-
Compteur de contenus
6 591 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par cc27001
-
-
-
Là ça va, je peux replacer mes sélecteurs
En effet c'est une manipulation assez complexe, difficile de ne pas se tromper entre les manettes et le réarmement DJ
(ou alors ils prennent les clients pour des cons, encore une fois)-
2
-
-
Alors bien sur il s'agit de rationaliser la maintenance, mais techniquement une BB15000 est plus adaptée au 25kV qu'une BB 22200. (une histoire de facteur de puissance dans les ponts à thyristors)
-
il y a 5 minutes, jackv a dit :
le tour de France, une république écologique .....? Là toi aussi comme les coureurs tu as du abuser de substances illicites ... et ils ont bien raison les français en redemandent du tour de France , le doping c'est pas grave , l’écologie on s'en fout regarde les supporteurs avec les campings cars le long des routes, et meme la caravane publicitaire ...mais cela n'a rien a avoir avec la république ? a par que les supporters le long des routes sont aussi des électeurs et que eux aussi n'ont pas envie de lâcher leur voiture..
Mais qui fait l'éloge de la petite reine à Paris ?
-
1
-
-
Non virgule, le Falcon qui a transporté (gratuitement) Anne Hidalgo sur le Tour de France ne sert pas à acheminer des échantillons de contrôle antidopage
CitationDans un premier temps, les proches d'Anne Hidalgo ont expliqué que l'avion privé achemine tous les jours les fioles des contrôles anti-dopage, que le Falcon n'a pas été affrété pour la femme politique, et que si des personnalités (Muriel Pénicaud, la ministre du Travail, était à bord, selon le cabinet d'Anne Hidalgo) sont transportées sur les étapes du Tour, c'est pour que le Falcon Dassault ne voyage pas à vide.
Check News a contacté Damien Ressiot le directeur du département des contrôles de l’Agence française de lutte contre le dopage. Il affirme que les fioles des contrôles sont acheminés en voiture et non en avion au laboratoire d'analyse de Chatenay-Malabry.
Damien Ressiot, ancien journaliste de l'équipe, évoque l'existence d'un jet privé réservé people.
Bienvenue en République écologique irréprochable.
Ca rappelle furieusement cet épisode de Groland
-
1
-
-
Cet oiseau sera sûrement le premier vertébré à disparaître en France au 21e siècle
CitationC'est une disparition qui paraît désormais inéluctable : selon la branche héraultaise de la Ligue pour la Protection des Oiseaux (ou LPO), la pie-grièche à poitrine rose (Lanius minor) devrait devenir le premier vertébré à disparaître en France métropolitaine au 21e siècle.
Selon la LPO, les pratiques agricoles en Europe seraient en grande partie responsables notamment à cause de "la diminution des insectes par l'usage systématique de pesticides".
Le changement climatique pourrait également jouer, bien que son effet soit difficilement quantifiable.
"Il apparaît que l’espèce rencontre des problèmes le long de ses voies migratoires, telles que les conditions météorologiques défavorables, la prédation naturelle, le braconnage dans les pays du Moyen-Orient ou encore les captures au filet en Égypte ou dans sa zone d’hivernage", explique la LPO. Enfin, l'intensification agricole en Afrique ou encore les sécheresses compromettent les sites d'hivernage.
Pour rappel, les priorités du gouvernement français sont :
1. prolonger le plus longtemps possible l'autorisation d'utiliser des pesticides monsanto en Europe
2. imaginer de nouveaux impôts et taxes frappant les contribuables français pour "lutter contre le réchauffement climatique mondial en 2100"La disparition de la pie-grièche n'est qu'un petit dommage collatéral dans un agenda surchargé.
-
1
-
-
Il y a 5 heures, Laroche a dit :
Pour aller à St Germain en Laye, s'arreter au Vésinet Le Pecq, c'est pas la meilleure idée
Et du centre de Paris (Auber), pour St Germain, c'est direst en 29 mn et c'est toutes les 10 mn et garanti sans escarbilles
180 ans, 4 mn de plus. Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous.
-
Il y a 11 heures, zorba a dit :
Effectivement, la vue de l'intérieur du site ne montre pas une activité importante, ça sent les vacances...avec possibilité d'aménager un secteur camping dans les zones ombragées.
c'est tellement inactif qu'on se croirait presque en corse
-
La pile Wonder ne s'use que si l'on s'en sert.
Mais le chemin de fer s'use même quand on ne s'en sert pas.
Donc le péage sert en grande partie à maintenir un réseau disponible avec tout le personnel opérationnel.
-
-
Dans le pire des cas ça se passera comme un avion qui arrive d'un pays hors-UE. Contrôles un peu plus longs mais rien d'exceptionnel non plus.
Pourquoi y'aurait-il moins de vols vers l'UK ?
Ce n'est pas un retour à l'allemagne de l'est, juste un retour à la grande-bretagne d'avant l'UE.
Quand on pouvait y aller par le Night-Ferry. (Douvres-Maritime)-
3
-
-
Il y a 16 heures, TER200 a dit :
N'importe quoi.
Il aurait donc fallu, selon certains, qu'Air France investisse dans cette enclume qu'est l'A319, bien moins économique que l'A220 (c'est pas comme si AF était trop rentable et pouvait se permettre ce genre de blague), pour subventionner des emplois en... Allemagne.
