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Tout ce qui a été posté par Greg4546
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Qu'est-ce que vous regardez ce soir à la télé ?
Greg4546 a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Ne serait-ce pas plutôt Ruth Elkrief, transfuge de BFM, et ayant réalisé ses 1ères armes sur TF1 en 1987, qui le remplacerait ? https://www.lefigaro.fr/medias/ruth-elkrief-arrive-prochainement-sur-lci-20210330 -
Le Président de la République et l'exécutif veulent "coûte que coûte" rouvrir très rapidement les bars/restaurants/musées/cinés entre la mi et fin mai. Il a confirmé que les écoles reprendront dans moins de 10 jours comme prévu. Toutefois, le Professeur Pialoux, chef du service des maladies infectieuses et tropicales de l'hôpital Tenon à Paris ne partage pas cet enthousiasme qu'il assimile à de la communication politicienne. https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/vaccin/deconfinement-il-y-a-une-illusion-collective-portee-par-la-communication-du-gouvernement-dit-le-professeur-gilles-pialoux_4373303.html Source : Le Parisien
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
Greg4546 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Il y aussi que la campagne, pour sa réélection à la tête de région IDF, est en cours et que ce type d'intervention peut séduire certains électeurs. -
Sur le principe, la mesure peut être saluée, sauf que déjà en temps normal le nombre de pédopsychiatres ou psychologues pour les enfants ne sont pas légions, depuis quelques mois où la santé morale est psychologique est atteinte, il ne doit plus avoir de nombreux praticiens du domaine disposant de créneaux libres. 🤔
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L'intérêt de Gares & Connexion c'est avant tout les recettes issues de la redevance d'implantation, ensuite a-t-elle une obligation d'information de ce type d'implantation au sein de ses infrastructures qui relèvent du domaine privé et non de l'espace public ? 🤔 Le bien séance aurait voulu qu'une communication à titre informative soit réalisée auprès des élus.
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Railcoop
Greg4546 a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
Ne pas oublier la réélection escomptée les 20 et 27 juin prochains. -
Non => Film https://www.youtube.com/watch?v=usRo7KPQLYo
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Suite à panne de matériel, 380 voyageurs se sont retrouvés à Châteauroux, où les boites de ravitaillement leur ont été distribués par des bénévoles de la Croix Rouge, et avant de poursuivre leur voyage par 10 cars affrétés. L'article relate des voyageurs calmes et solidaires, ce qui change du ton habituel que l'on peut retrouver lors de ce type d'incidents. https://www.lanouvellerepublique.fr/chateauroux/un-train-paris-toulouse-tombe-en-panne-pres-d-eguzon-400-passagers-bloques-pendant-5h https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/380-passagers-bloques-pendant-plus-de-4-heures-entre-chateauroux-et-la-souterraine-1618152196
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Le projet de loi climat voté hier matin va modifier en partie les "règles du jeu" : les vols intérieurs qui peuvent être remplacés par un trajet alternatif prenant moins de 2h30 en train vont être supprimés en France. Il y aura toutefois des exceptions à cette règle, notamment dès lors qu'il y a des correspondances de vols dans le trajet. Toutefois ce seuil de 2h30 est en dessous des exigences de la convention citoyenne pour le climat qui réclamaient 4h. https://www.europe1.fr/economie/suppression-des-vols-interieurs-quelles-seront-les-lignes-concernees-4037716 Source : TF1
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Le tramway de Nice
Greg4546 a répondu à CRL COOL situé dans Autres transports par rails: Tramways, Métros, Funiculaires
et quelques rares aînés toujours présents parmi nous. Après, il y aussi un certain nombre d'élèves qui fréquentent les Skol Diwan (de la maternelle à la terminale - 48 écoles, 6 collèges, 2 lycées), bon la proportion doit rester assez faible au regard de la population scolarisée. Source : diwan.bzh -
Dévouement => Courage
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Vacations => Sapeurs-Pompiers volontaires Source : gouvernement.fr
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Dans le détail : TGV 4 sur 10 en moyenne sur les axes SUD-EST, ATLANTIQUE et EST Axe NORD => 3 sur 10 OUIGO => 4 sur 10 INTERCITES 4 allers-retours par jour en semaine => Paris-Clermont / Paris-Limoges-Toulouse / Bordeaux-Toulouse-Marseille 1 aller-retour sur Nantes-Bordeaux / Nantes-Lyon / Toulouse-Hendaye / Clermont-Béziers INTERCITES DE NUIT SUD-OUEST vers Toulouse => suspendue Paris-Briançon assuré en semaine (via Modane) Relance du Paris-Nice, prévue le 7 avril => REPORTEE à une date ultérieure TER => le niveau de l'offre dépend des régions, en moyenne, actuellement il est actuellement réduit à à 80% de la normale INTERNATIONAL EUROSTAR=> 1 aller-retour Paris-Londres par jour + 1 aller-retour Amsterdam-Bruxelles-Lille-Londres THALYS => 4 allers-retours par jour Paris-Bruxelles (dont un Paris-Amsterdam + un Paris-Dortmund) ALLEMAGNE => 8 allers-retours SUISSE => 5 allers-retours ITALIE => 2 allers-retours ESPAGNE => 2 allers-retours
