1170 et 1177). Durant la 2nde guerre mondiale, plusieurs maquisard furent fusillés, notamment durant les batailles de la poche de Lorient

Querrien, Quimperlé & Guidel-Plages Photos prises le 5 janvier 17 Eglise Notre Dame de l'Assomption, actuellement en cours de travaux L’église paroissiale de Querrien, relativement récente dans sa forme actuelle, date de 250 ans environ (début des travaux : 1740). Le chœur comporte 24 stalles du style stalle de monastère avec « miséricorde », c’est-à-dire avec une console placée sous le siège relevable. Le clocher semi encastré est du type finistérien, à une galerie et une fausse galerie Chapelle Sainte Joseph - Querrien, qui aujourd'hui est propriété de la municipalité et fait office de bibliothèque Guidel Plages, est une partie de la commune éponyme, située dans le Morbihan. Ses plages le plus à l'ouest, sont limitrophes au Bas Pouldu. A ce niveau, vient se jeter la rivière Laïta, créant ainsi de forts courants pouvant être dangereux, surtout à marée montante. Ici, on retrouve la plage à marée basse, la bouée fixe de babord et l'ancien sémaphore du Pouldu

Tu as vu juste, ce fils d'épicier de Landerneau, a eu un passage dans la "chrétienté active" Source : Wikipédia En effet, chaque hyper/super E. Leclerc est géré par des adhérents indépendants qui contractuellement ont certaines obligations vis à vis de l'ADCLEC (Association des Distributeurs des Centres Leclerc), mais peuvent gérer l'organisation de leur point de vente comme ils l'entendent. Par ailleurs, est-ce Michel Edouard Leclerc tiendrait le même discours, si le code du travail n'obligeait pas une compensation du travail dominicale et permettrait une plus grande flexibilité dans l'aménagement du temps de travail ?

et que son train parte et arrive à l'heure voire en avance, pour récupérer le gamin chez la nounou afin d'éviter de payer des heures sup, ou faire les courses avec le rush de fin de journée...

Le "1er épicier" de France (21% de part de marché en 2016, source Kantar World Panel) va à contre courant sur le travail du dimanche. Invité le 11 janvier sur BFM Tv / Rmc, il a indiqué que c'est opération "non gagnante ni pour les salariés ni pour l'adhérent" http://www.lsa-conso.fr/a-contre-courant-michel-edouard-leclerc-s-oppose-au-travail-du-dimanche,252240 Source : bfmbusiness.bfmtv.com

Alors, ces chiffres, j'ai omis de préciser d'où ils viennent... J'ai installé une application sur le portable qui est sensé donner une vitesse fiable, à travers le système gps, à priori, ce n'est pas le cas... désolé Par ailleurs, j'aurai du évoquer vitesses instantanées de pointe atteintes et non moyennes...

Premières conséquences de la loi travail : La Voix du Nord pourrait se séparer d’un quart de ses salariés http://www.la-croix.com/Economie/Media/La-Voix-du-Nord-pourrait-se-separer-dun-quart-de-ses-salaries-2017-01-09-1200815829 Source : Ouest France

Joyeux Anniversaire LGV DU 94

Ce n'est pas une agression isolée mais du quotidien, surtout en cas de situation perturbée (ou non). Ce blog, écrit par un Cheminot, datant de 2015, est toujours d'actualité. Il reflète la réalité du terrain avec le comportement de clients devenant de plus en plus violent à travers leurs attitudes. http://leplus.nouvelobs.com/contribution/1394377-insultes-retards-horaires-arretez-de-vous-en-prendre-aux-cheminots-de-la-sncf.html

Téléphérique de Brest, suite du dernier épisode Source : connexiontt.com http://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/finistere/brest/brest-telepherique-remis-service-ce-mardi-midi-1171001.html Selon un communiqué de Kéolis-Bibus, la mise en service devrait intervenir demain dans l'après-midi... ... parallèlement la CFDT a déposé un préavis de grève (59 minutes) filant sur plusieurs semaines et ce dès mercredi http://www.bibus.fr/Actualite.aspx?ActualiteID=1794

