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Tu pars d'une pseudo-enquête scientifique biaisée, réalisée par un organisme fantoche financé par un milliardaire qui entre autres manipule les cours mondiaux des denrées alimentaires pour spéculer.... Ce même milliardaire a financé les révolutions ukrainiennes et a produit les "femen", entre autres exploits. Autant dire que tu commences mal pour démontrer quoi que ce soit et surtout pour en tirer des conclusions utiles.

Exemple de méthodologie d'analyse complètement foireuse, qui ne mérite vraiment pas le tampon "cnrs" :

comme les styles « hip-hop, » « tecktonic, » « punk » ou « gothique ». Étant donné la forte relation entre l’apparence raciale de la personne contrôlée et le style de vêtements qu’ils portaient – deux tiers des personnes habillées en vêtements jeunes relèvent de
minorités visibles – le style de vêtements peut être décrit comme une variable racialisée. En effet, si les contrôles d’identité visent d’abord les personnes portant certains styles de vêtements, alors ils touchent du même coup, et de manière disproportionnée, les minorités visibles, et en particulier les jeunes hommes Noirs. En l’absence de quelque stratégie policière légitime qui l’expliquerait, le comportement de la police française dans ces cinq emplacements peut être assimilé au profilage racial.

Mais comme dit plus haut, tu retombes dans le syndrôme gauchiste, c'est à dire dénoncer le racisme à tout-va, mais éviter d'aborder les problèmes qui ont amené les forces de l'ordre à faire du contrôle au faciès. Disons plutôt qu'ils font du profilage de délinquants habituels (qu'ils connaissent pour les voir tous les jours), basé sur des endroits déterminés, des comportements déterminés, des attroupements, des tenues vestimentaires, etc...

Franchement, tu connais la gare du nord aussi bien que moi, et depuis plus longtemps.

Est-ce qu'un noir en costume et attaché-case sortant du thalys va être contrôlé ?

Est-ce que les policiers peuvent se permettre de ne pas contrôler certains groupes qui trainent dans la gare pendant plusieurs heures sans avoir l'intention de prendre un quelconque train, parce qu'ils stigmatiseraient certains faciès ?

La gare du nord est située dans une zone sensible, multi-communautaire, et c'est depuis au moins 40 ans un point chaud de la délinquance et du trafic de drogue. Vraiment pas le bon endroit pour y faire du gauchisme neo-liberal façon soros.

Un cas similaire de garde à vue pour suspicion de faux-billet, avec une victime pourtant "blanche".

http://www.midilibre.fr/2014/09/04/deux-videurs-du-pacha-avaient-tabasse-un-client,1045897.php

Le 21 août 2013, un jeune homme commande un alcool au bar, veut régler avec un billet de cent euros. Le barman croit qu'il s'agit d'un faux billet et là, la violence va se déchaîner. Des vigiles l'empoignent, le sortent manu militari de la discothèque mais ne le lâchent pas. "Je suis tombé dans les escaliers, ils m'ont gazé puis m'ont asséné des coups de pied", se souvient le client. [...]

Les policiers arrivent, alertés par les vigiles. Ils récupèrent un homme au visage tuméfié, aux jambes marquées de coups de pied. "Ils le placent en garde à vue pendant douze heures, s'émeut le tribunal, avant de se rendre compte qu'il ne s'agit pas d'un faux billet, comme on a voulu le leur faire croire et que le jeune homme est la victime"

Le comparatif avec le Japon n'est pas approprié... Jamais au grand jamais un japonais ne penserait qu'il pourrait peut être un jour souiller les transports que d'autres vont emprunter.... Ça serait un déshonneur absolu de donner une mauvaise image.... Tout est dans l'éducation et le mode de vie.

Pour un japonais au japon, d'accord, mais un japonais qui voyage à l'étranger se métamorphose vite en un petit porcelet incontrôlable. Cette transformation se voit aussi chez certains allemands et hollandais sur les plages françaises en été....

D'ailleurs, pas plus tard que l'autre jour j'ai assisté au spectacle navrant d'un groupe de japonais visitant notre patrimoine: ils tripotaient tout de manière assez méprisante et à la limite du vandalisme. (heureusement qu'une 6500 est robuste)

Evidemment, de retour chez eux ils raconteront que la france est sale, et que tout est délabré.

Grouiiiiiiiiikkkkk !

Le 76600 est affecté au nord-pas de calais, ligne voie unique non électrifiée, ça devrait se trouver.

