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Le Web des Cheminots

Greg4546

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Messages publiés par Greg4546

  1. Elections cantonales : le grand vainqueur ne sera pas celui que l'on croit !

    (...) Il y a, en revanche, une réalité très forte : l'abstention sera très forte pour les élections départementales, et moins d'un électeur sur deux ira probablement voter à cette occasion.

    © Le Télégramme

    http://www.letelegramme.fr/france/ipsos-l-abstention-sera-tres-forte-les-22-et-29-mars-01-03-2015-10541691.php

    et pour ceux qui se déplaceront et s'exprimeront

    Entre 30 et 40 départements, sur 101, semblent susceptibles de basculer à droite...

    @ Les Echos

    http://www.lesechos.fr/politique-societe/politique/0204189365020-departementales-2015-les-departements-qui-pourraient-basculer-1097452.php

    1097452_departementales-2015-les-departe

    Source : lesechos.fr

  2. Les mois se succèdent et XP, dont le support a été arrêté il y a un, continue de regagner des parts de marché...

    http://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-windows-xp-et-windows-7-les-utilisateurs-ne-renoncent-pas-60109.html

    Cette progression se réalise au dépend de 8.x qui se retrouve derrière

    http://www.generation-nt.com/windows-8-xp-10-net-applications-part-marche-actualite-1911521.html

    net-applications-janvier-2015-os-version

    Source : generation-nt.com

  3. Je ne sais pas dans d'autre région, mais ici un asct qui ne ferait que du tarif guichet, hors des gares désignés, se verrait vite rappelé par son supérieur.

    Il y a 2 aspects du coté ASCT :

    1) la satisfaction du client, à travers sa situation, si elle est légitime ou pas, mais l'ASCT ne sera pas en mesure de le vérifier, mais devra apporter la meilleure réponse à la situation clientèle

    2) la contribution à la sauvegarde des recettes de l'activité voyageurs, sachant qu'établir des titres à bord au tarif guichet lui risque une mise au point de la part de sa hiérarchie. Par ailleurs, sauf erreur de ma part, il existe 3 types de tarifs que l'ASCT peut pratiquer (guichet, à bord avec le supplément 4/10€ et tarif contrôle), le tarif guichet devant être utilisé à la marge (annotations, halte sans automates et/ou vendeurs).

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  4. En tout cas, j'ose espérer pour les directions marketing, commerciale/clientèles et surtout juridique que les CGV sont en béton, et qu'aucune clause abusive y figurent, car des férus en droit, lorsque ce ne sera pas des avocats directement vont éplucher à la virgule près ces CGV pour trouver la faille leur permettant, d'une part, être intégralement remboursés et d'autre part, tenter d'obtenir des dommages et intérêts pour préjudice...

    NB : à mon avis la commissions des clauses va certainement être saisie

    http://www.clauses-abusives.fr/missions/index.htm

  5. Le centre français de recherche aéronautique Onera et SNCF Réseau ont annoncé le 24 février avoir engagé un partenariat de recherche pour la conception de drones destinés à la surveillance du réseau ferré.

    http://www.lemoniteur.fr/183-recherche-developpement/article/actualite/27570041-l-onera-et-sncf-reseau-signent-un-partenariat-de-recherche-sur-les-drones

    drone4.jpg

    Source : sncf.com

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  6. Question connexe à la fonction :

    En parcourant la fiche fonction Escale, il est indiqué que l'agent opère en garage pour la composition des rames et en gare avec le départ des circulations. Cela signifie certainement que c'est un emploi répertorié "sécurité" avec les impondérables liées à l'acuité visuelle, notamment.

    Est-ce la cas ?

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