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Ah oui, pas simple à trouver planqué dans la végétation

Yvelines : collision mortelle au passage à niveau à Hardricourt http://www.leparisien.fr/yvelines-78/hardricourt-collision-mortelle-entre-un-train-et-un-utilitaire-au-passage-a-niveau-01-10-2018-7908099.php (la photo de l'article n'a rien à voir avec cet accident)

le niveau d'eau dans les anciens citrons ?

oui, c'est bien le principe d'auto-régulation, alors que d'autres systèmes comme par exemple la planification soviétique n'ont pas les mêmes effets bénéfiques, et peuvent même entraîner une "servitude des peuples" : https://fr.wikipedia.org/wiki/Planification_économique

On arrive à un paradoxe total : Les porte-conteneurs sont les véhicules les plus polluants au monde, et ils contribuent fortement au réchauffement climatique en faisant des navettes asie-europe.... En 2018 le réchauffement climatique a permis d'ouvrir une route maritime quasi-permanente via le pôle-nord car la banquise s'est rabougrie, les porte-conteneurs économisent en temps et en trajet Donc si les bateaux polluent moins, le réchauffement va se réduire, et la banquise se reformer.... et on va arriver à un equilibre.

ligne dieppe le tréport ?

normandie ?

pas de réducteur V/M sur une 7100. c'est une danseuse indice : une vieille danseuse (mais rien à voir avec lyne renaud)

Zorba épargne le président actuel, peut-etre par affinité ? Pourtant, l'affaire "business France" à las vegas est toujours sur le gril (400000€ pour Havas dirigée par Yannick Bolloré, grand ami de Macron) : https://brunoadrie.wordpress.com/2017/03/08/bollore-macron-ticket-chic-pour-un-grand-choc-par-axel-bader/ Mais on est complètement hors-sujet là, ce topic concerne l'accident ferroviaire au Cameroun et la société Camrail. Laissons la politique politicienne française en France.

on cherche encore le lien entre sarkozy et cet accident tragique, mais il doit certainement exister

Ces experts qui n'y croient pas ne doivent pas connaître les ekranoplanes soviétiques, dont l'un fut l'objet volant le plus long jamais construit (100m).

Air France tente aussi de réduire les coûts, ils font des essais sans pilotes, ce sont les passagers qui doivent poser l'avion eux-mêmes... pas gagné.

c'est normal, on est pas sur le même fuseau horaire

Déraillement d’Eseka au Cameroun : Camrail et ses employés condamnés pour «homicide involontaire» https://afrique.latribune.fr/politique/2018-09-27/deraillement-d-eseka-au-cameroun-camrail-et-ses-employes-condamnes-pour-homicide-involontaire-791912.html#xtor=AL-13

Aménagement de la Petite ceinture: la mairie de Paris retire son projet https://www.bfmtv.com/societe/amenagement-de-la-petite-ceinture-la-mairie-de-paris-retire-son-projet-1531217.html#xtor=AL-68

Ce n'est pas mon propos. Je pense qu'un employé qui a déja quelques mésententes avec son employeur ne sera pas dans les meilleures dispositions si il subit une erreur dans la partie fiscale (quelle qu'en soit la cause), et que dans l’ensemble ça risque d'augmenter le nombre de conflits à régler aux prud’hommes. Il y a énormément de TPE qui n'ont pas de service paye, mais font appel à des prestataires externes de comptabilité, qui eux-mêmes peuvent commettre des erreurs. J'ai moi-même aidé un employeur (5 salariés) à s'y retrouver alors que les "pros" payés grassement commettaient bourde sur bourde en méconnaissant les textes.

Base d'imposition : https://www.impots.gouv.fr/portail/www2/precis/millesime/2017-2/precis-2017-chapter-1.2.1.html?version=20170701 Si le salaire du mois de décembre 2017 a été "disponible" le 31 décembre 2017 (virement sur le compte ou chèque reçu mais pas encaissé), il fait partie des revenus de l'année 2017. Si le salaire du mois de décembre 2017 a été "disponible" le 2 janvier 2018 (virement sur le compte ou chèque reçu mais pas encaissé), il ne fait pas partie des revenus de l'année 2017. L'année 2018 est "blanche" c'est à dire que les revenus d'activité (entre autres) perçus en 2018 ne feront l'objet d'aucune imposition. Les revenus des capitaux placés seront eux bien imposés et ajoutés aux prélèvement de 2019. En 2019, les revenus d'activité seront imposés à la source, c'est à dire qu'une part sera prélevée (à un taux prédéterminé) directement par l'employeur ou l'organisme qui verse le revenu. En cours d'année, un bilan fiscal sera établi pour intégrer l'imposition calculée sur la base de l'année 2018 (revenus de capitaux) et pour ajuster éventuellement les prélèvements restant. Ce changement de mode de fonctionnement est évidemment une occasion pour le gouvernement de faire payer par les contribuables une réorganisation de la collecte de l’impôt. Les "erreurs" et les avances indues seront toujours dans le même sens, permettant d'accroître la trésorerie de l'état. Comme les employeurs deviennent des percepteurs de l'impôt, les erreurs (inévitables) risquent de créer de gros malaises dans la relation employeur-employé déja soumise à une forte pression. A mon avis les prud'homme vont devoir embaucher du personnel....

Belle machine ! Je passe, je n'ai rien de bien en stock.

N comme..... Nantes ? https://www.20minutes.fr/nantes/2068467-20170515-video-nantes-quoi-vieux-tramway-apercu-centre-ville-dimanche

Ancienne gare de Port-Louis, chemin de fer du morbihan. http://www.locmiquelic.org/locmiquelic/le-petit-train-de-riantec-1902/1947-94.html On aperçoit la base des U-Boot de Lorient dans le fond, qui fut l'une des dernières zones occupées par les nazis en France jusqu'au 10 mai 1945 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Poche_de_Lorient (je passe)

excusez-moi mais les 6500 étaient des machines de Fret et de TER

En fait pour ne pas prendre de prune c'est très simple, il suffit de respecter le code de la route, donc de rouler toujours entre 75 et 79km/h.

40 ans c'est plutôt pas mal

Verbalisé pour avoir roulé 20 km/h en dessous de la vitesse autorisée https://www.20minutes.fr/societe/2338747-20180918-loire-verbalise-avoir-roule-20kmsh-dessous-vitesse-autorisee?xtor=RSS-176 On a dit 80 km/h sur les routes pas 60, hé chauffard !

Les 20 premiers exemplaires de 68/68500 avaient aussi ces vitres d'angle galbées. En fait c'est une modification de la conception des cabines qui a été imposée en 1964 à toutes les séries. Pour celles qui étaient déja en cours de production (67/68/68500), les machines livrées après septembre 1964 avaient d'office le nouveau masque polyester sans les vitres galbées. Pour les séries produites après 1964, et pour les fins de séries plus anciennes il n'y a donc pas eu de vitres galbées. Exemple de la 67074 livrée en 1966 et de la 67314 livrée en 1968: Alors que le 68015 livré en juillet 1964 possède les vitres galbées: