Greg4546
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Messages publiés par Greg4546
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Le 01/01/2023 à 16:52, ADC01 a dit :
Une ou deux personne ne change rien au fait qu'une boite n'a pas à justifier le refus d'embauche d'un postulant, que ce soit la SNCF ou n'importe quelle entreprise.
Selon les entreprises, en interne, dans le cadre d'appels à candidatures, un debrief peut être proposé au collaborateur n'ayant pas été retenu.
En externe, si c'est proposé c'est la marge, mais ce n'est pas les habitudes.
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Le 05/01/2023 à 07:13, capelanbrest a dit :
Ce serait assez intéressant de savoir s'il existe des entreprises dans ce monde où" l'on peut changer comme on veut" du reste !
Comment croire à des trucs pareils ?
c'est hallucinant de lire ce genre de propos de la part de futurs salariés agents collaborateurs...bonjour les connaissances du monde du travail ! 🤔
Sujet connexe => Les recrutements de la génération Y, Z-Millenials fait apparaitre une volonté de la part des postulants collaborateurs d'imposer leurs conditions, notamment en terme de repos (les lundi ou vendredis avec tous les samedis, dimanches et fêtes libérés), bénéficier d'une voire 2 jours de télétravail sur des fonctions non compatibles.
Aujourd'hui, certes, il existe de réelles difficultés à recruter sur des fonctions en tension (SNCF, La Poste, EDF et secteur privé, notamment restauration), une grande des plus jeunes aspirants arrivent avec la "fleur au fusil" espérant des conditions de travail à la carte.
Il y a certes l'effet des confinements (notamment mars/avril 2020) qui a modifié l'aspiration des salariés à plus de vie privée, avec des médias vendant que les acteurs RH faisaient preuve de plus de souplesse, aboutit sur des exigences sortant complètement de l'entendement.
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Le 11/01/2023 à 10:48, Mecanos a dit :
Il y a des préavis à la SNCF le 19 Janvier 2023? Si oui, reconductible?
Il 'n y a pas un préavis de 2019 qui court toujours (en reconductible) ? 🤔
Le 11/01/2023 à 11:07, ADC01 a dit :L'affluence vers les stations de ski a débuté début janvier et va s'accentuer dès jeudi/vendredi prochain avec la neige qui est/va tombée(er) abondamment dès 600m.
A cela, ajouter la grande période où la majorité des courses vers les stations gares menant aux stations de ski sont complet (ou pratiquement) depuis plusieurs semaines, si mobilisation durant ces hyper pointes, ça risque de grincer des dents au plus haut des sommets (sans compter les retombées financières : remboursement/compensation).
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Le 11/01/2023 à 11:34, fabrice a dit :
Condoléances et soutien à la famille.
Oui très tragique, mais hélas c'était prévisible vu le nombre d'utilisateurs de vélos et surtout trottinette, qui à peine descendu du train roulent très rapidement avec la consultation du portable en prime, de l'inconscience pure et dure.
Le 1er Magistrat de la Verpillière rejette la responsabilité unique sur le SNCF et l'Etat, il omet (involontairement ?) la Région. Dans le cas précis de l'accident, je vois pas en quoi une quelconque mesure de sécurisation (et laquelle) aurait pu éviter ce drame.
Le Maire de la Verpillière semble adopter une posture limite démagogique sans réellement maîtriser le sujet.
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Espion => James Bond
Source : RTL
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Téléphone => Claude François
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Le 16/09/2022 à 07:57, Pascal 45 a dit :
Baromètre de la Sécurité Routière de août 2022 (source La Sécurité Routière - 14/09/2022)
Un relâchement assez probant qui peut se constater au quotidien (vitesse excessive, notamment en ville où les 20/30/50 km ne sont pas respectés), idem hors agglo. Sur les ronds-points, non utilisation des clignotants. Enfin, l'alcool et les stupéfiants peuvent être des facteurs contributeurs/aggravants des accidents mortels.