Autour de Valenciennes - Blanc-misseron peut-etre ?

C'est quoi l'ETCS ?

Parce qu'un truc qui saurait gérer les longueurs de quais des (au hasard) quelques 22 arrêts TER d'un Paris-Bercy / Lyon Part Dieu "en fonction de la longueur de la rame et de la gare" je pense qu'on tient de quoi gagner notre vie en le développant

assouan, "éternel train bleu", vit toujours dans le XXe siècle.

Les trucs savent déja gérer des longueurs de quais dans le monde entier, et des gens gagnent leur vie en développant ça. Par exemple pour des simulateurs de jeu (MSTS, trainz, les longueurs de quais sont répertoriées parmi des milliers d'autres détails pratiques), ou de formation aux conducteurs.

Ici un article datant de 2005, sur le simulateur banlieue SIMBA : http://www.leparisien.fr/seine-et-marne/transilien-a-l-interieur-du-simulateur-24-10-2005-2006409270.php

« Ils servent essentiellement à la formation continue des conducteurs déjà habilités, explique Jean-François Guihou, le responsable des simulateurs transiliens. Chaque agent l'utilise une fois par an, afin de travailler les bons gestes en cas d'incident.»

Signalisation conforme, longueur des quais exacte, paysage plus vrai que nature... Tout ressemble parfaitement au terrain afin que les conducteurs puissent s'entraîner dans des conditions proches de la réalité. 380 km de lignes ferroviaires franciliennes sont ainsi reproduits en images 3D, scrupuleusement modélisées.

La connaissance des longueurs de rames, ça c'est du classique dans le chemin de fer depuis l'époque cromagnon.

Les plans d'entrées-sorties des gares et les passages sont pour la plupart disponibles en version numérisée pour les smartphones.

Ensuite, un logiciel va matcher tout ça et définir une zone d'arrêt optimale. Si dans les années 80 le VAL arrivait presque toujours à s'arrêter pile-poil en face d'une porte palière, en 2014 ça ne devrait pas être insurmontable.

Je vois bien un outil qui existe déjà... Le cerveau humain.

D12.04 - Point d'arrêt des trains reçus sur voie principale : "L'arrêt doit être effectué au point où le service du train peut être assuré dans les meilleures conditions en tenant compte des lieux (emplacement du BV, des passages planchéiés, ...), des manœuvres habituelles ainsi que de la composition du train."

Tu oublies tes futurs collègues lettons ou bulgares, qui viendront t'épauler lors de l'ouverture totale à la concurrence, eux ne bénéficieront pas de l'expérience du terrain sur les infras historiques. Et ça serait une énorme entrave à la concurrence que de ne pas leur donner les moyens d'assurer un service correct au meilleur coût, Bruxelles ferait les gros yeux....

Le vrai racisme, c'est ça : http://www.irenees.net/bdf_fiche-dph-5459_fr.html

Ainsi en 1934-35 le gouvernement colonial belge va subdiviser la population rwandaise en trois catégories figées selon un curieux critère quantitatif. Les Tutsi, les Hutus et les Twa ayant la même culture et la même histoire, pour les classer l’administration va se baser sur les vaches qu’ils possèdent : qui a plus de 8 vaches est étiqueté Tutsi et qui a moins de 8 vaches voit mentionné sur sa carte d’identité l’ethnie Hutu.

Par contre prétendre qu'un pygmée et un breton sont parfaitement identiques, ça fait plaisir aux lobbies gauchistes franchouillards, mais ça fait rire 99,9% de la population mondiale. (du moins ceux qui savent ce qu'est un breton). De la même manière, la théorie du genre fait éclater de rire dès qu'on dépasse le périphérique parisien....

Alors plutôt que de réinventer la biologie à travers des théories fumeuses, les gauchistes feraient mieux de se réintéresser aux vrais problèmes de répartition des richesses, de démocratie, de développement des peuples, comme le voudrait la simple logique.

Sur plusieurs lignes Transilien, fréquemment sujettes à des retards et suppressions, on peut constater l'absurdité suivante :

gare située à 15mn du départ de paris, train affiché "2 minutes" à -2 minutes de son horaire théorique.

train affiché "retardé" à -1 minute de son horaire théorique.

train affiché "5 minutes" à +3 minutes de son horaire théorique.

En réalité le train est parti de Paris avec 20 minutes de retard, donc les affichages précédents sont faux, et ne donnent pas l'information réelle aux voyageurs qui attendent et qui pourraient choisir un itinéraire alternatif.

