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Messages publiés par cc27001
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il y a 28 minutes, jackv a dit :
Déjà en France le terme de " ligue" a une certaine connotation plutôt extrême..
Tout à fait, le terme "ligue" fait peur, et parfois ça cache une pompe à fric ou des activités interlopes.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligue_contre_la_violence_routière
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligue_nationale_contre_le_cancer
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligue_des_droits_de_l'homme_(France)
PS : continue jack, j'adore
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il y a une heure, ZorbecLeGras a dit :
merci d'avoir remédier si rapidement au soucis de connexion au forum.
Oui, c'était moins long que pour une avarie de
TGVInoui-
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
étonnant ces femmes en gilets jaunes sur un rond point pendant que leurs maris étaient a la chasse …
Ils n'étaient pas à une réunion du RN ? Là tu m'étonnes !
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il y a 32 minutes, jackv a dit :
et cela dure depuis combien de semaines que les forces de l'ordre servent de défouloir et de punching-ball pour certains extrémistes
et vice-versa d'ailleurs
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Citation
- Oh la vache les collègues ! Putain ! (voix féminine)
- Ils chargent... Y a du monde là (voix masculine)
- Les enculés ! Tiens y en a un au sol là... (voix masculine)
- Oh putain ! (voix féminine)
- Quelle bande d'enfoirés ! (voix masculine)
- Mais putain mais il faut tirer quoi ! (voix féminine)
- Quand je te dis qu'il faut aligner deux trois bastos (voix masculine)Un policier portait un “masque de mort” samedi à Toulouse : une enquête ouverte
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Quand ce sont des publicitaires qui décident du scenario, on se retrouve avec ce sketch ridicule...
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il y a une heure, jackv a dit :
ancienne ligne conde sur n / caen .... je manque de flers?
chemin de fer départemental ?
non, pas sur cette ligne, pas vers flers, et c'est le chemin de fer national
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il y a 24 minutes, Mak a dit :
Ligne De Louviers à Evreux ?
il n'est pas encore l'eure de placer louviers dans le calvados
Revenons dans le 14.
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c'est l'eure de prendre.... un bon calva !
mais un calva normal, pas métrique. -
rien n'orne la manche, aucun galon
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à l’instant, jackv a dit :
^Normandie sud de la seine ?
oui
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Il y a 2 heures, Mak a dit :
Ligne Mortagne au Perche Laigle ?
c'est où ?
ah, je vois. non, pas cette ligne, mais on s'approche.Il y a 2 heures, jackv a dit :ce lieu est dans tous ces points ???
normandie oui, mais ni perche, ni maine
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Il y a 2 heures, jackv a dit :
ou le gel ou la transpiration..
une chose certaine l'ADC a pas du s'amuser pendant ces heures..en plus la meteo..et la nuit..
reste le probleme du départ aprés l’arrêt d'arras
L'ADC ou les ADC ? J'ai un doute sur l'amplitude du temps de travail autorisé sans coupure.
On ne nous dit pas tout, mais je présume que c'est une longue chaîned'incompétenced'aléas qui a mené à ce fiasco. -
il y a une heure, Blofeld a dit :
Si UM TGV SE.
c'est un GD papier là-dessus ? Peut-etre les pages collées par l'humidité...
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Oui, quard nord-ouest, et ancien réseau Ouest, Normandie ,Perche ou Maine
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il y a 7 minutes, jackv a dit :
creil pontoise en TGV ? l'impasse de pontoise sous le poste, va être un peu courte pour un TGV
pas besoin d'un inoui pour être en rade
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Ouais enfin là quand même, 6h de bricolage sur un paris-lille c'est une compétition dans la mauvaise gestion, surtout avec une des deux rames opérationnelle.
Pour battre ça il faudra être costaud, je sais pas, un creil-pontoise en 9h par exemple -
Metro sur pneu, voie de service qui se termine en bac à sable... Rien qui ressemble à Paris.
Metro sur pneu qui ressemble à Paris.... Marseille, Lyon..... Montreal, Mexico, Santiago....
On croit lire à l'envers "déchets" sur le panneau.... pays francophone.
Disons que c'est Montreal -
Il y a 2 heures, Yoakam a dit :
A partir de combien de rail peut-on dire que c’est un train !?
Dans les régiments du train ils n'ont même pas de rails, mais ils ont beaucoup de camions et utilisent même des avions
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D'après ce très bon site : http://haltelamillerette.pagesperso-orange.fr/declin.htm
Quant à la portion Verneuil – La Loupe :
La voie fut déposée de Verneuil à Senonches.
Un embranchement, à partir de Senonches, fut créé en 1950 pour ravitailler la Base américaine de l’OTAN de Crucey. Il fut abandonné en 1967, lors de la fermeture de la Base.
Une scierie et une entreprise de transports maintenaient une petite activité jusqu’en 1991 sur la portion restante.
Aujourd’hui la ligne n’est plus du tout en service et la nature reprend vite ses droits en forêt domanial de Senonches-
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La gare du nord de paris
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
tout se passe en off-shore (pas le bateau)