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Il y a 7 heures, jackv a dit :

Jusqu’au 14 mars, vous pouvez voter sur RMC.fr pour choisir pour vos 30 propositions préférées... Les 30 qui arrivent en tête seront soumises au président, au premier ministre et aux parlementaires.

https://rmc.bfmtv.com/emission/vos-30-propositions-de-lois-faut-il-creer-un-bonus-malus-pour-le-fret-ferroviaire-1640178.html

si cela amuse certains

Les gilets jaunes réclament le RIC, on leur offre le.... RMC : Référendum pour le plébiscite de Macron par ses Concitoyens.
Allez je parie que la proposition "légalisation du canabis" arrivera en tête

il y a 11 minutes, Bibloc a dit :

c'est bien à ça que sert cette bande. A faire avaler toutes les pilules, la dernière en date : Macron (et ce n'est pas fini !)

D'ailleurs, quand on suggère de dissoudre le FN pour clarifier le débat politique on a bizarrement une levée de boucliers de gens comme jackv: "ohlalala non, surtout pas, c'est la démocratie, la liberté d'opinion politique".

Il y a 7 heures, jackv a dit :

c'est étonnant il suffit d'évoquer des sujets assez limite chez les lepen pour que soient évoqués d'autres sujet aussi limites dans d'autres partis a croire que la co***rie des autres partis permettait de diminuer celle des lepen dont ceux de Marion anne,Perrine.. enfin c'est aussi pour noyer le poisson..

C'est marrant de te focaliser seulement sur la famille lepen, qui n'ont jamais dirigé le pays ni jamais été plus loin que des mandats de députés sans pouvoir, pendant que tous les autres qui font la même chose voire bien pire ne t'intéressent pas.
Une passion secrète pour cette famille ? Enfin c'est sans doute pour noyer le poisson pendant que des gouvernements successifs très politiquement corrects ruinent le pays. Une diversion...

il y a une heure, jackv a dit :

ouf!!! c'est peut etremoins grave que les liaisons Russie famille de Trump

Mais certainement beaucoup plus grave que benalla payé pour organiser la sécurité d'oligarques russes proches de poutine

Voici un maire courageux qui fait barrage au FN depuis 40 ans, pour protéger ses concitoyens de la bête immonde. Chapeau Monsieur le Maire, un tel dévouement c'est beau.
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/le-maire-d-allauch-aurait-il-tente-d-acheter-un-candidat-fn-en-2014-1551124031

Citation

Selon le journal, Roland Povinelli aurait alors demandé à l'un des colistiers de la liste Front national de l'époque de se désister au dernier moment, "avec quelques amis", pour invalider la liste de son adversaire José Gonzalez.

Le quotidien affirme également que l'élu aurait promis au candidat un poste à la mairie, ainsi qu'un appartement réservé.
"Tes amis, tu me diras ce qu'ils souhaitent obtenir de moi." - extrait des enregistrements

Il est maire de sa commune depuis plus de quarante ans, et mis en examen depuis 2015 dans une autre affaire, poursuivi par la justice pour avoir embauché sa belle-fille esthéticienne en tant qu'assistante parlementaire.

"non virgule"

à l’instant, jackv a dit :

pourquoi une personne âgée qui a du bien et des Heritiers..devrait elle bénéficier de l'ASPA...

parce que posséder un petit patrimoine foncier n'est pas synonyme de revenu pour survivre au quotidien.... surtout quand ce patrimoine a déjà été payé deux fois (par le travail et par l'imposition)
parce que les futurs héritiers sont peut-être déjà eux-mêmes au régime sec, la tête sous l'eau.... et n'ont pas de quoi subvenir aux besoins vitaux de leurs ascendants sans-dents.

Il y a 4 heures, jackv a dit :

Un retraité en France, même si sa pension est plus faible, ne peut percevoir moins de 868 € par mois, ce qui correspond au montant du minimum vieillesse, désormais appelé ASPA (Allocation de solidarité aux personnes âgées). Pour un couple, le montant est de 1347,88€.

Attention, cette ASPA est une sorte d'avance de fonds récupérable sur l'éventuelle succession : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16871

Citation

Les sommes versées au titre de l'Aspa sont récupérables après décès sur votre succession, si l'actif net de la succession dépasse :

• 39 000 € en métropole,
• 100 000 en Guadeloupe, Guyane, Martinique, Réunion et Mayotte.

Les sommes récupérées ne doivent pas dépasser un certain montant, fixé en fonction de la composition du foyer :

• à 6 939,60 € par an pour une personne seule,
• à 9 216,99 € par an pour un couple de bénéficiaires.

Les sommes sont récupérées uniquement sur la partie de la succession qui dépasse 39 000 €.

C'est pour cette raison que beaucoup de personnes âgées n'osent pas la quémander car ça priverait leurs enfants de leur héritage, en particulier chez les agriculteurs (les anciennes exploitations avec grands terrains valent souvent plus de 39000€).

De l'autre côté, l'ADA offerte aux migrants n'est pas récupérée. Donc comparons ce qui est comparable, sinon c'est de la pure désinformation.

Il y a 12 heures, ZorbecLeGras a dit :

en attendant les usines Nissan ferment en GB.

fermetures décidées par l'ancien PDG en prison ou par l'actuel PDG ?

il y a 18 minutes, Mak a dit :

Je suis d'accord avec vous, techniquement ça fonctionne, mais commercialement c'est autre chose...

