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Le Web des Cheminots

Greg4546

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Messages publiés par Greg4546

  1. La SNCF va concéder les espaces sanitaires de 38 gares à une société néerlandaise spécialisée.

    Objectif : restaurer une très mauvaise image.

    La montée en gamme entraînera une hausse des tarifs.

    Que feront les voyageurs ?

    Ils grimperont dans les rames stationnées en quai et utiliseront les sanitaires de ces dernières, lorsque celles-ci ne sont pas fermées, d'autre, notamment la gente masculine ne se dérangera pas pour effectuer leur besoin "en plein air"

    • J'adore 4
  2. les Intercités façon Bordeaux Quimper sont par contre trés confortables, trop peut être, aussi faut il les dezinguer ......

    Absolument, ils représentent la vitrine de la SNCF des années 80, à l'époque, où le train Rhône Océan reliait Brest à Lyon Perrache permettant aux amateurs de la poudreuse de s'y rendre en une nuit.

    Le train Toulouse/Bordeaux/Nantes/Rennes/Quimper est un patrimoine ferroviaire qui doit conservé à tous prix !

    • J'adore 2
  3. Eurostar International Ltd est une entreprise ferroviaire de droit britannique, qui exploite depuis 1994 les trains à grande vitessereliant Paris et Bruxelles au sud de l'Angleterre (Kent) et à Londres, via Lille et Calais, en empruntant le tunnel sous la Manche. Des trains directs relient également Londres à Marne-la-Vallée (Disneyland Paris), Avignon (en été), Bourg-Saint-Maurice, La Plagne et Moûtiers(en hiver).

    Eurostar est une société majoritairement détenue par la SNCF (en direct ou via SNCF Participations). La répartition du capital au 1erjanvier 2010 est de 55 % à la SNCF, 40% à l'Etat Britannique (transféré le 14 Juin 2014 de la compagnie ferroviaire britannique London and Continental Railways (L&CR), detenue par le Ministère des Transports britannique, à la trésorerie

    du gouvernement) et 5 % à la compagnie ferroviaire belge SNCB. Selon une note dans Ville, Rail et Transport, le gouvernement britannique aurait lancé le 13 octobre 2014 un processus de vente de sa participation dans Eurostar

    Source : Wikipedia

  4. Train N°856609 TER

    Aide

    • Gare de départ : Rennes
    • Gare d'arrivée : Quimper
    • Heure de départ théorique : 07h23 (le 19 novembre 2014)
    • Heure d'arrivée théorique : 09h34

    Veuillez vous assurer de vos correspondances en cas de retard.

    En cas de divergences avec les horaires inscrits sur votre billet, les horaires d'INFOLIGNES sont à prendre en compte.

    Gares Horaires Informations Rennes dep. 07h23 A l'heure Redon arr. 08h07 Retard 5 mn Travaux sur les voies Vannes arr. 08h34 Retard 5 mn Travaux sur les voies Lorient arr. 08h59 Retard 5 mn Travaux sur les voies Quimper arr. 09h34

    Retard 5 mn Travaux sur les voies

    Voici la feuille de route avec la ponctualité du jour, une bonne référence pour ADC01 :Smiley_04:

    Et Greg4546 qui ne sera pas là pour immortaliser flouter l'instant... :Smiley_03:

    Hélas non, je me serai lever spécialement pour, un TGV qui assure une liaison TER, quel bonheur nonmais

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