cc27001

Il y a 11 heures , capelanbrest a déclaré:

Mais si demain tout le monde s'exprime de telle façons , vers quelle type de société allons nous ?

Lorsque la rue rend la soit disant justice on sait où ça mène.....

Lorsque la rue prend le pouvoir de police également....

Et voila, surtout ne rien faire sinon c'est les nazis qui reviennent, là tu es dans la caricature de l'idéologie gauchiste, toi qui te prétends "pas de gauche".
Mais quand est-ce que les idéologues s'intéresseront à la réalité ? Quand les idéologues comprendront que des immigrés bien intégrés et respectueux des lois sont les premières victimes de cette peur exagérée du racisme qui empêche une société d'appliquer ses propres lois de maintien de l'ordre, tout simplement ? Sans faire un appel permanent au très pratique nazisme, sorte de couperet qui clôt les débats trop gênants....
On peut faire un parallèle avec l'idéologie de "l'enfant-roi" qui est portée par le même genre d'idéologues : on ne punit pas, on ne touche pas l'enfant turbulent, on le laisse se développer car il est une personnalité "différente". Résultat : ça devient ingérable, tout le monde en pâtit, et surtout les enfants sages qui s'en prennent plein la tronche et ont subitement envie de devenir turbulents pour bénéficier du même laxisme.

Il y a 6 heures , JLChauvin a déclaré:

Engager le carré par la queue du train interdira d'en recevoir un sur une autre voie le temps du stationnement (qui peut être très long lors d'une mise à quai), engager le signal de sortie par la machine empêchera de même tous les départs d'une autre voie le temps du stationnement et impliquera un départ avec la cabine en aval du signal de sortie avec tous les problèmes que cela pose.

Merci Ô grand maître de la sidérodromie pour vos connaissances abyssales. Auriez-vous un exemple concret sur l'ancien réseau sud-ouest de gares qui seraient compatibles d'une UM TGVA mais pas d'une rame tractée à 18 caisses ? Parce que je connais surtout le réseau Nord, et des quais engoncés entre deux enclenchements je n'en recense pas dans mon petit grimoire à spirale. (hormis les gares en impasse, dont st lazare est le cas le plus problématique). En m'excusant de vous demander pardon, bien sur.

Il y a 1 heure , jackv a déclaré:

Article L1232-2

L'employeur qui envisage de licencier un salarié le convoque, avant toute décision, à un entretien préalable.

La convocation est effectuée par lettre recommandée ou par lettre remise en main propre contre décharge. Cette lettre indique l'objet de la convocation.

L'entretien préalable ne peut avoir lieu moins de cinq jours ouvrables après la présentation de la lettre recommandée ou la remise en main propre de la lettre de convocation.

tout cela a été oublié ?

On a un récit journalistique, on n'a pas l'ensemble des pièces devant les yeux. Ces grosses boîtes ont de très bons juristes rompus aux procédures de débardage de viande d'avenant au contrat de travail, ne t'inquiètes pas pour ça. D'autant que si la hiérarchie a retenu la faute lourde comme motif, la suspension est immédiate.

Je pense que cette brave femme, un peu trop âgée et un peu trop ancienne dans l'entreprise commençait à faire rougir les camemberts excel de rentabilité court-terme. Elle ne doit pas être la seule dans ce cas.

Il y a 6 heures , assouan a déclaré:

Nettoyer un train, une gare, un avion, un aéroport alors ce n'est pas le même travail ? C'est l'endroit où l'on travaille qui définit les caractéristiques de son métier ? Ben pas pour moi...

Je suis à 100% pour que les gens qui font ces métiers pas faciles aient des de meilleures conditions de travail mais sérieusement en quoi ce qu'ils font est purement lié au chemin de fer et leur attribue une étiquette de "cheminot" ?

Est-ce qu'on peut dire qu'un aiguilleur du ciel et un aiguilleur du rail, c'est du pareil au même ?

Il ne faut pas s'arrêter à la seule interface agent/chiffon ou agent/aspirateur pour définir son métier. L'environnement y prend une place pas négligeable, et justement pour les exigences de sécurité que ça peut introduire. Nettoyer un hall de gare et nettoyer une rame dans un faisceau de garage c'est quand même assez différent. Et encore différent d'un aéroport ou d'un autobus.

Je trouverais plus logique que les agents de nettoyage soient assimilés par les conventions aux agents de maintenance du matériel par exemple.

Il y a 5 heures , jackv a déclaré:

Dans d'autres lieux ,malheureusement ,des pompiers ont été agressés , ,ce n'est pas pour cela que par pragmatisme (comme tu l’écris) que  les gens  se sont réunis et se sont comportés en racistes, ailleurs les lois ont été respecté car c'est a l’État et aux forces de l'ordre de régler le probléme de l'agression des pompiers..pourquoi ne pas revenir aux milices  au lynchage ...

