Greg4546

Par rapport, au confinement de mars/avril 2020, où la majorité avait respecté plus scrupuleusement (situation que personne n'avait jamais connue, d'un virus provenant des "lointaines contrées asiatiques", d'un manque de masque pour se protéger), de l'eau a coulé sous les ponts, et les mentalités ont, majoritairement, évolué. Désormais, un certain nombre de personnes se disent prêtes à braver les interdits et payer la contravention (intégré au budget vacances/week-end). Donc effectivement, il n'y a pas un gendarme/policier derrière chaque concitoyen, d'autant plus en permanence. Enfin, il y la lassitude qui s'est progressivement installée, diminuant sensiblement la jauge d'acceptabilité de renfermement et limitation des déplacements, aussi, je te rejoins, qu'au-delà des opérations de communication gouvernementale, les contrôles resteront limités.

Je n'affirmais pas assurément, je m'interrogeais, le constat lui est là, le site a été indisponible durant quelques heures et la SNCF a produit un communiqué allant dans ce sens dans les heures qui ont suivies. 😉 Je partage également ce type de mesures n'est pas facile tant sur le plan économique qu'humain.

Beaucoup de monde en ce moment tente de se connecter sur le site, le confinement, comme l'année dernière se réalisera, à la mer, à la campagne, à la montagne 🤔 Immédiatement après l'allocution d'Emmanuel Macron, les trains de la SNCF pris d'assaut (lefigaro.fr)

@DIDIERDJoyeuse retraite, tu pourras profiter pleinement de ton temps libre, d'autant plus dès lors que toutes les restrictions actuelles seront derrière nous. 👍 😉

Du 20 au 27 mars 2021, un collecte de jouets en état de fonctionnement, complet ou incomplet, ainsi que des denrées alimentaires, s'est déroulée sur 15 gares de la région : Vitré Saint Malo Dol de Bretagne Dinan Lamballe Saint Brieuc Guingamp Plouaret-Trégor Lannion Morlaix Landerneau Châteaulin Brest Quimper Rennes Les denrées alimentaires ont été regroupées par le réseau des Banques Alimentaires. Les jouets ont été pris en charge par l'association Ti Jouets (Don Bosco) pratique une rénovation écologiquement responsable des jouets collectés qui retrouvent une jeunesse et une seconde vie, ces jouets sont destinés aux familles et aux professionnels de l'enfance qui peuvent les acquérir à prix solidaires. Au final, ce sont 4 tonnes de jouets qui ont été récoltés, cette initiative étant l'idée du responsable des conducteurs de Saint-Brieuc. VIDEO : Le « train solidaire » rempli de jouets entre Rennes et Brest (ouest-france.fr) https://france3-regions.francetvinfo.fr/bretagne/solidarite-un-train-rempli-de-jouets-rallie-rennes-a-brest-2019379.html https://www.ouest-france.fr/bretagne/guingamp-22200/plus-de-240-kg-de-jouets-collectes-en-gare-de-guingamp-pour-le-train-de-la-solidarite-e4067314-8f07-11eb-8379-14f8b1709a94 Source : Ouest France Source : TER BREIZHGO

Et en passant par un vendeur en boutique/guichet ? 🤔

Au menu de la semaine prochaine : Chaud en début de semaine et froid sur la fin https://actualite.lachainemeteo.com/actualite-meteo/2021-03-26/tendance-meteo-pour-le-week-end-de-paques-l-arrivee-du-froid-par-le-nord-se-confirme-58869 Source : La Chaîne Météo

Cette relation existait il y a 15 ans, avec Toulouse-Rennes, via Bordeaux Nantes. Depuis Toulouse, il poussait même jusqu'à Quimper. Le derniers temps, il fut limité à Toulouse-Nantes, puis Bordeaux à Nantes.

