il y a 17 minutes, 30kg est a dit :

Bonsoir  au lieu de polémiquer bêtement sait-on exactement quelle longueur de voie est impactée par cette coulée de boue ? Sur la photo postée par Boomer on dirait guère plus de 100 ou 200 m et effectivement dans ce cas plusieurs semaines cela semble un peu beaucoup pour rétablir au minima une circulation à vitesse réduite. 

Moins de deux semi-remorques de longueur... soit environ 20m à vue d'oeil.

https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/le-20-heures-du-3-juillet-2019-81221196.html

D'après "le gars qui a l'air chef" dans le reportage, il faudra "peut-etre une bonne semaine de travaux dans la montagne" avant d'attaquer la voie ferrée.

A Lisieux c'était 400m de long, et reprise du trafic en 36h (avec LTV). (avec un train immobilisé sur la coulée)

Et pourquoi pas une fermeture définitive de cette ligne en attendant l'ouverture de la LGV Lyon-Turin ?

un peu comme le traité de Lisbonne....

véritable boue de maurienne au crottin de chamois

J'ai quand même osé comparer avec un incident de même type sur caen-lisieux, quel crime.  Ahlala, bien sur ce n'est pas en montagne, j'ai tout faux, évidemment qu'il faut multiplier par 15 le temps nécessaire.

En fait non, il ne faut même pas multiplier, il faut attendre le rapport d’enquête des experts Miami, du BEA, du PLM, de la DREAL, du FBI.

Il y a 4 heures, PN407 a dit :

C'est l'application des traités. Par définition, ce sont les membres du Conseil européen (les 28 chefs d'Etat et de gouvernement, pas seulement Macron et Merkel), et personne d'autre, qui décident en commun (s'il y avait eu un chef d'Etat "nationaliste", il aurait participé) sur les sujets sur lesquels les traités européens leur donnent compétence : dans notre cas, la nomination du président du Conseil européen et 3 propositions de candidature à d'autres "hauts postes" qui supposent l'accord ou l'avis d'autres instances de l'Union européenne (vote du Parlement européen en ce qui concerne la présidence de la Commission).

 

Dans cet exercice, certains chefs d'Etat ou chefs de gouvernement ont plus de latitude personnelle que d'autres. Ainsi, Angela Merkel s'est abstenue lors du vote sur Ursula van der Leyden, pourtant CDU comme A Merkel, ministre de la Défense dans son gouvernement, et assurément "européenne" et expérimentée (elle a dirigé 3 ministères différents en Allemagne).

En effet, sa coalition gouvernementale en Allemagne comprend des Socialistes, opposés à toute candidature autre celle que Manfred Weber, parce qu'il avait été élu candidat par le PPE, premier groupe européen en nombre de voix (respect par les Socialistes allemands du principe du "Spitzenkandidat", candidat désigné par le parti arrivé en tête des élections européennes).

 

Trouver un accord acceptable par 28 personnes  (et par d'autres instances) prend du temps : avec 2 parents et deux grand ados, çà prend déjà du temps pour décider ce qu'on fait "le dimanche qu'on a décidé de passer ensemble, une fois par mois" :-)

Est-ce que les peuples européens ont été consultés avant de mettre en place ces modalités de gouvernance ? Ou ont-ils été mis devant le fait accompli, comme souvent.
Parce que les peuples "ne sont pas compétents" alors que ces grands politiciens le sont, évidemment.
Quand on pense qu'on reproche à Poutine d'avoir fait élire Trump.... ça fait un peu rigoler.

Il y a 2 heures, yann_foudurail a dit :

A la ferraille? Ils sont devenus fous, de nombreuses assos cherchent des voitures de ce genre

ça fait longtemps qu' "ils" sont fous, mais l'amiante, les conventions, les assurances, les frais, toussa toussa.
Remarque, pour l'instant elle est à Périgueux, elle pourrait aussi être rénovée, il y a un espoir. Sinon c'est le mans.

C'est la 2e voiture-hôtel du Train-Expo qui part à la ferraille

L'autre est toujours en service :

Plusieurs semaines pour pelleter un peu de boue et replanter un poteau en bois ?