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Avec du retard Joyeux Anniversaire @aldo500🥳 🤐 😬 🙄
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Le 02/12/2022 à 01:14, likorn a dit :
L'éléction ne porte aucunement sur des programmes, mais sur la personnalité et surtout, surtout, sur la représentativité. Ainsi, seul des candidats issus des partis dont les conseillers sont démissionnaires se présentent, sauf changement notable dans leur poid politique; la formule actuelle de 2 PS, 1 démocrate-chrétien, 2 Radicaux et 2 union démocratique du Centre (très à droite malgré son nom) ne sera pas changée.
Peut-on en conclure que la majorité des conseillers fédéraux sont de droit (démocrate-chrétien/radicaux/union démocratiques du Centre) ? 🤔
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Bonjour, Meilleurs vœux pour 2023,
Souvent, un questionnaire de satisfaction est envoyé sur le mail support au e-billet lié au voyage à bord du TGV.
Une case à cocher permet de transmettre les remerciements au Chef de bord et ajouter un commentaire libre dans un champ dédié.
En l'absence de ce questionnaire, passer par le service client, indiquer en motifs "comportement personnel", puis "dans le train", cela dirige vers le formulaire en ligne du service client. A ce moment, il convient de se connecter sur son compte SNCF, sinon le créer.
A ce moment, il chargera les derniers voyages, il conviendra de choisir le train concerné, et saisir le message que vous souhaitez transmettre.
Vous avez aussi la possibilité de passer par le 3635.
Bon courage et bonne fin de journée.
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... et le retour des trains Fret vers/depuis le port opérés par ECR... en espérant que Fret SNCF puisse décrocher également des contrats.
Il serait intéressant de Loïg s'attèle désormais à rétablir la ligne Morlaix à Roscoff (j'ai le droit rêver 🙄), qui sait peut être Mickaël avec le président y réfléchissent ardemment 😬
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Gare de Givet
Située au PK 206,0531 de la ligne de Soissons à Givet, prolongée au-delà de la frontière franco-belge par la ligne 154 (Infrabel) de Namur à Givet. Elle était également l'origine de la ligne de Givet à la frontière belge vers Morialmé qui permettait de rejoindre Florennes par la ligne 138A (Infrabel), aujourd'hui déclassée sur la partie française
Elle a été mise en service en 1862 par la Compagnie des Chemins de Fer des Ardennes
La gare va connaître une nouvelle dynamique avec la réouverture de la section Givet à Dinant (dont 3 km sur la partie française).
CitationPour étudier, pour se soigner, pour travailler, de nombreux Français de la pointe ardennaise franchissent la frontière belge. Il ne leur restait qu’une liaison par bus. Côté belge, l’intérêt pour la réouverture de la ligne Givet-Dinant reprend de la vigueur lorsque les liaisons Thalys Paris-Namur-Liège sont supprimées en 2015.
La Commission européenne identifie le tronçon Givet-Dinant comme chaînon manquant en 2018, puis propose de l'inscrire à sa carte de réseau trans-européen de transports en décembre 2021, ce qui permettra d’obtenir jusqu’à 50% de financement européen lorsque le chantier sera lancé.
En Belgique, le gouvernement fédéral, la région de Bruxelles-Capitale, la région wallonne et la région flamande signent un accord pour qualifier ce chaînon Givet-Dinant d’axe stratégique, ce qui débloque des financements fédéraux. En France, le projet de réouverture de la ligne est inscrit dans le Pacte Ardennes, financé par l’Etat.
Gare de Charleville-Mézières
Située au PK 142,488 de la ligne de Soissons à Givet et origine de la ligne de Charleville-Mézières à Hirson (par Auvillers), elle fut mise en service en 1858 par la Compagnie des Chemins de Fer des Ardennes.