Dans un pays comme le notre, un tel projet pourrait avoir l'utilité de servir de prétexte à un détournement de fonds publics et de rétribuer grassement  des coquins et des copains, chargés d'étudier la faisabilité du projet et de construire un prototype.

Lesquels projets seraient ensuite abandonnés, au bout d'une dizaine d'années (le temps que les gredins aient le temps de se goinfrer)...

ce que tu cites ça ressemble au "grand paris", non ?

La légende en anglais indique "Imperial train to Avon", ce qui implique de rejoindre la ligne dite "impériale" de Paris-Lyon à Tonnerre.
En partant de la gare du Nord ça pourrait être la bifurcation du Pont Marcadet qui amène vers la petite-ceinture, tout juste inaugurée dans sa partie rive-droite.

De plus, ce pont était initialement en maçonnerie avec tablier en bois, ça semble correspondre avec ce qu'on voit sur la photo.
Ça reste une hypothèse...

En effet, c'est bien le car-ferry "Compiègne", commandé par la SNCF aux chantiers de Normandie, et livré en 1958 : http://adhemar-marine.blogspot.com/2011/03/7-mars-1958-lancement-de-compiegne.html

Un bâtiment de Marine Marchande attaché au port de Calais et qui traversait la frontière franco-anglaise pour le compte de la SNCF.
Il fut ensuite intégré à la flotte Sealink, puis revendu quand il est devenu trop vétuste.
Il a été démoli vers 2012.

Mais le fret ferroviaire dans tout ça...

il y a 9 minutes, capelanbrest a dit :

Alors une fois le temps des gesticulations passé.....je ne me fais aucun soucis pour elle.

Quant à notre Europe si hautaine.....(hélas) elle pourrait bien rire jaune.....au final.

mais bon on verra tout cela lorsque nos hommes politiques voudront bien nous parler véritablement Europe à 2 mois des élections dites européennes...

exact, c'est bien l'UE actuelle qui risque gros après le Brexit, pas les anglais.

sacré Charlemagne !

il y a 2 minutes, jackv a dit :

c'est sur un bateau ou autre objet flottant ou volant ou roulant ?

c'est bien sur un bateau

il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

Frontière franco quelque chose ?

Frontière franco-anglaise

il y a 2 minutes, jackv a dit :

construction faite par une entreprise de Compiègne ?

Non

Quand un titre commence par "NON virgule", je sais déjà que ça va être une connerie donc je ferme la page.  clic !

Ah voila de bonnes questions pour avancer.
Donc d'abord ce n'est pas vers luxembourg, et pas sur un monument commémoratif.

Il y a 2 heures, Duracuire a dit :

Si ce n'était pas une gare, était-ce une construction ferroviaire, au moins ?  Et non, pas une construction ferroviaire

Cette construction était-elle construite en briques, en béton, ou en bois ?  En acier

Cette pancarte était-elle implantée sur une ligne aujourd'hui disparue ?  Elle n'était pas sur une ligne ferroviaire

Le mot "COMPIEGNE" désignait-il bien la ville de Compiègne, celle qu'on peut encore voir entre Paris et Tergnier ?  Oui, c'est bien la ville de Compiègne

Non, pas de rapport.

Non, pas belge

Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :

À une frontière ?

Oui.

Il y a 11 heures, ZorbecLeGras a dit :

Personnellement je pense que ce concept de train, sur une voie béton surélevée est condamnée pour quelques décennies du fait de la connerie humaine et de l'instabilité de nos sociétés modernes avec tous ces foldingos rêvant d'attentat meurtrier pour imposer leurs idéologies.

Un TGV avec sa lourde motrice en tête assure une sécurité inégalable en cas de choc frontal avec un obstacle posé sur la voie.

Je ne connais pas bien ce projet mais j'essaie d'analyser :
- il reprend le concept du coussin d'air
- il reprend le concept du monorail en béton
- il reprend la ligne existante de l'aérotrain pour faire les premiers essais sans avoir besoin d'investir beaucoup

Pour tout le reste ça n'a rien à voir avec l'ancien aérotrain :
- propulsion par moteur linéaire à induction, électricité produite à bord par une pile à hydrogène
- le monorail définitif sera certainement différent du vieux monorail servant aux essais
- il pourra former des trains de plusieurs éléments (pas de turboréacteur qui pousse derrière), donc avec des éléments vides de voyageurs devant et derrière si besoin
- la ligne peut-etre construite sur le plancher des vaches, exactement comme une LGV, sauf à l'approche des grandes agglos car il y a peu d'emprises disponibles, mais dans ce cas ce n'est pas pire que d'intégrer une ligne de métro léger type VAL

Il faut donner sa chance au concept, comme pour l'hyper-loop dans lequel la sncf a investi pas mal de pognon. Ce projet n'est pas moins intéressant.
Ce n'est ni un aérotrain bertin, ni un maglev.
Ce n'est pas destiné à remplacer les trains classiques ni les TGV, mais c'est un axe de recherche pour améliorer les performances et le rendement.
On doit rappeler que le TGV trouve des limites à haute vitesse : captation du courant, organes de roulement, usure de la voie, consommation, coûts de maintenance.
Son avantage principal est sa parfaite compatibilité avec le réseau existant jusqu'au cœur des villes. L'optimum serait de l'utiliser à 250km/h sur des moyennes distances (300 à 500 km).

il y a 30 minutes, michael02 a dit :

Gare du Nord ?

Ce n'est pas une gare. C'est loin de paris et de compiègne, mais c'est près du Nord.

Non, beaucoup plus loin