Greg4546

http://www.lepartidegauche.fr/system/documents/TRACT_PG_SNCFHD_sans.pdf

Une association appelle dès lundi les voyageurs à présenter un billet factice aux contrôleurs, après toutefois s'être acquittés du vrai titre de transport."

Sauf que certains vont justement s'affranchir de ce détail : l'occasion est trop belle pour voyager à l’œil !

Ce bruit médiatique est scandaleux : les cheminots sont en grève pour préserver le service public

Parti de Gauche - Ras le bol des mensonges gouvernementaux et médiatiques

http://www.lepartidegauche.fr/actualites/communique/greve-des-cheminots-ras-le-bol-des-mensonges-gouvernementaux-mediatiques-28592

En réponse au mouvement des Cheminots, des collectifs d'usagers s'organisent pour faire la grève du billet, ainsi le taux de fraude va exploser... et surtout permettre de prendre des habitudes qui s'inscriront sur la durée...

http://www.lepoint.fr/societe/contre-la-greve-sncf-des-usagers-lancent-la-greve-des-billets-13-06-2014-1835951_23.php

Tout est bon pour faire de la provocation... à une autre époque, ces propos émanant de la droite, personne ne s'en serai ému, mais là provenant d'un membre du ps, cela démontre que ce parti n'a vraiment plus rien de social !!!

http://www.lepoint.fr/societe/greve-sncf-jean-marie-le-guen-fustige-les-jamais-contents-17-06-2014-1836908_23.php

Une vidéo simple et pédagogique (sans prise de tête) qui explique la réforme voulue par le gouvernement

Il vaut peut être mieux, les voyageurs peuvent prendre comme de la provoc la présence de manifestants dans le peu de trains qui rouleront et j'ai bien peur que cela finisse mal.

Tu peux utiliser Kverte pour te rendre à la manif

Le quatuor infernal Pépy, Valls, Hollande et Cuvillier attisent les haine !!!

http://www.medias24.com/filafp/afp-6157-SNCF-Valls-exclut-de-reporter-l-examen-de-la-reforme-ferroviaire.html

La propagande, passe aussi par les chiffres maniipulés, la grève aurait coûté 80M€

http://www.francetvinfo.fr/economie/greve/greve-des-transports/direct-la-greve-a-la-sncf-se-poursuit-au-premier-jour-du-bac_623607.html

Joyeux Anniversaire Clément 83

Qu'on se le dise !

http://larotative.info/message-des-cheminots-en-greve-aux.html

J'ai commencé la lecture des posts et je continuerai à le faire, car comme je l'ai dis je fais partie de ceux qui ne comprennent pas d'où ma venue ici.

Pour répondre à tes questions, la réponse est oui aux deux :

- La cour des comptes a publié un rapport qui note un nombre d'heures travaillées par jour inférieur à celles des autres entreprises ferroviaires européennes. Donc je ne trouverai pas anormal que les agents travaillent un peu plus. Quand aux rames hyper bondées, quand je vais à Paris c'est déjà le cas.

- La privatisation n'est pas un fin en soit. Son objectif est l'ouverture à la concurrence. La concurrence donne un grand pouvoir à l'usager : celui de comparer et choisir librement. Elle signifie également une baisse des prix et une innovation des services. Comment être contre ? Quand je prends l'avion je compare et je choisis. J'aimerai pouvoir faire la même chose pour les trains c'est normal non ?

Tu t'en tiens qu'à des rapports dont l'indépendance a été démontré de multiples reprises.

Donc si je comprends bien, tu es prêt à payer plus cher (de l'ordre de 30%) minimum avec une sécurité moindre et être entassé tout le temps dans les RER et TER.

Tu dois faire partie de ceux qui ne prennent pas souvent le train du quotidien comme l'évoque souvent Pépy...

C'est pour cela que je ne me suis pas enflammer.Contre la Suisse, ce sera une autre paire de manche.

Pourtant à entendre la dream team de RMC, Bourdin en tête, les 2 prochains matchs relèveraient de simples formalités. Dans l'analyse, ils vont plus loin en annonçant une Angleterre et une Espagne en faiblesse et surtout abordables, une Italie en demi teinte, et la coupe est totalement accessible...

Pendant ce temps, cela arrange certains... Dormez braves gens, pendant ce temps, on s'occupe de vous !

Les sponsors se frottent les mains ce matin :

15M de téléspectateurs ont suivi la "ballade des bleus", soit 57% de part de marché

Si on croit la "dream team" de RMC, cash machine pour assurée jusqu'au quart de finale (à minima)

- 82% des français sont pour la réforme du système férroviaire (Ifop),

- 81% ne comprennent pas cette grève (Europe 1),

- 69% pensent que la mise en concurrence (des TER) est une bonne chose (Ipsos),

- Au sein de la SNCF, vendredi il y avait 17% de grévistes (SNCF).

Je fais partie de ces français qui ne comprennent pas comment, dans un pays libre et démocratique, une minorité de personnes peut perturber le fonctionnement du pays, agir contre l'intéret général et contre l'avis des français.

Ce n'est pas la justification maxiste lénniste qui me convaincra. Ces clichés sur l'entreprise datent de la révolution rouge de 1917 et montrent une certaine incompétence et méconnaissance des entreprises et de l'économie. C'est un discours teinté d'accents pro soviétique et anti américain de base, un véritable anachronisme du siècle dernier.

C'est aussi un prétexte pour ne pas parler des intérets et privilèges de caste qui sont derrière tout cela. C'est la même chose dans l'aérien : les pilotes d'Air France sont les mieux payés, pourtant ce sont ceux qui font le plus souvent grève. Le fond du problème c'est la cupidité de l'homme : qu'il soit cheminot, pilote, salarié ou chef d'entreprise, ce n'est jamais suffisant pour l'homme cupide.