La caténaire n'est même pas amochée, la voie on ne sait pas, mais il paraît que la boue ça conserve....
Sur quoi porte la difficulté ?
Sur Caen-Lisieux (coulée de boue sur 400m à l'entrée d'un tunnel) la circulation a été rétablie en 36h.

https://pbs.twimg.com/media/D9-CTzAXkAAxAdy.jpg

En tous cas, cette longue séquence de négociation entre macron et merkel pour placer les copains nous a donné une grande leçon de démocratie.
Passé les élections des députés au suffrage universel direct, la vraie gouvernance de l'UE se joue dans les couloirs de Bruxelles, bien à l'abri des petits peuples.
(bizarrement les "nationalistes" n'ont pas été conviés aux agapes, ça s'est joué seulement entre "initiés")

Christine Lagarde, reconnue coupable d’une négligence ayant coûté plus de 400 millions d’euros à l’Etat français.... va diriger la banque centrale européenne. Tout va bien.

https://www.lemonde.fr/idees/article/2016/12/22/non-condamnation-de-christine-lagarde-quand-la-justice-ignore-le-droit_5052940_3232.html

Il y a 2 heures, jackv a dit :

le gvt  ..celui du president ou de cohabitation ne risque pas de  tombé toutes les 5 semaines et c'est l'essentiel puisque normalement ce n'est pas le président qui gouverne (a part l'armée ..et la diplomatie) c'est le 1ere ministre qui a le pouvoir exécutif..

Oui, tu as raison, en théorie la France est une démocratie qui fonctionne comme ça. En théorie.

Et maintenant ils craignent l'invasion de sauterelles

Au moins la RENFE ne viendra pas concurrencer les TER en France.... l'écartement est trop étroit pour leurs trains.

il y a 31 minutes, jackv a dit :

non s'il est mis en minorité a l'assemblée lors d'un vote de confiance.... le gouvernement est automatiquement contraint à donner sa démission selon les modalités de l'article 50 de la Constitution.

Tu as oublié qu'il y a eu une petite réforme entretemps, et les élections législatives ont lieu dans la foulée de l'élection présidentielle, ce qui permet de verrouiller une majorité politique pendant 5 ans.
Les leçons de la dissolution de chirac en 1997 ont été bien apprises à l'ENA.

Le problème de fond du 737 Max est là :

Citation

Il dérive de la mise à jour d’un modèle vieux de 50 ans et les modifications devaient être limitées pour permettre à Boeing de produire les nouveaux avions avec le minimum de contraintes, que ce soit au niveau de la chaîne de montage ou pour les compagnies aériennes.

Les compagnies aériennes veulent un 737 modernisé mais dont l'exploitation soit similaire au 737 ancien, et bien sur sans surcoût. Boeing leur a vendu ce qu'elles désiraient....

Rien n'atteindra plus jamais le niveau de confort de nos Eurofima, trop tôt disparues...

"un ou plusieurs boulons manquants dans un appareil"

Dans les années 80 ça devait être rare les boulons manquants.

Il y a 1 heure, ETR475 a dit :

Un tel salaire n’est justifié que si ce monsieur a révolutionné le système ferroviaire- par son expertise exceptionnelle, son intuition providentielle,sa persévérance, et son investissement personnel au-delà des limites du commun des mortels.

 Est-ce le cas? 

Non, et visiblement c'est même le contraire

J'attends le prochain record, peut-etre demain ? 12h bloqué dans un tgv au pied du poste 1 de PLY ?

il y a 23 minutes, ADC01 a dit :

D'un autre côté pas sur qu'un poste équivalent à celui de parly existe chef Flixtrain qui n'a pas 250000 salariés à son effectif. 

pas d'emploi fictif chez flixtrains ? mais comment seront-ils dans les bons papiers des politiques alors ?

Toutes les entreprises qui veulent réussir en France sont obligées d'en passer par là.
http://www.leparisien.fr/economie/jean-louis-borloo-en-discussion-pour-devenir-president-du-ca-de-huawei-france-28-06-2019-8105250.php

Citation

L’ancien ministre a reçu une « proposition » pour prendre la tête du Conseil d’administration de Huawei, le géant chinois de l’électronique en pleine tourmente.

Canicule: Louis Bodin opposé aux cartes présentant les «températures ressenties»

Citation

[...] les «températures ressenties» sont fréquemment communiquées.
Une donnée qui n’est pas toujours expliquée et comprise comme elle le devrait puisque les valeurs affichées ne correspondent pas à des degrés mais à un indice de confort appelé Humidex.

«Je ne vais pas entrer dans le débat du traitement de l’information aujourd’hui mais il est clair qu’il faut que l’on fasse attention à ne pas avoir un effet contraire de ce que l’on souhaite»

http://tvmag.lefigaro.fr/programme-tv/canicule-louis-bodin-oppose-aux-cartes-presentant-les-temperatures-ressenties_ae7aad44-97ee-11e9-bf4f-065c3bd6e928

Brexit ?

je laisse la main

Si même le medef lache macron, c'est que ça va vraiment mal