Gare de Quimper, un peu avant midi, ça se bouscule au portillon 😮 Dans 2 ans, la gare finistérienne fêtera les 160 ans d'arrivée du train à la capitale de la Cornouaille. Train BREIZHGO 856620 à destination de Rennes (et Nantes - 858268), composé en UM3 (les 2 premières unités vers la capitale régionale bretonne, la 3ème vers la préfecture de la Loire Atlantique), est assurée par 3 ZTER, dont celle de tête (jusqu'à Redon) est assurée par la z21607/608, mise en service en septembre 2004 et baptisée à Bayonne en mars 2005. La triplette est en attente en voie A de Quimper, la partie pour Rennes sera bien remplie jusqu'au terminus. On retrouve le 856620 en fin de course à Rennes, en voie 10, à plusieurs mètres du butoir. Passage d'un engin de l'Infra en gare de Rennes TGV INOUI 5338 à destination de Lyon Perrache en voie 5, il est assuré la rame Duplex 233, en livrée Carmillon, mise en service en janvier 2002. En 1ère, il fut rempli à 65% jusqu'à Massy TGV puis 95% jusqu'à Lyon Part-Dieu, beaucoup de pendulaires avec leur ordinateurs et appareils nomades. On retrouve la rame Duplex en voie D de Lyon Perrache, qui une fois vidée de ses quelques passagers, la majorité étant descendue à Part-Dieu, rejoindra Scaronne. Fin de voyage à La Verpillière, en voie A, dernière partie réalisée par le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 887353 en provenance de Lyon Perrache et à destination de Saint-André le Gaz, réalisée par la rame Regio 2N 55581/82, mise en service en février 2015.

Non, j'ai bien arpenté ces secteurs 😉

Gare de Concarneau C'est une gare fermée, située au PK de la ligne de Rosporden à Concarneau 679,724, l'inauguration a lieu en juillet 1883 par la Compagnie des Chemins de Fer Paris-Orléans (PO). La fermeture de la gare au service des voyageurs s'est réalisée en octobre 1959, La gare conserve son bâtiment voyageurs avec un guichet, ouvert en semaine, jusqu'à la fermeture de la boutique SNCF en janvier 2016. Trois ans plus, les rails ont été retirés et les portes et fenêtres complètement murés. 😢

Concarneau Concarneau est une commune du Sud-Finistère, troisième commune du Finistère par sa population La ville s'est constituée au Moyen Âge à partir de la ville close et a bénéficié d'une véritable dynamique de développement de son port de pêche français en tonnage débarqué et d'importants chantiers navals. La Ville close est une cité fortifiée des XVème et XVIème siècles construite sur un îlot, est le cœur historique de Concarneau À la fin du haut Moyen Âge, les premières fortifications en bois ont été édifiées pour défendre le monastère dépendant de l'abbaye de Landévennec. Progressivement renforcés avec de la pierre à partir du XIIème siècle, les remparts sont totalement repris entre 1451 et 1476 sous l'impulsion de Jean de Rohan. Au cours du XVIIème siècle, les fortifications connaissent plusieurs modifications afin de s’adapter à l’artillerie, Vauban, notamment, fait retirer le toit des tours pour installer des plateformes d'artillerie et construire deux tours supplémentaires de chaque côté de la porte du Passage ainsi que plusieurs poternes et un fossé est aussi creusé entre courtine et demi-lune. La commune de Clohars Carnoët dispose de 2 communes jouxtant le littoral : Le Pouldu et Doëlan. Concernant Le Pouldu, on y retrouve 2 ports, un historique et un actuel accueillant les bateaux de plaisance, ainsi que 4 plages : Plage des Anglais ou du Bas-Pouldu, des petites plages isolées regroupait à une époque des naturistes Plage des sables blancs où s'accumule une grande partie du goëmon Plage de Bellengenet plus familiale Plage du Kérou, où les surfeurs et adeptes des sports de glisses nautiques se retrouvent Ici, on retrouve celle des Sables Blancs et de Bellengenet.