Quel est le système qui est responsable de cette fausse information ? Comment le système peut-il indiquer l'arrivée dans 2 minutes d'un train qui n'est pas encore parti de paris et qui doit d'abord effectuer 15 minutes de trajet ? Ou plus techniquement, dans quelle base de données le système pioche t'il ces "trains virtuels" qui n'existent pas réellement sur la ligne ?

Salut ,

Le club des Français de souche :

http://blogs.rue89.nouvelobs.com/les-mots-demons/2014/08/21/francais-de-souche-genealogie-dune-notion-manipulee-par-lextreme-droite-233359

On a là le schéma typique de la machine UMPSFN.

Problématique de base : la délinquance organisée dans les cités.

Interprétation FN : les caïds sont issus de l'immigration africaine et s'attaquent aux français blancs.

Interprétation PS : il n'existe pas de français de souche, nous sommes tous issus de l'immigration, donc c'est raciste de dire ça.

Interprétation UMP : les français des différentes communautés peuvent vivre ensemble, si la laïcité est respectée.

Résultat: pugilats médiatiques, redéfinition des races et des souches, histoire de la laïcité, points godwin en pagaille, et le vrai problème de base (la délinquance organisée dans les cités) ne sera jamais abordé ni traité.

Bien sur, ceux qui sont victimes au quotidien de la délinquance dans ces cités, quelle que soit leur origine, n'ont pas la parole puisque les grands spécialistes UMPSFN sont là pour apporter leurs lumières.

Alors il y a une jauge de niveau d'eau et un manostat de pression d'eau ? Je vois pas trop l'intérêt de ce montage à double sécurité, si malgré cela on peut encore passer au travers.

Etonnant que l'ETCS n'intègre pas un système indiquant l'arrêt optimum en fonction de la longueur de la rame et de la gare. Ca ne semble pas compliqué à faire.

Bon là ça suffit, vous êtes en train de polluer le topic ouigo avec vos histoire de déchêts ! Vous n'avez qu'à ouvrir un topic sur les déchêts et saletés dans les trains et les gares...

Ces indélicats clients veulent en plus rentrer chez eux

Bon diagnostics possibles de ta part...le circuit "defaut", avec arrêt MD, du MGO, comprend Pression huile et Pression eau...

Pression eau ? Pour détecter une fuite au joint de culasse ?

En attendant pour ma part plutôt aller faire un tour sur mon canot, que de voter pour eux...au moins les choses sont claires en cas d'affrontement entre le bleu marine(FN) et le bleu azur(UMP/UDI).

C'est peut-etre le choix le plus réaliste, mais tu ne devrais pas l'écrire ici. Les attaques sont déja connues :"l'abstention fait monter le FN", "nos grands-parents se sont battus pour la démocratie" (mais la démocratie a été piétinée, bafouée), "c'est comme ça qu'hitler est arrivé au pouvoir", "mieux vaut voter contre le FN que de ne pas voter", etc, etc...

Le but est simple : donner une légitimité populaire à une élection largement manipulée par les publicitaires et les médias.

Et ensuite, quand par exemple les retraites seront rabotées et que l'exploitation du gaz de schiste sera autorisée, on expliquera aux gens que 60% des électeurs ont voté implicitement "pour", donc ils ferment leur gueule maintenant. Facile.

Pour la radio et la télévision le CSA est censé vérifier que chaque parti dispose d'un temps d'antenne correspondant à son poids politique (c'est à dire le nombre de ses élus) et ce sont bien les électeurs qui ont fait en sorte que, par exemple, la gauche (la vraie) ait quasiment disparu. En outre ce même CSA ne juge pas l'impartialité des journalistes. Et celle-ci (ou plutôt son absence...) n'est pas sans incidence sur l'opinion que peut se faire un électeur peu averti et ne connaissant pas bien les arcanes de la politique.

Pour moi (et pour beaucoup d'observateurs) les journalistes des grands médias sont toujours inféodés à leurs mécènes, dont aux grands partis politiques, alors l'impartialité.....

La vraie gauche a été sabordée par le système lui-même, puisque le FN a été choisi pour concentrer le mécontentement des foules. Voir un PCF de 2014 qui dit que la russie est une menace pour l'europe, et qui dit que les américains sont nos meilleurs alliés, ça prête à sourire. Et ils n'ont même pas honte.