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Charleville-Mézières
Commune située dans les Ardennes, préfecture du département, on y trouve notamment
La fontaine symbolisant Charles Ier de Matoue dit Charles de Gonzagues, fondateur de la ville
La Place Ducale - construite entre 1606 et 1624 par l’architecte Clément II Métezeau, sous l’impulsion de Charles de Gonzague - C'est un rectangle de 127 mètres de long et large de 90 mètres - C'est le point de convergence de quatre rues et est entourée de 27 pavillons obéissant à une règle de l'architecture ordonnancée : 4 travées, 4 arcades, 4 fenêtres à chaque étage, quatre lucarnes sur le toit
Le Vieux moulin construite en 1626 par Charles de Gonzague, mis en service en 1627 - Il a brûlé en 1754 et vendu comme bien national à la Révolution. Le reprofilage de la Meuse en 1876 en a entraîné son arrêt en 1887, par la suite il a été transformé en un musée municipal consacré à Arthur Rimbaud
L'hôtel de ville de Mézières, suite aux bombardements de novembre 1918, le bâtiment a été totalement reconstruit dans style architectural néo-gothique (1933) composé de deux corps de bâtiment se faisant face et séparés par une large place, l'un dédié à l'hôtel de ville proprement dit et l'autre destiné à des habitations
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Pour me rendre à Laon, depuis Givet
Train TER FLUO jusqu'à Charleville Mézières
Changement Train TER FLUO jusqu'à Reims
Changement Train TER FLUO jusqu'à Laon
Pour le retour, depuis Laon, Train TER FLUO jusqu'à Reims
Puis TGV INOUI jusqu'à Charleville Mézières
Enfin, Train TER FLUO jusqu'à Givet, où, comme c'est la dernière circulation de la journée, la rame, va réaliser une mise en tiroir, remontée la voie 1 avant d'aller se garer en faisceau dédié environ 250m après le bâtiment voyageurs en direction de Dinant.
Gare de Laon
Elle est située au PK 140,007 de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), elle est également l'aboutissement, au PK 51,962, de la ligne de Reims à Laon. Elle a été mise en service début septembre 1857 par la Compagnie des Chemins de Fer du Nord.
Elle constituait, au début du XXème siècle, la plus grosse activité industrielle de la ville, et ses employés logeaient dans un quartier appelé la « cité des cheminots ».
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Laon
Commune française, préfecture de l'Aisne, située dans la région Hauts-de-France, Ville fortifiée (plus vaste secteur sauvegardé de France), Laon possède de nombreux monuments médiévaux, des hôtels particuliers et des maisons des XVIème, XVIIème, et XVIIIème siècles, la ville est de ce fait, est classée ville d'art et d'histoire.
Cathédrale Notre-Dame
Construite au XIIème siècle de type architectural gothique
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Bohan
Bohan est un hameau de la commune belge de Vresse-sur-Semois située en Région wallonne dans la province de Namur, avec son église paroissiale Saint-Léger (XVIIIème siècle), édifice classique en schiste, grès et pierre de France.
Abbaye Notre-Dame de Scourmont
Elle est située à Forges, au sud de la ville de Chimay, en Belgique, c'est une abbaye de l'Ordre cistercien de la stricte observance construite par des moines cisterciens-trappistes.
Rocroi
Commune située dans les Ardennes, réalisée sous Henri II à partir de 1555. Rocroy dispose d'un urbanisme étoilé qui est unique en France. Vauban est intervenu début 18ème siècle pour apporter quelques améliorations et intégrer le village dans son célèbre pré carré.
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Ostende
C'est une ville belge située en Région flamande, dans la province de Flandre-Occidentale, elle est construite autour du port, elle est devenue une station balnéaire renommée, appelée la reine des plages.
Eglise Saints Pierre et Paul - édifice religieux catholique de style architectural néo-gothique - XIXème siècle
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Ostende
Pour m'y rendre depuis Givet :
Bus du réseau TEC jusqu'à Dinant
Train Intercités jusqu'à Bruxelles Luxembourg
Trains Intercités jusqu'à Bruxelles Midi
Train Intercités jusqu'à Ostende (même typologie de trains/Bus pour le retour)
La gare d'Ostende gare belge terminus de la ligne 50A, de Bruxelles à Ostende, elle est située sur les quais du port de la ville. est située au PK 114,143 de la ligne. Elle fut mise en service fin août 1838 par l'Administration des Chemins de Fer de l'Etat Belge. La gare adopte le style architectural "Belle Époque" inspiré des travaux de l'architecte français Mansart et du classicisme du XVIIème siècle.