L'île dispose de 2 ports principaux : Le Palais, jusqu'à 65 mouillages et Sauzon, 62 mouillages, mais l'île bénéficie de nombre ports naturels dont celui de la plage de Port Fouquet.

Belle Île en mer Belle-Île-en-Mer, île rocheuse, située dans le golfe de Gascogne, dans le département du Morbihan, à 12,3 km au sud de Quiberon. C'est la troisième plus grande île des côtes de la France métropolitaine après la Corse et Oléron, et la quatrième après Jersey en intégrant les Îles Anglo-Normandes. Elle est composée de quatre communes : Bangor Le Palais Locmaria Sauzon qui sont rattachés au canton de Quiberon Cela débute par la traversée en bateau, ils sont gérés par la compagnie Océane, sous l'autorité organisatrice des transports, la Région Bretagne, ainsi, le nom commercial arborant les navires est celui des autocars et des trains Breizhgo. On retrouve le bateau aux ports de Quiberon et du Palais. A l'arrivée au Palais, on retrouve à coté de l'office du tourisme et de la billetterie de la compagnie Océane, la capitainerie du port. Ne serait-ce pas la nouvelle moto de @ADC01😬 ? La citadelle, est un fort qui fut dénommé sous le nom de Pallaé, a défendu l’île contre les pirates, les Espagnols et surtout les Anglais en 1683. Le fort de Pallaë a appartenu dès le XIème siècle aux moines de l'abbaye Sainte-Croix de Quimperlé qui possédaient la seigneurie de l'île jusqu'à son rachat par Albert de Gondi, duc de Retz. Nicolas Fouquet y fit entreprendre des travaux, notamment un logis de plaisance à Roserières. Vauban s'est rendu à 3 reprises à Belle Île afin d'étudier le renforcement des défenses, le manque de temps et de budget nécessaires pour réaliser les travaux : au cours de la guerre de Sept Ans, le roi George se saisit de Belle-Île. Belle-Île a été un point stratégique dans le mur de de l'Atlantique, dont elle conserve aujourd'hui de nombreux vestiges

Le Pays des Abers - La Côte des Légendes Plouguerneau est une commune du Nord-Finistère, elle est située entre la rive droite du fleuve côtier Aber-Wrac'h et la Manche. Tout au long des 45 km de sentiers de Plouguerneau, on retrouve empilements de dolmens et statues remarquables, et un autel de célébrations de rites. L'Ile VIerge L'île Vierge est un point frontière sur la partie orientale entre la Manche et la mer Celtique, elle est située à environ au nord de Kastell Ac'h, sa superficie est de 6 ha. L'île dispose de 2 phares, celui d'origine, construit entre 1842 et 1845, d'une hauteur de 33 mètres, il était doté d'une corne de brune, et fait l'objet d'un classement aux Monuments Historiques. La chapelle de Saint-Michel est dédiée à l'archange saint Michel Le port du Koréjou peut accueillir jusqu'à 180 mouillages, il abrite également un club d'activités nautiques très dynamique. A la fin du 17ème siècle, Colbert ordonne que des capitaines garde-côtes nommés par le roi, assurent la surveillance du littoral. Vauban organise la défense des frontières sur mer comme sur terre. Le Fort du Koréjou dépendait de la capitainerie de l'Aber-Wrac'h. Cette maison de garde daterait de la fin du XVIIème siècle. Le port du Koréjou était à l'époque défendu par deux batteries de canons sur la presqu'île. Au XIXème siècle le corps de garde devint maison des douaniers puis magasin à soude provenant du goémon brûlé. La maison sera acquise par le département, la commune en assurera sa restauration.

A Dol de Bretagne, le retour vers Rennes est réalisé avec le TGV 8088 en provenance de Saint-Malo et à destination de Paris Montparnasse, qui aura marqué 10 minutes d'arrêt en voie 3 de la capitale régionale bretonne. Il est assuré par la rame 2N2 872 mise en service en décembre 2017.