Si tu prends le temps de lire les pages de ce post et plus globalement le dossier de réforme, tu comprendras que les Cheminots en grève agissent pour le service public.

Es-tu prêt à emprunter des rames hyper bondées avec des agents qui n'auront pas bénéficié du temps de repos nécessaire quitte à remettre en cause la sécurité des voyageurs ?

Serai-tu partisan d'une privatisation qui apporterait moins de trains en région, en île de France, et surtout une augmentation sensible des tarifs (EDF, GDF, Orange, les sociétés d'autoroutes, les compagnies d'eau...) ?

Cette semaine, les médias accentuent les attaques contre les Cheminots, reprenant les poncifs "privilégiés, avec des rémunérations supérieures à la moyenne nationale, trains gratuits à vie, emploi à vie, comité d'entreprise en or..."

Des débats hostiles de plus en plus virulents "soutenez vous encore les grévistes" "ne doit-on pas renforcer de manière significative le droit de grève avec l'instauration d'un véritable service minimum"...

Bref, cette semaine où le débat autour de ce projet débute, la masse média aux ordres de la direction de la SNCF et du gouvernement vont se montrer encore plus infects.

Les lycéens refusent d'être instrumentalisés

http://unl-fr.org/bac-2014-et-greve-sncf-les-lyceens-refusent-d-etre-pris-en-otage-par-le-gouvernement

Pour les grosses communes dotées des services préposés au netoiement du domaine public, il y a plein de mesures visant à encourager l'action citoyenne.....comme cesser le coupage de l'herbe par les services de ce que l'on appelle le pied de façade, qui lui aussi incombe aux propriétaires....

N'y a-t-il pas un risque vu que les citoyens sont de plus en plus procéduriers à intenter des actions en justice pour défaillance de services incombant à la collectivité ?

Autre point , à la demande de la cgt , un débat télévisé avec les différentes parties pour parler de cette réforme , le gouvernement refuse ? bizarre...

Par ailleurs, aucun média n'aurait daigné organiser un tel débat :

- il faut réfléchir, surtout à une heure de grande écoute, ce n'est pas vendeur, les annonceurs ne suivraient pas

Éventuellement, si un média avait suivi, LCP à 23h45 enregistré préalablement afin de réaliser un montage au profit du gouvernement

A Peyrissas, chacun est invité à balayer devant sa porte

http://www.francetvinfo.fr/economie/impots/pour-eviter-des-hausses-d-impots-un-village-de-haute-garonne-invite-ses-habitants-a-balayer-les-rues_622901.html

"On a décidé de ne pas augmenter les impôts cette année. En contrepartie, pour éviter d'engager des entreprises, on a invité la population à participer, ce qui fera faire des économies à la commune."

En banque il existe depuis des années ce que l'on appelle le scoring qui permet à chaque établissent s d'évaluer le risque potentiel du client selon tout un tas de critères.....à commencer par la profession!

il est sur qu'un fonctionnaire n'aura pas le même indice de bonification que le chômeur en fin de droits l'intermittent ou le travailleur dit saisonnier........

Dans chaque banque les critère mais surtout la bonification ou la pondération des coef de scoring varient d'une année sur l'autre, d'un établissement à l'autre et surtout en fonction de la typologie de la clientèle.....recherchée.

Donc rien de nouveau sous le soleil....c'est juste que cet article tombe (comme par hasard) au moment où sont en discussion les modalités d'indemnisation des intermittents du spectacle....

Mais on peut imaginer le m^me scénario la même attitude pour un demandeur d'emploi en fin de droits, un saisonnier, un intérimaire etc etc.....

Chaque établissement à le droit de sélectionner comme il l'entend ses "clients".....me semble t'il.

Chez d'autres on ne te prendra pas si tu n'as pas plus de telles ou telles rentrées d'argent par mois ou trimestre etc etc..quant à la proposition d'une carte Electron lorsque les revenus sont aléatoires.....c'est une bonne chose pour éviter toutes les dérives possibles conduisant à un surendettement....

Question : ta boite accepte t'elle de prendre une mission d'audit auprès d'un client dont il est assuré qu'il ne pourra pas la financer parce qu’en redressement judiciaire par exemple ou parce qu’il est criblé de dette ou parce qu’ili manque de visibilité permettant d'assurer qu'elle sera réglée en fin de mission sans devoir faire appel à la justice, à un huissier, ou à une boite de contentieux ? Je ne pense pas !

Toi même irais tu acheter ton véhicue chez un mandataire inconnu dont tu n'es pas sur de la loyauté ? cela m'étonnerait fortement !

Bref pour moi cet article ne présente aucun intérêt....sauf celui de tenter d'attirer l'attention sur les intermittents du spectacle et d'enfoncer les portes ouvertes.

Remarque normal, vu qu'ils sont à la une en ce moment....

Sans rentrer dans le détail, nos contrats prévoient des clauses relatives aux règlements instaurant des acomptes qui différeront selon la typologie du client (client en portefeuille depuis plusieurs années faisant appels régulièrement à nos services, l’acompte sera réduit à peau de chagrin, nouveau client ou ponctuel, on se situera sur l’acompte maximal)

Par ailleurs, nous possédons des outils et garanties permettant de réduire à néant le risque d'impayés avec une provision budgétaire (notamment) prévu.

Bon il faut dire que le bonnet rouge avec cette température c'est moins agréable en ce moment

Effectivement en rade

Voilà l'UMP commence à réagir

D'un autre coté, n'oublions pas que Eric Woerth fait l'objet de plusieurs affaires judiciaires

http://www.marianne.net/Eric-Woerth%E2%80%AF-la-valse-des-affaires_a233254.html