Parce que tu penses que les corses, vu leur histoire récente, font confiance à l'état français pour régler leurs problèmes ? Déja que l'état français a complètement abdiqué en métropole, alors en corse ils n'attendent pas de miracle.... Ajaccio n'est pas St Germain Des Prés, ces gens n'ont pas forcément envie de faire de la philo-socio-café de flore, mais plutôt d'agir pour rapidement rompre le cercle vicieux de la délinquance ordinaire. Je ne dis pas qu'ils ont trouvé la bonne solution en le faisant, mais ils se sont exprimés (avec leurs mains, comme des latins).

Il y a 6 heures , assouan a déclaré:

En attendant que ce soit bulletin de compo ou de freinage les engins moteurs (eh oui quand je veux...) sont pris en compte pour le poids et la longueur mais j'imagine que ce n'est pas ce dont parlait CC.27001...

En effet, on parle ici de la compatibilité des rames avec les longueurs de quais sur la ligne, histoire que les voyageurs puissent descendre sans chuter de 1m de haut dans le ballast... Donc si on compare une UM TGVA (avec 2 motrices intercalées) avec une rame corail de la grande époque, il faut bien partir sur des bases comparables.

Avignon ?

il y a 19 minutes, fabrice a déclaré:

J'ai "perdu" mon stoïcisme (bref j'ai pas pu résister et j'ai ouvert ma gueule) un jour lorsque j'ai constaté qu'un "petit" cadre de chez "ONET" était en train d'engueuler, mais vraiment engueuler comme une  "M****"   une pauvre gamine là pour un job d'été parce qu'à chaque fois qu'il passait un "sopalin" sur le pupitre de la Z2, le papier avait toujours des traces noires

Il y a 1 heure , JLChauvin a déclaré:

+20 mètres, longueur forfaitaire d'une locomotive, soit 495 mètres.

la loco n'est pas obligatoirement à quai

sauf les cas de signaux implantés près du bout de quai, genre st lazare

Lyon place carnot ?

il y a 11 minutes, Fabr a déclaré:

..en ce cas, les Prud'hommes se chargeront de regler cette affaire, néanmoins l'employeur, in fine, aura eut gain de cause en se séparant de cette personne, et en payant le prix pour...

Ca a toujours été le principe en France, n'importe quel employeur peut licencier ses employés quand il veut (sauf les salariés protégés par les dispositions du code du travail, dont le licenciement doit obtenir l'aval de l'inspection du travail), pour quelque motif que ce soit, et si l'employé conteste la procédure c'est le tribunal qui juge si le licenciement est régulier ou non, avec indemnités à la clé ou exigence de réintégration (très rare).

Avec un rapport de réduction adapté à la remorque de trains lourds

18 voitures corail = 475m, compos renforcées des week-end estivaux par exemple. Sur le Nord ça dépassait rarement 16 voitures.

Je résume ta pensée, pour que ça soit clair pour tout le monde, et sans copier-coller des citations de novlangue journalistique :

1. "Petit caillassage ordinaire" de pompiers et policiers dans un quartier d'Ajaccio par un groupe d'individus hostiles très connus localement, après un guet-apens qui a bloqué leurs camions, et quelques menaces de mort = pas très grave, quelques incivilités, sans plus, pas de quoi en faire un fromage corse.

2. Réaction "disproportionnée" des natifs corses du quartier par une manif (interdite par le préfet socialiste) exprimant leur ras le bol d'une situation qu'ils vivent mal au quotidien, 600 personnes selon la police, quelques slogans en langue corse invitant les caillasseurs à aller caillasser dans une autre contrée = très très grave, quasiment un crime contre l'humanité, le racisme incarné, le retour de la bête immonde au ventre fécond, les heures les plus sombres de notre histoire, etc....

C'est la vision très "PS 2015" proposée par nos grands médias et nos valeureux politiciens. Pourtant, sur place, les habitants du quartier sont beaucoup plus pragmatiques, et quelque soit leur communauté sont assez d'accord sur un point : il y a bien quelques éléments très perturbateurs dans ce quartier qui mettent la pagaille depuis un certain temps.

La logique serait d'empêcher l'évènement 1. pour ne pas avoir l'évènement 2. Mais les bien-penseurs ont fait un choix surprenant : ne voir que l'évènement 2. et l'exagérer pour inciter le public français à la haine des corses. Ont-ils envie d'expulser les corses de la Corse ?

