Greg4546

Les jours précédemment évoqués, hélas pas de possibilité , je peux éventuellement tenter de déplacer un repos prévu le 18 pour le 11...

Bon courage @zoom 45 et ses collègues qui font le secteur

Joyeux Anniversaire Black5

Là, ce sont plus les navetteurs tourangeaux et orléanais qui vont sur la capitale et qui semblent effectivement moins patients que les pendulaires Loiret<==>Berry

Il aurait été intéressant que l'écho républicain, afin d'équilibrer la balance, donne la parole à la dircom SNCF de Tours...

Les TER 861321 / 861323 +15 à l'arrivée... Selon un ASCT, la situation devrait être compliquée demain... Il faut prendre mal son mal en patience, même si la plupart des voyageurs font preuve de philosophie, certains manifestent des signes de profonds énervement...

Des travaux de débroussaillage sont en cours sur la portion Buzançais et Loches et devraient se terminer en mars prochain. Une réouverture permettrait une accentuation de l'activité Fret https://www.francebleu.fr/infos/transports/operation-debroussaillage-sur-la-ligne-de-chemin-de-fer-chateauroux-loches-1511808313 Source : la Nouvelle République

Avec des réunions toute la journée (CODIR/COPROD/COQUAL et Comité Ressources), je pouvais difficilement me faire excuser

Joyeux Anniversaire Bearcat & Aldo 500

Cela a notamment impacté le 861420 qui a été supprimé, du coup, vouvroumage, version 4 roues pour aller au travail

Alors que le PSG renforce sa suprématie en tête de ligue 1, les Lyonnais réalisent une très belle performance à l'extérieur, avec un score sans appel 0-5 à Nice Du coup, les Gones se retrouvent juste derrière les parisiens Le technicien lyonnais ravi du parcours de son équipe Source : Alvinet

Pourquoi pas une revoyure avant ou après les fêtes, sur Orléans, les Aubrais ou Paris (secteur Montparnasse, Austerlitz ou autre), au niveau du jour, idéalement le samedi, dimanche ou lundi ?

Région AURA ?

Pneu sur rail ==> Métro Source : Blogger

Plus de pollution et plus de temps pour faire le trajet et on parle de progrès

Mais.... vous avez piqué ceux de PMP, comment vont-ils assurer la surveillance de pendule désormais ? et la pendule, elle est toujours à sa place depuis que ADC01 est parti ?

Aux alentours de la ligne Vallorcine <=> Martigny

Il y a du monde dans le trains dans le Beauce profonde, tout comme en Sologne excentrée, sauf que les horaires ne répondent pas forcément aux attentes des clients, n'est-ce pas @Pascal 45

A l'initialisation de la candidature, via le site, il est demandé (si ça n'a pas changé), si il existe une expérience à la SNCF, et par la réponse affirmative, le numéro CP est demandé. Avec ce numéro, je présume que tout l'histoire de carrière de l'agent est disponible

Je citais mon exemple personnel, je ne fais pas partie de la communauté Cheminote. Dès lors qu'il n'y a pas de Restaurant Inter-Entreprises dans une ville de déplacement (formation, notamment), il existe souvent des conventions signées avec les CROUS (Restaurants Universitaires) ou Restaurants Administratifs. La SNCF dispose son propre schéma de restauration, en gestion propre CCE ou en prestataire, sauf erreur de ma part.

Dans la série la musique et les trains, on retrouve Bronski Beat, son 1er 45T, en 1984, "Smalltown Boy", dont une grande partie du clip se déroule dans un train. En 1990, la musique sert du support aux spots de pub TER "au cœur du temps, au cœur des gens"

Sur la fameuse carte d'ADC01, non au nord Bonne réponse de ADC01 Je me doutais bien que la ville d'implantation du château des ducs de Bretagne serait rapidement trouvée. C'est effectivement à Nantes que fut prise la photo, à l'époque où les BB67400 tractaient les voitures Corail, chose désormais révolue C'était en début d'année le 4 janvier, voie 4, l'élément moteur venait de se décrocher de l'IC 3854 en provenance de Bordeaux St Jean pour aller se mettre en tiroir en vue de rejoindre son garage. Voici la photo dans son intégralité ADC01 @ toi la main

Du coup, je me permets de prendre la main avec une très facile

Le parvis de la gare inaugurée en grande pompe avec du "beau monde" En effet, étaient notamment présents : - Gérard Lahellec, vice-président de la région, en charge de transports - Michael Quernez, 1er magistrat de la cité des 3 rivières - Sébastien Miossec, président de Quimperlé Communauté - Louis le Pensec, ancien sénateur, député, ministre et maire - Simone de la Bollardière : présidente de l'association du comité de défense de la gare de Quimperlé*, dont l'esplanade multimodal porte son nom - Daniel Picol : Ancien Cheminot* http://www.letelegramme.fr/finistere/quimperle/pole-d-echange-inauguration-multimodale-11-11-2017-11736652.php https://www.ouest-france.fr/bretagne/quimperle-29300/quimperle-le-parvis-simone-de-bollardiere-inaugure-la-gare-5371811 * Comité de de défense de la gare fut créé en 1972 pour défendre Quimperlé (et d'autres gares par la suite Hennebont, Auray-Quiberon, Carhaix, Pontivy, Guingamp-Paimpol, Pontivy)

En évoquant les relevés de déplacement, on retrouve Les notes de frais qui sont également dématérialisées, soumises au N+1 et surtout à la rigueur pointilleuse du RH comptable, qui vérifiera si le forfait repas est justifié, par la non présence à moins de 1 km ou 15 minutes d'un RIE/RA/RU en convention ouvert sur le créneau concerné ou encore que les justificatifs ne sont pas lisibles et surtout la pièce manquante. Ce qui génère un retard de mise en paiement avec un mois de décalage)