Greg4546

Les premières neiges sont tombées ces derniers jours sur les sommets. Demain et lundi, de nouvelles averses attendues à partir de 1800m d'altitude.

Les crêtes des Chabrieres saupoudrée de blanc.

Mont St Apolyte et sa route forestière 

Maison forestière de Joubelle

Les vaches (avec de belles cloches) dr reposaient après une journée  extenuant 

Quel plaisir l'ICN en provenance de Briançon et à destination de Paris Austerlitz, surtout très pratique pour être sur la capitale avant 9h 

Sous-Marin ==> L'Unterseeboot 96

Source : Mille-sabords

Il y a 17 heures, zoom 45 a dit :

Modane, le 10/07/17.

La Z27751/2 attend le départ pour Lyon Part-Dieu, au 17936.

Il y a toujours le tag sur la vitre du conducteur à l'autre extrémité 

D'un coté, la suspension de la participation financière, du département de l'Isère, à l'entretien et rénovation de la ligne Grenoble=>Veynes (Gap) menace fortement sa pérennité, d'un autre, le président de la AURA veut SON TGV entre les capitale de Gaules et du Dauphiné.

Citation

Mieux, il a annoncé que des études allaient bientôt être lancées, affirmant que « l’état actuel de la ligne est une catastrophe. »

Quel est son intérêt, il y a suffisamment de navettes TER cadencées qui assurent la liaison, en 1h25 en moyenne ? 

http://www.20minutes.fr/lyon/1876067-20160629-laurent-wauquiez-veut-ligne-tgv-entre-lyon-grenoble

Kedi - 2016 - Documentaire sur les chat d'Istanbul - de Ceyda Torun - 1h19 - Distribué par Termite Films et PK Film Investment

Source : Sens Critique

Lorsqu'on s'arrête quelques instants sur la stratégie menée par les pouvoirs publics, on constate que tout est mis en œuvre pour faire passer 3 réformes sensibles avant la fin de l'année

- loi travail

- réforme de la sécurité sociale

- réforme des retraites avec en ligne de mire, les régimes spéciaux et tout particulièrement celle des Cheminots

Sur le plan stratégique, cela n'est pas un hasard de ressortir les régimes spéciaux avec "ces nantis de Cheminots privilégiés qui touchent des émoluments indécents", car comme l'indiqua @dilidou, le levier du "tout pour ma gueule alors ceux qui ont mieux, il faut agir..."

Ainsi, toutes les ficelles semblent être utilisées (division, dénigrement, mensonges...) afin de capter ceux qui aspirent au nivellement au plus bas en omettant complètement tous les acquis sociaux obtenus au fil de l'histoire.

Orange (ex France Télécom), EDF/GDF, La Poste ont suivi le même cheminement... 

Joyeux Anniversaire BB 22120

Traversée de Lyon by night 

Joyeux Anniversaire Jean du 02

Les gares sans trains de nuit ... un silence assourdissant 

A Gourdon, dans le Lot, le Toulouse Paris ne s'arrêtera plus

Entre Briançon et Paris, ce sont de cars qui assureront la relation jusqu'en décembre prochain (octobre pour Gap, qui deviendra O/D de l'IC d'ici la fin des travaux sur la fin de ligne.

Document d'époque, d'un vidéaste amateur, sur le triage d'Achères en avril 1976

Ce point a été évoqué il y a quelques temps notamment sur le matériel TGV et de mémoire, il me semble que lorsque le signal d'alarme est tiré, cela transmet une info en cabine simultanément à un enclenchement du freinage à hauteur d'une certaine pression. L'adc se met en rapport avec l'agent de train pour la suite à donner...

Effectivement un pro de la conduite pourra nous en dire plus

Il y a 14 heures, zoom 45 a dit :

Récemment, j'ai eu deux équipes de la LAF(Lutte Anti Fraude) en plus de l'ASCT titulaire, sur deux trains différents. Ne serait-il pas plus logique d'équiper tous les trains avec au moins un contrôleur, plutôt que de se retrouver avec une équipe de la LAF contrôlant un train déjà contrôlé par le titulaire, alors qu'en même temps, les trains du periurbain de ma région roulent en EAS??? 

Peut être est-ce lié à la fréquentation de la rame à cette heure ou tout simplement un contrôle aléatoire ?  C'est vrai que ça ne semble pas très logique...

Lorsqu'il y a ce genre de contrôles LAF, est-ce que l'ADC est soumis aux consignes de cette brigade en terme de départ ? Je ne sais pas s'ils procèdent comme dans les transports en commun urbains avec un agent devant chaque porte permettant de contrôler les voyageurs descendants.

Une soixantaine d'usagers à Gourdon, car l'arrêt de Gourdon est "suspendu" durant les travaux (ça rappelle Montreuil sur Mer et gares voisines, où il n'y a plus d'agent commercial voyageur pour des travaux également).