Ce n'est sûrement pas une usine au Canada contrôlée par un groupe européen qui va nous cocufier... mais tu aurais peut-être préférée qu'Airbus reste européo-européen et que les chinois mettent la main sur le savoir-faire de Bombardier ?
amalgames ! tu te jackvifie
-
Il y a 3 heures, jackv a dit :
la roche a raison il fait raisonner en mondialisation si on veut garder un tissu industriel.. avoir son nombril on perd notre industrie seules celles qui voient en mondialisation résistent aussi sur le territoire
Le risque c'est de devenir les cocus de la mondialisation.
Un bon exemple avec total : des bénéfices énormes transférés dans les paradis fiscaux, aucun impot en france, et des subventions de l'etat pour "soutenir la recherche".
Le retour sur investissement se fait quand ?-
1
-
-
toi tu trouves BOJO laid, c'est pas nouveau
-
Il y a 1 heure, Laroche a dit :
Pour ne parler que d'Airbus, que préferes tu ? Que la majeure partie de la branche avions de Bombardier soit rachetée par Airbus (ce qui est le cas) ou tombe dans l'escarcelle de Boeing ? Et la mondialisation il y a longtemps que nos concitoyens y sont habitués, regarde simplement les produits blancs et bruns de nos logements et je ne parle pas de ton portable !
L'une des grosses différences c'est que les fabricants de téléphonie et autres produits mondialisés ne sont pas subventionnés par l'état. Il n'y a pas cette double peine.
-
1
-
-
Ohlala, Boris Johnson c'est quasiment Hitler, il est très méchant, il nous fait très très peur.
Et bientôt l'invasion de sauterelles
https://www.huffingtonpost.fr/entry/une-pluie-de-sauterelles-sabat-sur-las-vegas_fr_5d3c769ce4b0c31569eb92a8 -
Deux multinationales largement subventionnées par l'etat français et fiscalement très optimisées préfèrent investir au Canada, mais ça étonne qui après le scandale Alstom ?
C'est ça la mondialisation, il faudra vous y habituer, c'est encore plus rapide que le réchauffement climatique. -
Il y a 4 heures, jackv a dit :
non Sartrouville / maison ,ce n'était pas spécifiquement la GC c'était st lazare/ mantes par Poissy.
je crois que laroche evoque village d'a /à /fin d'oise ou il n'y avait pas de trains de voyageurs réguliers avant..
wikipedia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d'Achères_à_Pontoise
Rien à voir avec la GCMais la GC est en tronc commun avec paris-mantes entre sartrouville et M-L-tte
Une 4e voie a été posée en 1988 pour assurer le trafic supplémentaire du RER A. (https://fr.wikipedia.org/wiki/RER_A)
C'est donc le seul endroit de la ligne A où l'on peut évoquer une réutilisation de la GC (même si elle est partagée avec paris-mantes). C'est vraiment anecdotique.
-
2
-
-
Achères-Eragny sur la GC ? vous m'avez perdu là.
Pour moi la GC c'est Achères-Poissy.
-
il y a 50 minutes, Laroche a dit :
Justement la branche Cergy a été ouverte en mai 1988, en reutilisant une partie de la GC (partie remise à neuf), puis un troncon flambant neuf.
Sartrouville - Maisons-Lafitte, environ 4km ça fait pas beaucoup de GC réutilisée. L'essentiel de la ligne est quand même du neuf.
-
Donc la bonne idée ça serait de transformer les lignes peu utilisées en pistes cyclables et voies vertes...
Ah mince, ça existe déja
https://www.velo-territoires.org/actualite/2013/03/13/voies-vertes-anciennes-voies-ferrees-nouvelle-donne/-
1
-
-
Il y a 1 heure, ADC01 a dit :
Surtout qu'il n'y en a pas.
sisi
-
2
-
-
il y a 57 minutes, jackv a dit :
pour cela pas de risques il a sauté le niveau éborgnage pour passer directement..à assassinés, emprisonnés, exilés... le triste sort des opposants dans la Russie de Poutine la situation des droits de l'homme, elle, ne cesse de se dégrader depuis une quinzaine d'années .
exilés emprisonnés....Garry Kasparov .....,Sergueï Ouldatsov... ,Mikhaïl Khodorkovski......
opposants assassinés..Boris Nemtsov...Natalia Estemirova..Stanislas Markelov et Anastasia Babourova..Alexandre Litvinenko....Anna Politkovskaïa... Sergueï Iouchenkov....Boris Berezovski.....Sergueï Magnitski.....
et ce ne sont que ceux au premier plan , les plus connus ... macron = petit bras...
Mais avec poutine c'est sur vingt ans de règne, alors que Macron en seulement 2 ans a pris un rythme très élevé. Heureusement qu'il ne tiendra pas 20 ans sinon son bilan serait terrible.
-
Il y a 4 heures, jackv a dit :
et bien sur le tour de France revient vers paris en avion de Chambéry à orly ...pourtant il y a des TGV qui auraient pu partir de Chambéry et arriver à Massy qui est encore plus prés de Rambouillet qu' orly...
Le compartiment à vélo du tgv aurait été vite rempli
-
1
-
1
-
Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Et pas seulement quelques jours de retard, puisque cette année le tour ne passait pas par là.
En 2017 par contre, peut-etre