Sinon ce sont plutôt en effet les Intercités et les TER qui sont les plus crasseux mais dire que c'est la faute du découpage en activités.... j'ai comme un doute (un jour les MAL ou le personnel de nettoyage TGV a profité à d'autres trains ???). Je pencherais plutôt pour le manque de moyens financiers, ça c'est sûr hélas.

La rame entre aux garages, le planning est tendu car le temps est facturé à voyages-france-europe, ou à la région, avec des objectifs de productivité fixés assez hauts et des camemberts kalitay vite remplis. Priorité à la visite technique, puis au nettoyage intérieur, et là on s'aperçoit que la voie doit être libérée plus tôt que prévu, malheureusement l'équipe de nettoyage sous-traitante ne peut pas intervenir en dehors du créneau programmé (c'est contractuel), donc elle regarde le train crasseux qui repart. La rame suivante entre avec du retard, l'équipe doit bâcler le travail pour respecter son planning (c'est contractuel). A la fin, le tableau kalitay est noté "passable avec potentiel d'amélioration". C'est la triste réalité du quotidien.... Et ce n'est pas seulement un manque de fric, c'est toute l'organisation qui mène à ça.

Ce sont des B10 ex-C10 OCEM faces lisses, garées à l'extérieur du faisceau

là : https://maps.google.fr/maps?hl=fr&gl=fr&vpsrc=6&ie=UTF8&ll=45.846762,1.289025&spn=0.000373,0.000681&t=h&z=21

probablement utilisées comme réserves de pièces pour les autres OCEM (classées MH) du CFTLP.

ici : https://maps.google.fr/maps?hl=fr&gl=fr&vpsrc=6&ie=UTF8&ll=45.846594,1.285813&spn=0.00149,0.002725&t=h&z=19

Une seule a été incendiée, et ces voitures n'ont pas vocation à être sauvegardées.

Il ne devait plus rester grand chose à l'intérieur après le passage des squatteurs et des vandales.

Incendie accidentel ou volontaire, mais certainement pas par l'opération du saint-esprit. C'est le destin habituel des matériels garés à l'avenir incertain...

ce n'est pas le conseil constitutionnel qui vote dans une démocratie....

...c'est qu'ils ne sont peut être pas capable de voter correctement , arrêter de rendre les autres responsables, assumez vos c...ies

Là c'est complètement hallucinant ce que tu racontes. On retrouve les arguments extrémistes des "salauds de français qui votent mal", de la pensée unique, du parti unique, du soviétisme...

Le conseil constitutionnel valide les candidatures, et contrôle les fameuses 500 signatures nécessaires (signatures de maires qui subissent la pression des partis et des CG, CR, préfets, etc....). Les candidats non-soutenus par le système en place n'ont donc aucune chance de pouvoir se présenter et de changer le système.

Le conseil constitutionnel valide les comptes de campagne (et n'invalide jamais l'élection même si les comptes sont truqués, comme en 2002, 2007, 2012. Le socialiste Dumas a ainsi adoubé le rpr Sarkozy).

Le conseil constitutionnel valide la moralité des partis représentés, même le FN. Pourtant, tous les membres du conseil sont issus de partis qui proclament publiquement que le FN est un parti fasciste. Ce qui devrait automatiquement conduire à l'interdiction du FN. Mais non.

Les électeurs se retrouvent donc avec le choix maintenant habituel du second tour : UMPSFN.

Donc le conseil constitutionnel ne vote pas, mais il influence énormément le résultat.

Alors accuser les salauds de français de mal voter, excuse-moi mais c'est limite..... Pour ceux qui croient encore que le vote peut changer quelque chose, c'est plutôt normal qu'ils essaient une autre voie que l'alternance PS/RPR qui a surendetté la france. Même si ils ne savent pas encore que le FN fait partie du système, et ne sert qu'à entretenir leur espoir de changement.

ce n'est pas la somme mais le principe d’honnêteté le nombre d'élus F haine n'est pas trais important mais le % d'affaires pas nettes l'est... déjà il y a qq années il n'y avait que 5 maires et ils ont tous eu qq problémes avec la justice ..

En effet, on se demande si ils n'ont pas été formés chez balkany

le vote ce n'est pas le super marché ou l'on se laisse influencer par les pubs et le marketing .comme disait G Bedos ,il devrait y avoir un permis a passer pour pouvoir voter car certain parti extrême profite de la faiblesse et de la crédulité de certaine gens

Il manque un degré supplémentaire à ton analyse. Qui organise et maîtrise le vote ? Comment s'organise la 5e république par rapport à la 4e ? Pourquoi les pouvoirs en place font-ils la promotion du FN en occultant tous les autres (réels) opposants ?