Citation

Une manifestation symbolique a réuni une soixantaine de personnes dans la nuit de samedi à dimanche.  Torche à la main, les partisans du rail ont accueilli à minuit 40 pile l'Intercités Toulouse-Paris, jugé trop coûteux par la SNCF, et dont la fréquence de passage en gare de Gourdon devrait drastiquement diminuer dès les prochaines semaines.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/lot/60-manifestants-saluent-nuitamment-dernier-train-nuit-gourdon-lot-1320883.html

Ce même collectif s'était déjà mobilisé en mai dernier pour les mêmes raisons

Source : Tous ensemble pour les gares

il y a 2 minutes, SEV1977 a dit :

Montreuil-sur-Mer sur la ligne Arras - Etaples

Bien vu, j'allais le dire 

Située au PK 123,2 de la ligne St Pol de Tarnoise à Etaples. Il y a un agent vendeur sur place 

Un spectacle pyrotechnique qui risque de marquer sa dernière édition : Les nuits de Sologne de Nouan le Fuzelier

Citation

Les chiffres font tourner la tête : six tonnes de poudre, quatre tours pour sonoriser un espace de cinq terrains de foot, plus de 8.000 chaises, une tribune de 1.100 places… Il reste quelques dizaines de places disponibles (*), mais la jauge maximale de 15.000 spectateurs sera atteinte samedi soir, ce qui fait du spectacle pyrotechnique le plus important de la région.

*au moment de la parution de l'article

Citation

Cette 14^e édition sera forcément particulière. C'est la dernière sur le site historique ... Le terrain, propriété de l'Œuvre des orphelins des douanes, a été racheté par Olivier Dassault ... Il serait fort dommage que les Nuits de Sologne vivent leur dernière édition ce prochain week-end ... Car, au fil des ans, ce spectacle sans égal dans la région s'est imposé comme un rendez-vous majeur du programme des animations estivales en Loir-et-Cher

http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/Concerts-spectacles/n/Contenus/Articles/2017/08/31/Le-grand-soir-pour-les-Nuits-de-Sologne-3208790

Source : la Nouvelle République

La sélection nationale joue un match décisif pour le mondial

Citation

Soit les bleus porteront leur avance sur les Oranje à six points, soit ils verront leur adversaire du jour rester à trois longueurs voire revenir à leur hauteur dans le pire des cas de figure.

Citation

Ce qui se joue en coulisses, d’éventuelles visites médicales en tractations et signatures, est-il de nature à perturber le groupe des Bleus et singulièrement les deux jeunes intéressés, qui avaient charmé la France du foot à la mi-juin contre l’Angleterre en amical (3-2) ?

http://www.leprogres.fr/sports/2017/08/31/une-petite-finale-a-bien-negocier-pour-les-bleus

Le ‎16‎/‎08‎/‎2017 à 19:44, DIDIERD a dit :

Et le train de nuit remplacé par un bus également ?

Tu avais fatalement raison pour les 2 sens, à partir de lundi 4 

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• Informations concernant le trajet du AUTOCAR 15792

  Horaires			Arrêts	Voie	Information
  21H30			GAP	--	Départ prévu à l’heure
  22H13 22H15			VEYNES DEVOLUY (2min d'arrêt)	--	Prévu à l’heure
  23H28 23H30			LUC EN DIOIS (2min d'arrêt)	--	Prévu à l’heure
  23H58 00H01			DIE (3min d'arrêt)	--	Prévu à l’heure
  00H58 01H00			CREST (2min d'arrêt)	--	Prévu à l’heure
  09H00			PARIS AUSTERLITZ	--	Arrivée prévue à l’heure
  AUTOCAR n° 15793 Destination : Gap Réservation obligatoire   Préparez votre voyage Le service est momentanément indisponible. Merci de renouveler votre visite ultérieurement. X   Informations concernant le trajet du AUTOCAR 15793             Horaires     Arrêts Voie Information 21H45   PARIS AUSTERLITZ -- Départ prévu à l’heure 05H43 05H45   CREST (2min d'arrêt) -- Prévu à l’heure 06H43 06H45   DIE (2min d'arrêt) -- Prévu à l’heure 07H13 07H15   LUC EN DIOIS (2min d'arrêt) -- Prévu à l’heure 08H28 08H30   VEYNES DEVOLUY (2min d'arrêt) -- Prévu à l’heure 09H15   GAP -- Arrivée prévue à l’heure

Il y a 19 heures, zoom 45 a dit :

Photos du 29/08/17.

Annecy, la rame du 17964/5 attend le départ pour Lyon Part-Dieu.

 

Le même train lors d'un arrêt [C] (Circulation) à Marcellaz-Hauteville, pour le croisement d'une circulation montante.

 

le 17964/5 à son terminus de Lyon Part-Dieu. 

Le CRL attend de pouvoir remiser la rame à Lyon-Brotteaux.

 

Enfin, la rame remisée à Lyon-Brotteaux.

Marcellaz-Hauteville : il y a du débroussaillage à réaliser 

D'autant plus que la fréquentation entre Grenoble et Gap est loin d'être insuffisante, bien au contraire... 

Cette décision s'il reste inchangée enclavera davantage les Hautes Alpes et générera plus de trafic sur les routes, déjà bien saturées été comme hiver. 

Dernier départ à vide de la rame tractée par une BB

Tout au long des discussions sur le sujet de la formation de conducteur, il est dit et répété que l'implication personnelle durant l'année est très forte, avec une quantité importante et nécessaire de données à intégrer et par leur mis en pratique aux commandes de la rame ou élément moteur.

Il existe une vidéo interne que la SNCF a mis en ligne qui résume bien la formation à travers 3 agents débutant sur la fonction.

Joyeux Anniversaire SEV1977

1977, un bon "millésime" , année où le 1er opus de Georges Lucas, "la guerre des étoiles", renommé par la suite "un nouvel espoir" sortait en septembre sur grand écran.