Il y a 4 heures , jackv a déclaré:

le racisme la xénophobie..qui sont des attaques aux valeurs qui fondent une démocratie qui  sont contraire  aux notions de vivre ensemble,d'égalité, de fraternité , a la loi fondatrice avec pour conséquences la violence , la haine et le délitement de l'état de droit..

toujours la même question :

"sale corse" est une attaque gentille aux biens ou aux personnes, ou alors c'est une attaque aux valeurs de la démocratie qui est contraire aux notions de vivre-ensemble, d'égalité, de fraternité ?

"on va vous tuer", c'est une invective rigolote ou c'est une menace de mort qui engendre la violence, la haine, et le délitement de l'état de droit ?

Jack, en persistant avec le même discours formaté, tu n'es pas plus crédible qu'un article photocopié du monde ou de libé. Essaie de te renouveler un peu.

Si l'on considère que la Corse est un département français, alors c'est le bon sujet pour parler de l'augmentation du racisme en France :

http://www.ouest-france.fr/corse/nicolas-pompier-blesse-dans-lembuscade-dajaccio-veut-retravailler-3946028

Citation

« C'est la première fois qu'on subit ça », témoigne auprès M. Loca : « jusque-là, j'avais vu deux trois pierres (lancées sur des pompiers lors d'interventions), mais sans plus… Là, c'était plus que de la violence. De la haine », poursuit-il.
« On a commencé à prendre quelques pierres et ensuite, c'était le déluge. Des pierres, des barres de fer… », se remémore le pompier. La décision est alors prise de quitter les lieux. « C'est là qu'on s'est fait bloquer », relate M. Loca, qui a dû, avec une collègue, peser de toutes ses forces sur la portière pour empêcher les agresseurs d'ouvrir le véhicule.

« Ils ont essayé de casser les vitres avec des battes de base-ball et des clubs de golf », finissant par briser un carreau, dont un éclat a blessé le pompier, relate-t-il.
« On s'est pris plusieurs insultes, "sales Corses", "vous êtes pas chez vous, ici" », relate encore M. Loca, engagé par « passion de gosse » depuis ses 18 ans.

"Sale corse" est une insulte raciste ou une insulte ordinaire ?

Le Camembert a une très bonne odeur. Mais 45% c'est aussi le taux d'alcool dans le pastis....

il y a 35 minutes, jackv a déclaré:

le chef de l’Etat prend la responsabilité d’en banaliser la détestable logique xénophobe.

Il ne banalise rien du tout puisqu'il s'agit seulement des actes terroristes. A moins de penser que ces actes vont devenir eux aussi banaux dans notre proche avenir ?

Par contre il poursuit sa logique depuis 2012 : faire monter le FN pour éliminer la droite, et se retrouver seul face à Marine.

Il y a 2 heures , jackv a déclaré:

 mais le % doit être a peu prés le même que chez les autres catégories de français

45% ??

90 centimes au litre, ça donne envie de passer Noël en Charentes

Ca y est, Le Monde a trouvé le complot, le RAID a attaqué des gens ordinaires, pas des terroristes.... Il ne manque plus qu'à montrer que c'est le FN qui dirige le RAID, et la boucle sera bouclée.

Entre Toulouse et Cerbère, c'est le désert ?

La déchéance de la moitié des nationalités des binationaux, dans le cas d'actes terroristes, c'est bien de ça dont tout le monde parle ?
Avec l'hypothèse d'une expulsion définitive du territoire qui fait fantasmer les esprits simplistes ?

On a concrètement deux cas :
Le terroriste est un kamikaze, donc les morceaux de ce kamikaze perdraient une de leur nationalité et seraient expulsables... ? admettons.
Le terroriste est complice ou kamikaze raté... là il va passer quelques années en prison, disons une bonne douzaine minimum. Ensuite, il aura la possibilité de nombreux recours contre cette déchéance, avec des délais assez longs, et plusieurs juridictions différentes devront donner leur accord, puis toutes les procédures d'expulsion devront suivre un long parcours pour être validées, disons une bonne douzaine d'années aussi au total.

Mais d'abord, cette mesure doit déja passer devant le parlement, être adoptée, la loi doit être promulguée, le décret d'application doit ensuite être signé, disons entre 6 mois et un an. La loi n'étant pas rétroactive, les premiers terroristes qui pourront en subir les effets sortiront de prison vers 2030, et seront expulsés vers...2042.

Donc faire une loi qui ne servira qu'à sanctionner une poignée de criminels, avec des résultats mesurables dans plus de 25 ans, je me permets d'affirmer que c'est purement électoraliste, et que ça va seulement agiter les milieux bobos-branchouilles parisiens de la nomenklatura journalistique. Pour le reste...... parlons plutôt du chômage.

Ne pas confondre le capitalisme et le libéralisme, ce ne sont pas les mêmes notions, et pas le même domaine d'application. Par exemple, le libéralisme peut très bien s'implanter dans une société crypto-communiste.

le colis a subi une petite erreur d'aiguillage ?