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Les trottinettes/patinettes ont envahi le paysage ferroviaire, ainsi, de plus en plus d'usagers l'utilisent pour le "dernier" kilomètre (du domicile à la gare et de l'arrêt de bus/métro/tram à l'entreprise. 😮 On constate aussi qu'un certain nombres d'utilisateurs prennent les quais de gare comme de véritables circuits, alors que normalement, (tout comme les vélos), ils sont sensés ne pas être utilisés. 🙄 Mais bon le civisme et le respect des règles d'une partie de nos concitoyens… 😔
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
Greg4546 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Saint Christophe 😏 (martyr du troisième siècle, qui a porté le Christ sur son dos à travers une rivière, protège traditionnellement tous ceux qui utilisent des moyens de transport, mais plus particulièrement les automobilistes et les touristes). Source : cath.ch -
Pas assuré, car depuis maintenant une dizaine d'année, l'information est structurée par séquences, des plages plus ou moins courtes qui se referment aussi vite qu'elles se sont ouvertes. Ainsi, pour mettre fin à une polémique devenue gênante, les communicants mettent en place un écran de fumée permettant de faire diversion et d'évoquer un autre thème, pendant que, parallèlement, les protagonistes touchés par la polémique, déployaient d'autres qui ne l'étaient pour occuper l'espace médiatique avec des éléments de langages s'appuyant sur une des règles de base de la communication de crise : courts, clairs, concis et percutants tout en relativisant le(s) fait(s). Depuis une dizaine d'année, les agences de communication, d'évènementiels, de marketing politique et de "réputation sociale" ont prit de l'importance et sont bien plus sollicitées qu'auparavant, tant l'actualité doit de dérouler bien plus rapidement. Ainsi, suite à ce nouveau scandale (s'il est avéré), très rapidement le collectif des communicants établiront un nouveau plan d'actions dans l'urgence (c'est devenu la plus value du métier) en prévoyant 2/3 scénarios parallèles. On remarquera, comme l'information se déroule de plus en plus rapidement, beaucoup de faits qui se sont déroules, quelques mois, années précédentes, ont été oublié par les mémoires collectives et/ou individuelles, évènements qui avaient pourtant fait la une des médias et susciter l'émotion à minimum et souvent la consternation, et aujourd'hui oubliés.
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Pas sur court/moyen terme, à l'automne (peut-être)...
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Tout dépendra aussi du PTA (sera-t-il aussi réduit que l'an passé sur les grandes distances ? 🤔) qui permettrait de laisser les rames à disposition des technicentre sur de longues périodes.
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… sa criée et ses pêcheurs… Contrairement au confinement de mars/avril 2020, les ventes de poissons sont en baisse sensible et les professionnels de la mer et élevages marins bretons tirent le signal d'alarme. https://www.francebleu.fr/infos/agriculture-peche/pecheurs-bretons-le-marche-du-poisson-s-effondre-a-quelques-jours-de-paques-1617198867?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR3aDNkIQN2BaEXdo_RpxtuDJDzLwk7rUWOf6Q850po9nbXzbhRgRiQ18OE#Echobox=1617203551 Source : Comité des Pêches du Finistère Source : le Marin
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Par rapport, au confinement de mars/avril 2020, où la majorité avait respecté plus scrupuleusement (situation que personne n'avait jamais connue, d'un virus provenant des "lointaines contrées asiatiques", d'un manque de masque pour se protéger), de l'eau a coulé sous les ponts, et les mentalités ont, majoritairement, évolué. Désormais, un certain nombre de personnes se disent prêtes à braver les interdits et payer la contravention (intégré au budget vacances/week-end). Donc effectivement, il n'y a pas un gendarme/policier derrière chaque concitoyen, d'autant plus en permanence. Enfin, il y la lassitude qui s'est progressivement installée, diminuant sensiblement la jauge d'acceptabilité de renfermement et limitation des déplacements, aussi, je te rejoins, qu'au-delà des opérations de communication gouvernementale, les contrôles resteront limités.
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Je n'affirmais pas assurément, je m'interrogeais, le constat lui est là, le site a été indisponible durant quelques heures et la SNCF a produit un communiqué allant dans ce sens dans les heures qui ont suivies. 😉 Je partage également ce type de mesures n'est pas facile tant sur le plan économique qu'humain.