En plus, ton évocation d'un permis de voter peut être interprétée comme un déni de démocratie, et un retour au vote corporatiste ou censitaire. Au contraire les pouvoirs en place misent tout sur la faiblesse et la crédulité de la masse électorale pour s'imposer facilement, juste en matraquant de campagnes médiatiques (payées par les contribuables). L'immense majorité vote sans savoir qui sont les candidats et qui ils représentent vraiment au delà du cinéma qu'ils font devant les caméras (l'ennemi de la finance qui nomme un banquier rothschild.....), avec pour seules indications : petit cochon rose, petit cochon bleu, grand méchant loup.

Il faut un peu ouvrir les yeux, il n'y a pas de parti extrême qui profite, il y a une oligarchie qui contrôle tout grâce aux outils politiques mis en place par De Gaulle qui ont été détournés de leur usage prévu. Le troupeau de moutons est bien canalisé par le tryptique UMPSFN, et quelque soit le résultat du scrutin, rien ne changera.

Et si on sélectionnait les électeurs ? Rien ne changerait, puisque l'oligarchie contrôlerait la sélection et la corruption du panel d'électeurs, en réutilisant les 200 millions d'euros des campagnes médiatiques actuelles (payés par les contribuables).

Fin des années 80, les trains de la S.N.C.F. étaient nettoyés correctement et fréquemment (mieux que dans certains pays du tiers-monde, pas d'idées reçues sur la france).

Fin des années 2000, le découpage en activités et la sous-traitance ont amené à des pénuries en budget et en temps de disponibilité du matériel aux garages, donc les trains de la SNCF, Intercités, et TER sont mal nettoyés, et ça se voit de loin.

Franchement, ce n'est pas un secret, tous ceux qui bossent en technicentre sont confrontés aux mêmes problèmes.

Je parie qu'il y a encore les affiches "alerte sécheresse" qui étaient placardées il y a 2 semaines

Saint-Flour ?

Oui, c'est un hameau de St-Flour : st-georges.

https://maps.google.fr/maps?hl=fr&q=st+flour&gbv=2&ie=UTF8&hq=&hnear=Saint-Flour,+Cantal,+Auvergne&ll=45.031379,3.135309&spn=0.034211,0.087204&t=m&z=14&vpsrc=6&layer=c&cbll=45.031815,3.151985&panoid=cMHCuL-GRBQPzh9sW5mctw&cbp=12,353.93,,0,0

je finis par me dire et puis zut ,si les gens ne comprennent pas tant pis pour eux .Une chose certaine ..pas mal de gens qui votent F haine et qui font que l'on s'enfonce, auront la tête bien en dessous du niveau de la m..... avant que cela ne m'arrive . ils l'auront voulu qu'ils ne viennent pas pleurer après.

Si la "démocratie à la française" ne te plaît plus, ce n'est pas les électeurs que tu dois stigmatiser, mais plutôt les institutions qui permettent ce résultat démocratique.

Je t'aide un peu, l'institution qui chapeaute tout ça s'appelle le Conseil Constitutionnel (voir page wikipedia).

Il se trouve que, par le plus grand des hasards, ce Conseil qui valide les candidats, les campagnes et les résultats de tous les scrutins électoraux en France est composé uniquement de membres nommés par les deux partis qui se partagent le pouvoir depuis pas mal d'années.

Si la présence du FN à chaque élection te dérange, et si l'élection du FN t'horripile, je t'invite à prendre ta plume numérique et à fustiger le manque de vigilance des membres du Conseil, seule institution à pouvoir y remédier.

Si tu ne le fais pas, alors c'est que tu acceptes pleinement les décisions de ce Conseil et que tu les respectes. Il est donc complètement illogique que tu stigmatises les électeurs qui ont fait un choix électoral totalement légal et validé par le Conseil Constitutionnel.

Bien sur, tu es certainement influencé par les gesticulations politiciennes des deux partis qui se partagent le pouvoir depuis pas mal d'années, puisque eux-mêmes stigmatisent les électeurs du FN alors même qu'ils contrôlent l'institution qui lui permet d'être légitimé par les urnes.... Ubuesque, ou pas.