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Tout ce qui a été posté par cc27001
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Sauvons Patrick !!!
cc27001 a répondu à Breizh-ter-bretagne-x2144 situé dans Actualité ferroviaire générale
Non, internet est ouvert sur le monde, ce genre d'inscriptions gratuites en ligne est souvent saturé par des petits malins qui s'amusent. C'est seulement le nombre de visites réellement constatées qui permet de connaître le succès de l'opération. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
cc27001 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
ça prouve qu'il y a de grosses lacunes dans l'organisation, qui devront obligatoirement être comblées quand l'ouverture à la concurrence sera complète. Il y a pourtant de nombreux outils existants, des méthodologies éprouvées dans d'autres domaines, mais pour changer les mentalités de la maison ça coince. Le déclic se fera tout seul, je ne m'inquiète pas -
Sauvons Patrick !!!
cc27001 a répondu à Breizh-ter-bretagne-x2144 situé dans Actualité ferroviaire générale
A part ça, des nouvelles de patrick ? C'est quand l'acheminement vers Perrache ? -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
cc27001 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui mais en fait ils avaient du mal à trouver des bus disponibles pour rapatrier en toute sécurité les voyageurs en gare. Et ça peut se comprendre, les sociétés de bus ont du mal à facturer 300m de trajet à un prix convenable -
Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
cc27001 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Avec la rame patrick ? -
Sauvons Patrick !!!
cc27001 a répondu à Breizh-ter-bretagne-x2144 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je ne vois pas trop l'intérêt de conserver du matériel déja conservé par ailleurs (motrice 61, motrices 16, motrice postale), si ce n'est pas pour rouler avec. Et rouler avec des motrices seules c'est moyennement intéressant. C'est quoi la compo minimale pour que ça roule ? M1 - R1 - R4 - R8 - M2 ? -
Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
cc27001 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Quand le mur de la maison va commencer à fissurer, il est fort probable que les travaux aillent beaucoup beaucoup plus vite. -
La différence est notable. chaîne de traction duplex chaîne de traction d'Asie
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
cc27001 a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
Eventuellement, monter un mur de soutènement ? Heureusement que c'est une ligne peu fréquentée (humour) -
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
cc27001 a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
c'est plus que certainement du matériel italien, mais je ne suis pas assez spécialiste de la ferraille italienne pour les identifier. -
[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
cc27001 a répondu à katamiaw situé dans Matériel roulant ferroviaire
A droite du quai on aperçoit des voitures à portières latérales qui semblent avoir déja un siècle -
un plan d’action pour les petites lignes de trains
un sujet a répondu à cc27001 dans Actualité ferroviaire générale
Qui dit véhicule léger dit armement léger de la voie. -
un plan d’action pour les petites lignes de trains
un sujet a répondu à cc27001 dans Actualité ferroviaire générale
Et pour économiser encore plus, ce sont les clients qui pivoteront l'autorail ? Pour la pointe du vendredi on pourra envisager d'adjoindre un bus TER -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à cc27001 dans Actualité ferroviaire générale
Quand on cite les éléments de langage officiels, on le fait bien. -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à cc27001 dans Actualité ferroviaire générale
Non évènement. Et comme son nom l'indique, l'article 49.3 de la Constitution est.... un article de la Constitution. Le vote des lois se fait tous les 5 ans par 4 tours de suffrage. En 2017, le programme de Macron a été choisi par la majorité électorale sur chacun de ces 4 tours de suffrage. -
Il s'en fiche, lui il est en retraite dans un mois. Enfin, en retraite de sa fonction actuelle, pas des autres fonctions très rémunératrices qu'il pourrait exercer dans un avenir proche. Et même si par malheur il se ratait aux municipales du Havre, sur qu'il rebondirait facilement comme administrateur chez Lagardère.
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Le mieux c'est de boire de l'eau de mer. Mais attention, pas n'importe laquelle ! De l'eau de mer pêchée en haute-mer dans les profondeurs, filtrée et embouteillée dans un bateau-usine (qui ne fonctionne pas à l'eau de mer). https://www.20minutes.fr/economie/2727939-20200227-sete-navire-usine-puise-eau-mer-mediterranee-met-bouteilles?xtor=RSS-176 Le problème de l'accès à l'eau potable dans l'avenir est définitivement réglé.
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On pourrait résumer la situation comme ça : 1 pangolin tue 3000 personnes, met en péril l'économie mondiale, et révèle les fortes incompétences des politiciens dans de nombreux pays.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
cc27001 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Ah pourtant on reconnait bien la maison du garde-barrière Et en vue aérienne ça se confirme, c'est bien un PN Le conducteur à la chapka n'a pas été prévenu des travaux récents https://actu.fr/ile-de-france/samoreau_77442/seine-marne-une-voiture-vide-percutee-par-train-marchandises-samoreau_31811729.html Dans cet article la photo d'illustration est une loco japonaise, j'imagine que le rédacteur féru de nouvelles technologies a du tenter ça : "ok google, donne moi une photo d'un train à samoreau" "voici une photo d'un train à sapporo" -
l'interview de Guillaume Pepy
cc27001 a répondu à williamcau situé dans Actualité ferroviaire générale
Sarkozy et Pepy nommés au conseil de surveillance du groupe Lagardère https://www.lexpress.fr/actualite/politique/sarkozy-et-pepy-nommes-au-conseil-de-surveillance-du-groupe-lagardere_2119552.html