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Les gros pistons sont toujours utiles à la SNCF, la preuve....

http://www.canal32.fr/thematiques/societe/sujet/lignes-4-des-locomotives-remises-sur-les-rails-du-11-juin-2015.html

A part la couleur, ça ressemble à ça

Moi je verrais bien Guillaume Pepy remplacé par Bernard Tapie à la tête de l'opérateur historique.

N'oublions pas les cadeaux en double revendus sur le web, les jouets qui ne marchent pas rapportés au magasin, et les soldes à venir....

Il y a 3 heures , jackv a déclaré:

surement un complot mondial...

Au contraire, je pense à un buzz médiatique franco-français qui pourrait inciter le français moyen à penser qu'on nous cache des choses. Le Monde se targue d'avoir eu accès aux PV d'audition, alors que l'avocate avait déja révélé publiquement ces infos. Il est parfois difficile de comprendre la logique de nos médias.

Bizarre, cette information était déja connue depuis 1 mois, et elle revient maintenant en une.

http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/terrorisme/attaques-du-13-novembre-a-paris/enquete-sur-les-attentats-de-paris/attentats-a-paris-salah-abdeslam-aurait-porte-une-ceinture-d-explosifs-lors-de-son-retour-en-belgique_1186225.html

Citation

Leur convoi a été contrôlé à plusieurs reprises par la police sur ce trajet Paris-Bruxelles. L'avocate belge évoque trois contrôles d'identité, mais à chaque fois c'était "je vous donne mon papier, au revoir et merci". "Il paraît" que Salah Abdeslam "était très calme" pendant les contrôles, indique Me Couquelet.

On peut encore trouver la video de l'interview de cette avocate belge qui précise bien que la voiture a été contrôlée 3 fois en France avant d'entrer en Belgique. Interview du 21 novembre.

Mais ces infos n'apportent rien de plus à l’enquête : si aucun des passagers n'était fiché, les forces de l'ordre n'avaient aucune raison de commettre un délit de faciès. Quant au laxisme sur les stups... si ils devaient faire une procédure à chaque fois, ils passeraient plus de temps au bureau que sur les routes.

Tu confonds le guichet de la banque postale avec les services du courrier. Pour les réclamations ça fait déja un moment que ça passe par téléphone ou par le site internet bancal, je dirais déja quelques années.

Wroclaw ?

Il y a 5 heures , fabrice a déclaré:

Je m'en doutais, d'où ma question

Ca me fait vraiment mal au c*l de dire cela, enfin de le défendre, mais il n'est arrivé à ce poste qu'en Mai 1987, soit 1 an après la catastrophe. Il n'a rien dit, certes, mais il n'était pas encore dans un gouvernement

http://www.lemonde.fr/societe/article/2007/04/11/sarkozy-et-tchernobyl-la-rumeur-qui-court-le-net_894265_3224.html 

Le porte parole était un certain A. Juppé

c'est bizarre comme le parcours de certains politiciens est difficile à retracer après coup, comme pour sa présence (impossible) près du mur de Berlin.

Il y a 19 heures , fabrice a déclaré:

Ah bon, jeune , et qui était-ce donc ??

un jeune peu connu

Il était délégué interministériel pour l'énergie et le nucléaire en 1986.

En lisant un peu en diagonale ton parcours, on voit bien que tu te cherches encore, et c'est tout à fait normal à ton age. Parce que tu sembles attiré par des domaines très différents, avec des perspectives différentes à court terme, et il difficile d'en faire un ensemble cohérent. Je me répète : c'est normal à ton age.

Ta lettre de motivation est à refaire complètement. Le passage "passion ferroviaire apparue subitement après avoir fréquenté pendant 1 mois un club de modélistes" torpillerait n'importe quel bon profil.

Je pense que tu dois faire le point sur ce que tu veux faire, en priorisant. Et comparer avec les compétences requises dans chaque cas.