Le TGV INOUI 8710 en provenance de Quimper, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 398, mise en septembre 1991, s'est raccordée avec le TGV INOUI 8610, en provenance de Brest, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 387, mise en service en mai 1991, en voie 4 de la gare de Rennes. En voie 1 de la gare de Rennes, le Train BREIZHGO à destination de Saint-Malo vient d'être mis à quai, il est assuré par la rame Régio 2N 27L - 55553/54, mise en service en octobre 2014L En voie 1 de Dol de Bretagne, on retrouve le Train BREIZHGO 854123, assuré par la rame A-TER x73542 (en tête, composition UM2), mis en service en mai 2000, estampillé "Pays de la Loire". Le tronçon entre Dol de Bretagne et Dinan a été rouvert le 15 mars dernier, pendant 15 mois, cette partie de ligne a été fermée aux circulations ferroviaires pour cause de travaux. Ces travaux de renouvellement des voies ont contribué à pérenniser l'infrastructure, relever la vitesse des trains à 100 km/h, mettre en norme 4 haltes et renforcer la sécurité ferroviaire. La gare de Dinan située au PK 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe qui a été mise en service en décembre 1879 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. La gare, quant à elle a été construire en 1931 par Georges-Robert Lefort. La gare a fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques. L'originalité du bâtiment tient avant tout à la présence d'une sorte de beffroi qui ressemble davantage à une grande cheminée. Le Train BREIZHGO 856667 à destination de Quimper, assuré par la rame 130L - 55759/60, mise en service en décembre 2018, attend le départ en voie 10 de Rennes. La gare de Quimper où le La Région 2N, arrivée à Quimper en voie A, une fois vidée et vérifiée par l'Escale, est partie se reposer sur la zone de stationnement de l'Hippodrome. A quasiment 20h, la gare de Quimper est calme, elle accueillera d'ici 23h, 3 circulations à l'arrivée, hormis quelques rares voitures, couvre-feu oblige, Quimper est très calme.

La basilique Saint-Sauveur est un édifice de type roman et gothique, édifié dès le XIIème siècle. L'église Saint Malo, de style gothique a été édifié au XVème siècle, elle est classée au Monuments Historiques.

Dinan - La Cité médiévale des Côtes d'Amor Dotée de 3 kilomètres remparts, pourvues de 14 de 14 tours et portes monumentales ainsi que 70 monuments historiques, la Cité de DInan bénéficie d'une histoire forte et est devenu une destination de référence pour le départements, avec notamment des moments forts tels que la fête des remparts qui se déroule vers la mi-juillet. La cité médiévale est composée de nombreuses maisons en pan de bois édifiées entre le XVème et XVIIIème sicèle. Son château est incontournable, il fut construit fin du XIVème siècle par le Duc de Bretagne - Jean IV - le donjon de Dinan devant une résidence princière, dont les particularités architecturales peuvent être comparées à celles du château de Vincennes. Son port, dont son pont a été construit, il y a 1 000 ans, a permis de marquer la limite entre la Rance maritime et la Rance fluviale, qui aujourd'hui offre 80 emplacements.