Le bâtiment de la gare et est classé par la Commission Royale des Monuments et des Sites.
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Gare de Port-Vendres Ville
Pour m'y rendre depuis FIgueres, le Train Regional des Rodalies de Catalunya en provenant de Barcelona Sant Andreu Comtal et à destination de Cerbère où je change de train avec le Train TER LIO 86964, en provenance de Portbou et à destination de Perpignan
La gare de Port-Vendres Ville est située au PK 497,260 de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), elle est construite par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi en 1867 et ouverte en 1878
Pour le retour, Train TER LIO 86979 en provenance de Perpignan et à destination de Portbou, puis le Train Regional Rodalies de Catalunya à destination Barcelona Sant Andreu Comtal
Sur les 3 jours que j'ai pris cette partie de la ligne, j'ai constater que le train de la RENFE arrive entre 4 et 7 minutes en retard à Portbou, il est retenu 5 à 7 minutes dans le cadre du contrôle de la Policia, arrive donc à Cerbère entre 7 et 12 minutes de retard. A Cerbère, le contrôle des identités est réalisée systématiquement par la Police de l'Air et des Frontières.
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Port-Vendres
La commune est située dans le sud-est du département des Pyrénées-Orientales, elle est notamment d'un port de commerce, labellisée comme gare maritime, et d'un port de plaisance avec 250 anneaux.
Au niveau des monuments, on y retrouve l'église Notre-Dame de la Bonne Nouvelle - XIXème siècle romano-byzantin, la Tour de l'horloge vestige du système de fortification Vauban, du monument aux morts et de la place de l'Obélisque.
A 7 km dans les hauteurs, on y retour le Fort de Saint-Elme - XVIème siècle - style architectural Renaissance Italienne - avec un renforcement des fortifications de la basse muraille entrepris par Vauban.
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Football
dans Brin de causette
Suite aux résultats en demi-teinte, Laurent Blanc remplace, au pied levé, Peter Bosz, limogé par la direction des Gones.
https://www.leprogres.fr/sport/2022/10/09/officiel-laurent-blanc-remplace-peter-bosz-a-l-ol
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Collioure
C'est une commune située sur le littoral méditerranéen des Pyrénées-Orientales, Le château royal est utilisé comme camp disciplinaire pour interner les plus "dangereux", les communistes et anarchistes étant internés au « camp spécial » de Collioure.
Parmi les monuments, on y retrouve tout particulièrement le château royal - XIIIème siècle de type architectural château fort, il fait l’objet d’un classement au titre des Monuments Historiques.
On y trouve aussi l'église Notre Dame des Anges - fondée à partir de 1684 de style architectural baroque classisme, la Chapelle Saint-Vincent de Collioure, construite en 1701 et son temple de l'église protestante unie de France.
Mataró
La ville est située en bord de mer Méditerranée, près des montagnes de la Cordillère littorale catalane,
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Collioure
Pour m'y rendre depuis Figueras, Train Regio des Rodalies de Catalunya jusqu'à la voie E de Cerbère
A Cerbère, le Train TER LIO avec un départ exceptionnel en origine, au lieu de Portbou, et à destination d'Avignon Centre
La gare de Collioure est située au PK 494,669 de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), elle a été mise en service en mars 1866 par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.
Pour le retour, Train TER LIO 86977 en provenance d'Avignon Centre et à destination de Portbou et le Train Regio des Rodalies de Catalanya à destination de Sant Andreu Vila Comtal
Mataró
Pour m'y rendre, 2 Tren Regional, le 1er en provenance de Portbou à destination de Sant Andreu Vila Comtal, le 2nd, origine Maçanet-Massanet à destination l'Hospitalet de Llobregat.
La gare fut mise en service bien après que la ligne Barcelone - Mataró, fin octobre 1848, ce fut la première ligne ferroviaire de la péninsule ibérique.
Pour le retour, même parcours, même changement qu'à aller.
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Appel à la grève
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Pas de documents chiffrés en ligne mais des connaissances dans des stations (Gerardmer) et Risoul (plus concernée).