Tu veux être pilote dans l'armée ? Chasse, transport, hélico ? Tu as de bonnes dispositions physiques ? Tu connais le parcours de sélection ? A mon avis tu devrais déja commencer par te confronter à ça, au moins pour savoir et pour fermer cette porte si tu ne conviens pas aux exigences, pour ne pas regretter ensuite.

A propos, il y a aussi une filière méconnue dans l'Aéronavale, les ORSA, avec des ages de sélection un peu plus élevés, mais des critères aussi plus élevés que dans l'AA (j'y ai postulé il y a longtemps, j'ai bien compris la différence).

Ensuite, si ton expérience dans l'armée (PM terre/air/sup ?) t'as apporté satisfaction, tu devrais envisager sérieusement ce concours car l'armée est encore une très bonne filière professionnelle et permet de belles évolutions de carrière dans différents domaines. De plus, la "retraite" permet une reconversion dans le civil avec des recruteurs très "friands" des anciens militaires.

Et je dirais que l'orientation "conducteur de train pas automatique" tu devrais la mettre sous le coude un moment et y revenir quand les autres pistes auront été épuisées. Ne t'inquiètes pas, pour conduire des trains en banlieue parisienne il y aura de la demande pendant quelques années encore, et tu es encore jeune.

Même dans une cohabitation, le président conserve certains pouvoirs, et par exemple il est toujours le chef des armées.

Le président n'avait d'ailleurs pas contredit le jeune porte-parole du gouvernement à propos du nuage de tchernobyl....

Tant mieux pour le 93, ce regain d'attractivité fera monter les salaires qui étaient auparavant les plus faibles en IDF, et ça commence déja :

http://www.leparisien.fr/saint-denis-93200/saint-denis-l-explosion-des-indemnites-de-certains-elus-fait-polemique-18-12-2015-5385033.php

Citation

Le maire et deux adjoints ont obtenu, lors du conseil municipal jeudi soir, une importante augmentation de leurs indemnités.
Ainsi, Florence Haye, 1re adjointe PC, passe de 1957€ à 4 477 € bruts par mois soit une hausse de 128 %, Bally Bagayoko, adjoint PC au sport, augmente son plafond de 1 577 € à 3 183 € bruts par mois, soit une hausse de 102 % et Didier Paillard, le maire PC de la commune, lui, se contente d’une hausse de 16 % passant de 4 574 € à 5 295 € bruts par mois. L’opposition est montée au créneau en évoquant une faute morale. Les intéressés, eux, assurent être dans un cadre parfaitement légal.

« Si on compare la situation avec Montreuil [...] Sur une mandature, soit 6 ans, nos élus coûteront 1 M€ en plus à la population que ceux de Montreuil. »

C'est pas parce qu'on est communistes qu'on doit se négliger, surtout quand on ne sait pas de quoi sera fait l'avenir.

bien sur, et comme il y une muraille de chine entre les parlementaires français et les parlementaires européens, aucun lien....

ou encore "qui retient la transparence du bout des doigts est capable de faire passer un Tafta à coups de poings"

Il y a 1 heure , T2073 a déclaré:

2 choix :
Internet avec décomposition pour passer par Rennes et Nantes afin d'utiliser le corail. Sans quoi c'est systématiquement Paris. Encore faut-il  connaitre.
A la gare, si on y va hors heure de départ, les employés prennent le temps de tracer le parcours. Merci à eux même si on fait figure d'original. Il y 20 ans c'était pareil pour faire Bueil (27) Coutances (50) avec 2 ou 3 changements à la clé.

Si tu cherches des horaires pour des voyages avec correspondances en France, il faut que tu t'adresses aux gens dont c'est le métier, donc tu vas évidemment d'abord sur les sites DB et CFF. C'est pourtant simple, non ?

http://www.bahn.com/i/view/FRA/fr/index.shtml

http://www.cff.ch/horaire.html

Et pendant que les français sont focalisés sur le repas du réveillon, et distraits par les bisbilles PS-LR-FN, la république irréprochable de gauche poursuit son dur labeur :

http://www.bfmtv.com/politique/le-passage-en-force-du-gouvernement-pour-empecher-une-mesure-de-transparence-fiscale-937507.html

Citation

L'Assemblée nationale a rejeté mardi lors de l'examen du projet de loi de finances l'obligation de rendre publics les activités et impôts payés pays par pays par les grandes entreprises. Les députés avaient dans un premier temps adopté des amendements socialistes et écologistes en faveur de ces mesures, destinées à lutter contre l'optimisation et la fraude fiscales, par 28 voix contre 24.