Quimperlé - Le 19 mars 2021 Appelée également la Cité des 3 Rivières, elle est composé d'un 2 parties historiques, la basse et haute ville. Ici, on aperçoit en 2nd plan Notre Dame de l'Assomption, au 1er plan, l'Ellé qui rejoint l'Isole pour former la Laïta La rue de la maison des Archers, à l’origine, la maison des Archers appartenait à un riche marchand. Elle a 5 étages tout en colombages, avec une décoration en brin de fougères. les portes avec au-dessus l'arc en accolade. L'édifice le plus ancien de la rue a été construit en 1500. Hôtel de Ville de Quimperlé situé sur la butte de la Roche Beaubois Port Manec'h Station balnéaire située sur la commune de Névez, à l’embouchure de l’Aven et du Bélon. Port Manec'h fut au XIXème siècle et au début du XXème siècle un port sardinier dynamique. Le port est dominé par le Phare de Port Manec'h, construit entre 1866 et 1867 à l’entrée du sentier de bord de mer, partie du GR 34, longeant les falaises qui dominent l’embouchure de l’Aven et du Bélon. Ce sentier relie Port Manec'h à d’autres plages de Névez : Raguénes et Rospico, il permet de continuer vers la point de Trévignon. La capitainerie du port qui ne chôme pas durant la saison estivale, en effet, il peut y avoir jusqu'à 140 mouillages. Sur le sentier GR34, se trouve le "doigt de Dieu", un imposant rocher de granit façonné par la nature et dressé sur le littoral de Port-Manec'h a été rebaptisé « le doigt de Dieu » en raison de sa puissante silhouette évocatrice.

Lyon Perrache - le 18 mars 2021 à 6h05 Le Train TER Auvergne-Rhône Alpes 887302 en provenance de Saint-André le Gaz a été reçu voie F, il a été assuré par la rame 2N 014C-z55527/28, mise en service en avril 2016 Rennes - le 18 mars 2021 - 10h45 Le TGV INOUI 5381 en provenance de Lyon Perrache est reçue en voie 6, il a été assuré par la rame Duplex 287 mise en service en juillet 2006 Rennes - le 18 mars 2021 - 11h Une des entrée de la gare est complètement rénovée d'octobre 2015 à juillet 2019, Cette restructuration a accompagner l'arrivée de la LGV Bretagne (juillet 2017), la mise en service de la seconde ligne de métro (2020), le doublement du trafic ferroviaire et l'émergence du quartier d'affaires EuroRennes prévu fin 2025. Rennes - le 18 mars 2021 - 12h27 Le TGV INOUI 8715 en provenance de Paris Montparnasse et à destination de Quimper rentre en voie 6, il est assuré par la rame Atlantique 401, livrée Lacroix, mise en novembre 1991 Quimper - le 18 mars 2021 - 14h45 On retrouve le TGV INOUI 8715 en voie A, il était complet au départ de Rennes, et avec les descentes et montées à Vannes/Auray et Lorient, il resté bien rempli jusqu'au terminus A coté, sur la voie I, le Train BREIZHGO qui assurera le 854887, départ 19h14 à destination de Brest

Donc pour résumer : "Confinement" 7 jours sur 7 sur l'Ile de France et Hauts de France Ecoles maternelles, primaires, collèges restent ouverts Lycées et universités conservent leur fonctionnement actuel Il serra possible de pratiquer des "activités de plein air" sans limite de de temps Le sport scolaire sera maintenu et développé en plein air Les produits et services "non essentiels" seront suspendus Du coté des transports, et plus particulièrement des trains, les circulations pour demains semblent avoir été prises d'assaut, à l'instar de Quimper, comme on peut le constater sur le site de oui.sncf

Chase, groupe d'Eurodance allemande, qui enflamma les pistes des discothèques outre Rhin, en Belgique, Pays Bas, Luxembourg, Suisse et nord de la France a surtout connu le succès en 1993 avec "Music is my life".

Rail Coop s'était positionnée ? 🙃

Pendant ce temps, le Chef de l'Etat réaffirme son hostilité à remettre un confinement strict et national (ou même sur l'Ile de France) sous couvert de La santé mentale (1/3 des français sont sous dépression nerveuse) L'égalité des lieux de confinement (à la campagne, montagne à la mer pour une partie de la population, dans des petites surfaces pour les autres) Décrochage scolaire pour les écoliers, collégiens et lycéens Le confinement ne sera pas respecté par les jeunes, et les pouvoirs publics reconnaissent que les jeunes ne respectent quasiment plus le couvre feu, alors un confinement…