Greg4546

En espérant que la démarche n'a pour pour objectif de tenter de récupérer du pognon... aujourd'hui la cupidité n'a aucune limites !

Sur le sujet des caillassages et vols, voici un article de presse locale relatant les faits http://essonneinfo.fr/91-essonne-info/47738/debordements-a-bretigny-ce-quil-sest-vraiment-passe/

Un synthèse depuis vendredi dernier http://lejournaldusiecle.com/2013/07/17/bretigny-sur-orge-acte-de-sabotage-confirme-sur-la-ligne-paris-limoges/

Je pense qu'il y a un véritable problème de fond concernant le fhaine, car il est mit d'une part en avant par les médias, pas trop en ce moment, il faut laisse de la place aux footeux, vacanciers, plages, sables fin, susciter la consommation avec l'argent que les vacanciers n'ont pas... Lorsqu'on écoute autour de nous, les perspectives de vote pour l'avenir, c'est soit abstention, soit vote blanc, soit fhaine...

Cela faisait longtemps qu'on en avait pas parlé http://www.dailymotion.com/video/x120fn2_quito-conference-de-j-l-melenchon-crise-europeenne-et-politiques-alternatives-espagnol_news

Le RER C s'arrêtera à nouveau demain à Brétigny http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/07/17/01016-20130717ARTFIG00402-la-gare-de-bretigny-desservie-jeudi-par-le-rer-c.php

Bonsoir, Voici le 1er train qui est parti d'Orléans ce matin à 7h05 avec une arrivée à Paris Austerlitz à 8h20 https://www.youtube.com/watch?v=aCqaA_5ToIQ

Un premier train a circulé depuis Orléans, il est parti à 7h05 avec une arrivée à 8h20 à Paris Austerlitz http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident-de-train-a-bretigny/un-premier-train-de-voyageurs-va-traverser-la-gare-de-bretigny_370878.html

Rail cassé, envisagerais-tu de changer de pseudo ?

La réunion de cadrage de début de semaine nous a permis d'aborder ce point, et sauf surprise de dernière minute, on s'achemine sur une baisse de taux de rémunération du livret à 1,25%

Bonsoir, Voici une vidéo récemment mise en ligne relative à l'évacuation des voitures e( gravats à Brétigny par la direction de la communication de la SNCF. http://www.youtube.com/watch?v=TXPmSNbERTw

Guillaume Pépy confirme que le matériel avait été vérifié récemment, et qu'il n'y avait pas d'avaries matériel http://www.dailymotion.com/video/x11w0ks_le-patron-de-la-sncf-fait-le-point-sur-la-catastrophe-ferroviaire-de-bretigny-sur-orge-14-07_news

Quelques photos du service presse de la SNCF, prises ce matin à Brétigny

Brétigny-sur-Orge: le bilan de six morts est "définitif" Après le levage de la première voiture du train qui a déraillé, ce vendredi, le préfet de l'Essonne a pu confirmer, en début de soirée, qu'il n'y avait pas de victimes supplémentaires. Source : Dernière Heure (Belgique) & AFP http://www.dhnet.be/dernieres-depeches/afp/bretigny-bilan-definitif-de-six-morts-51e1b75835707f483cae7e57

Voici l'explication par le "spécialiste" ferroviaire de ITélé sur les éclisses d'aiguilles http://www.itele.fr/france/video/bretigny-les-explications-de-michel-chevalet?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+itele%2Ffrance+(i%3ETELE+-+France)

Pour le ferroviaire, Itélé a Michel Chevalet ! http://www.itele.fr/france/video/bretigny-les-explications-de-michel-chevalet?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+itele%2Ffrance+(i%3ETELE+-+France)

Guillaume Pépy a annoncé que les 5000 éclisses positionnées sur les aiguilles allaient être inspectées

A propos du consultant "expert en ferroviaire", Michel Chevalet : http://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Chevalet

Vue de la grue à Brétigny

Mais concernant "l'hypothèse" de malveillance, comment est-ce possible, vu "qu'à priori" un autre intercité était passé quelques minutes auparavant sur la même ? Et ce tweet de "A Guesh" posté il y a 5 jours ?

Bravo Bruno pour ton intervention, effectivement, il convient de faire un debrief pour évacuer tout cela, très lourd...

Qui est ce Willy Collin qui raconte n'importe quoi ???

On évoque ce problème d'éclisse, alors petit éclaircissement ce qu'est l'éclisse. http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89clisse_(chemin_de_fer)

Ha, c'est donc eux !

La conférence de presse débute avec le directeur de la communication du groupe et le directeur des circulations et de la sécurité