Mais le secrétaire d'Etat au Budget Christian Eckert a aussitôt demandé une suspension de séance en vue d'une seconde délibération. Elle lui a finalement donné raison et les députés ont rejeté le dispositif par 25 voix contre 21. A plusieurs députés qui ne cachaient pas leur agacement, Christian Eckert a répliqué: "C’est moi qui décide a priori"

Ce tout petit arrangement avec la démocratie représentative est assumé, car c'est en fait pour "ne pas mettre en difficulté" certaines entreprises françaises (celles qu'on appelle généralement "fleurons"), tant que les autres pays ne l'appliquent pas également.

Citation

Le gouvernement s'est toutefois opposé à la publication de ces informations, qui doivent être partagées uniquement par les administrations fiscales des pays de l'OCDE. En l'absence d'une "réciprocité très large", cela mettrait les entreprises françaises "en difficulté", a souligné le ministre des Finances Michel Sapin.

Si on aime ce gouvernement on pourra trouver ça louable, mais la méthode employée invite à la méfiance : qui vole un oeuf, vole un boeuf.

Depuis quelques années, certaines fiches comportaient des erreurs, et il y avait des rectificatifs incomplets, en plus d'une lecture assez difficile pour un profane.

Et puis donner ces fiches aux clients ça les incite à vérifier que le train est à l'heure à chaque arrêt intermédiaire, et si c'est pas le cas ils se plaignent.

République Tchèque: une impressionnante... par LEXPRESS

Il y a 2 heures , cyclodocus a déclaré:

j'ai dit une connerie ?

Oui. Le FN est l'assurance-vie des ultra-libéraux qui nous gouvernent depuis plus de 30 ans. Si tu leur retires le FN, c'est comme si tu retires l'échelle du peintre (s'accrocher au pinceau ne servira à rien). A l'échelle internationale, c'est pareil pour Daech : si tu élimines le terrorisme, le gendarme du monde se retrouve au chômage.

Principe de précaution : https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/valence-tgv-le-colis-suspect-etait-une-batterie-de-la-sncf-1450459231

Citation

Vers 15h40, le TGV circulant de Genève à Nice s'arrête à Valence TGV. Ordre est donné à tous les passagers d'évacuer le train. Les autres voyageurs doivent également sortir de la gare et attendre sur les parkings adjacents. En cause : un colis suspect découvert par les contrôleurs de ce TGV, une mystérieuse boîte plastique placée sous leur siège. Les agents appliquent la procédure et le principe de précaution.

Ce sont les démineurs venus de Lyon qui constatent finalement vers 17h30 que le paquet ne présente pas de danger. A l'intérieur se trouve une batterie utilisée par la SNCF pour les chariots élévateurs qui servent à faire descendre du train les handicapés en fauteuil.

Il y a 6 heures , jackv a déclaré:

et les garçons abandonnent les pompiers ,policiers ,aviateurs...pour vouloir être footballeurs...

et aussi profilers, mentalistes, et experts en police criminelle...

Elle veut transférer le conseil régional en banlieue, et si possible dans le 93. Ca grince des dents chez les anciens tenanciers de l'auberge....

Ca dépend sur quoi il court : si c'est sur le quai c'est pas bien, mais si c'est sur la grève ça va

Il y a 2 heures , jackv a déclaré:

mais ce point n'est pas le plus important tu es en train de sortir un arbre pour cacher une foret..comme dab

Et moi je dirais que tu es en train d'utiliser une ambulance pour cacher un poison. Lire "marché du travail fermé" de ta part, alors que le retour des 39h chez smart fait saliver les patrons.... c'est une sorte d'écho lointain.