En tout cas, je constate que ta voiture n'a pas bien débuté l'année, j'espère que pour toi tes proches, cela a démarré sous de meilleures hospices. Les voitures deviennent un gouffre, niveau réparation, dès lors que tu n'es pas un minima bricoleur et/ou tu possèdes les connaissances adéquates. Perso, je sais que je serai un client plus assidu du train sur le moyen (voire long) terme, sur les longues distances. Kenavo, et bonne reprise mardi pour le boulot.

Si j'ai bien compris les tarifs sociaux que la SNCF doit pratiquer, exigés par l'Etat, et non rétribués (proportionnellement parlant) font partie au final de la partie des services "régaliens" de l'entreprise.

Ils ont suffisamment d'agents autorisés TGV au pool TER de l'UP ?

Un train de service public au service du public !!! Mercredi 4 janvier, à 10h, s'est élancé depuis la voie 5 de la gare Saint Jean à Bordeaux (actuellement en travaux), l'Intercités 3842 à destination de Nantes. La rame était composé d'un élément diesel et de 4 voitures, dont une 1ère classe située en tête. Le profil clientèle de ce jour, plutôt âgée, senior, dont une partie à mobilité réduite, nécessitant l'assistante du personnel de l'Escale aux gares d'arrivée concernées. Jusqu'à la Rochelle, la vitesse moyenne était de 90 km/h, puis le train en mode touristique, limitation temporaire oblige, en roulant à 40 km/h jusqu'à la Roche sur Yon, puis 135 km/h de moyenne, récupérant ainsi les +12, en arrivant à Nantes. L'élément moteur en attente du départ du Chef de Service, à ce moment là, le feu est vert Vue sur le pupitre de la cabine de la BB (désolé pour le flou) Passage en gare de Saintes Arrivée à Nantes, la loco est décrochée de la rame avant de se mettre en tiroir avant d'aller le garage Une fois décrochée, attente devant le carré fermé. La rame restera à quai pour nettoyage avant de repartir dans l'autre sens en fin de journée 2 vidéos, la 1ère avant le départ s'arrête surtout sur l'élément moteur et la seconde sur la phase "décollage"

Les sondages, il faut les prendre avec beaucoup de recul, on a pu constater ce que ça a donné tant aux Etats-Unis qu'aux Primaires de la droite et du centre. En parallèle des très bonnes intentions données au tribut de ML le Pen et du FN, le parti continue à être rattrapé l'enquête des assistants parlementaires... https://oeilsurlefront.liberation.fr/actualites/fn-assistants-parlementaires

Joyeux Anniversaire Chevelu

L'air des montagnes de Modane & Chambéry pour débuter l'année, ton responsable de Feuille t'a gâté Zoom

Concrètement, dans le cadre du contrat Région/Sncf, je présume qu'il existe une clause prévoyant des mesures coercitives en cas de non paiement de la facture annuelle. Ainsi, est-ce que le directeur de SNCF Mobilité PACA, en réponse à cette position, peut demander de suspendre tout service tant que le contentieux n'est pas réglé ? Après, comme le stipule si bien @capelanbrest, cela ressemble plus à de la posture politique, renforcée par des échéances électorales proches.

10 ans après avoir disparu, le chat revient tout seul chez lui http://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/rennes-10-ans-apres-avoir-disparu-le-chat-revient-tout-seul-chez-lui-4717203

Étant donné que c'est le fief de @zoom 45, il faudrait lui demander si ce n'est pas un coup des surveillants de la pendule

Ter ara 17621 à destination de Grenoble. L'agencement intérieur n'est pas adapté aux malles et valises du flot de skieurs. Par ailleurs, vu le nombre de voyageurs debout, une um aurait été pertinente.

Ce spot pub lié est actuellement diffusé sur certaines chaînes (vu ce matin sur RMC Decouverte)