Greg4546

Tout autre style qui fait, parait-il, autant de bruit que les locomotives diesel, électrique et de tgv réunis '>

Train de vie (sur mon pc) '>

Pendant ce temps Hollande annonce la libération de 4 otages au Niger http://www.leparisien.fr/reactions/international/hollande-annonce-la-liberation-des-quatre-otages-francais-retenus-au-niger-29-10-2013-3269091.php

Totalement d'accord avec toi, c'est un mouvement initié et mené par le patronat Finistérien et les exploitants agricoles. Par contre sur l'aspect gratuité des voies de circulation en Bretagne, les origines sont doubles : - Anne de Bretagne qui a exigé la gratuité des routes , et cela fut "inscrit dans le marbre" à travers l’Acte d’ Union de 1532 qui stipule que la France va " conserver et agréer les privilèges dont [les bretons] ont jadis joui et usé dément". Cela comprend des concessions faites par le Duc Jean V concernant certains droits de péage, ainsi que le rachat des droits féodaux de péages pendant la période de prospérité du XVIe siècle. - Pour désenclaver la région , le CELIB (Comité d’étude et de Liaison des Intérêts Bretons) propose une plan routier breton dans les années soixante. Sous la pression de nombreux mouvements bretons, au moment des événements de mai 1968, le gouvernement accepte ce projet, et le ministre de l’ intérieur Raymond Marcellin décide de la construction de 4 voies gratuites, reliant la Bretagne au reste du monde.Alexis Gourvennec, à l’époque militant syndical, déclara à quelques mots près : "qu’ils la commencent à Brest, comme ça ils seront sûrs de la finir !"

Excellent travail de captation et surtout de montage, tu utilises quel matériel et logiciel pour le montage. J'ai compris que la manière la plus est d'utiliser youtube pour diffuser.

A mon avis, plutôt un voyageur qui récupère son bicycle à l'arrivée et qui va foncer pour rentrer chez lui !

Sauf qu'au 1er tour, il y a jusqu'à 12 candidats différents et ce sont toujours les mêmes issus de l'ENA, Sciences PO, ou ex dirigeants de grandes entreprises à qui on confie les responsabilités...

Hypothèse de dissolution de l'Assemblée Nationale de plus en plus réclamée au sein de l'équipe Elyséenne et au sein de la majorité, à suivre... http://www.sudouest.fr/2013/10/27/hollande-peut-il-dissoudre-1212025-4706.php

Cette attitude, on la retrouve dans les autres entreprises, et souvent, ce sont des jeunes diplômés qui se comportent ainsi, considérant les plus anciens comme rétrogrades et surtout pas à leur hauteur... Je clos le hs également.

Ce n'est pas un sujet lié directement à l'actualité, mais qui suscite de nombreuses réactions, entre les pros, défenseurs de la tradition, et les antis, protecteurs de la cause animale. Cette "tradition" âprement défendue par une caste dont certains responsables politiques, notamment le ministre de l'intérieur qui apportent keur soutien. Les images sont dures mais parfois il faut cela pour espérer toucher les consciences. '>

Un billet écrit sur un bloc Quimperlois relatif à l'évènement http://imagespolitiques.fr/?p=426

Aujourd'hui, la gare de Quimperlé fêtait ses 150 ans !!! La municipalité et la SNCF avianet mis en place des animations à l'occasion de l'évènement. http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-a-Quimperle-samedi-apres-midi-la-gare-fete-ses-150-ans_40771-2242726-pere-bre_filDMA.Htm Le maire de Quimperlé et le responsable local SNCF

Etape Algeciras Le train Altaria 9367 à destination de Madrid Puerta de Atocha, stationné quai n°3, départ 8h43 La gare, gérée par l'ADIF (équivalent RFF en Espagne), tout comme les infrastrutures L'Altaria quai n°3 En arrière plan les collines Andalouses

Vidéo de Ouest France suite à l'accident à Laval et le retour à Rennes du TGV, où les équipes ont été mobilisées autour des voyageurs, les témoignages vont dans ce sens http://videos.ouest-france.fr/video/42174987aeas.html

2 vidéos par Le Télégramme http://www.dailymotion.com/video/x16eo0w_tgv-jusqu-a-210-km-h-entre-plouaret-et-pleyber-christ_news http://www.dailymotion.com/video/x169r0t_record-pres-de-220-km-h-entre-plouagat-et-guingamp-en-tgv_news

Laissons la réponse aux "habitués" de la ligne

Voici les résultats de la rame d'essai sur la ligne Rennes Brest http://www.letelegramme.fr/ig/generales/regions/finistere/tgv-jusqu-a-210-km-h-entre-plouaret-et-pleyber-christ-25-10-2013-2280564.php

Un single plaisant mariant des rythmiques électro pop jazzy en ce moment sur les ondes musicales '>

Pour le moment, il persiste des gardes fou empêchant la coupure manu militari (diminution de l'énergie en l'occurence), mais si demain, les pouvoirs publics donnent le feu vert (sous l'égide de la compétitivité des entreprises), il y aura des injustices qui seront plus fortes...

Par contre, si tu le fais, sur Paris Quimper : peut mieux faire

On ouvre les paris, encore de l'enfumage !!!

... et les transactions de mano à mano se multiplier !

Effectivement, attention à la dématérialisation, il suffit de constater les files d'attente aux guichets dans les grandes et moyennes gares, avec une population "non geek" sans smartphone, ayant internet mais ne maîtrisant pas suffisamment pour concrétiser l'acte d'achat, et les personnes âgées, mêmes si certaines s'y mettent (à peine 4% de la population de plus de 60 ans), la majorité continueront à acheter leur billet papier avec une pénalité, se cela se confirme... N'est-ce pas, ce que l'on considère comme fracture numérique ?

Double augmentation, une habituelle liée à l'inflation, l'autre relative à la hausse de la tva, soit 3% de hausse. Certaines associations d'usagers, dont celle de JC Delarue appellent à les voyageurs à la grève de la présentation des titres de transport. http://www.bfmtv.com/economie/sncf-laugmentation-annoncee-tarifs-fait-grincer-dents-628486.html

Etape frontière espagnole coté Portbou, avec le 86987 en quai coté Français, en instance de retour à vide vers Cerbère