Ah oui, pas simple à trouver planqué dans la végétation

Yvelines : collision mortelle au passage à niveau à Hardricourt

Citation

Un homme d’une soixantaine d’années a perdu la vie ce lundi matin à Hardricourt lors d’un dramatique accident. Alors qu’il était au volant d’un utilitaire, il s’est arrêté sur les voies d’un passage à niveau pour céder le passage à un bus. Quelques secondes plus tard, son véhicule a été percuté par une rame de la ligne J qui, en provenance de Mantes-la-Jolie, circulait à destination de la gare Saint-Lazare.

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/hardricourt-collision-mortelle-entre-un-train-et-un-utilitaire-au-passage-a-niveau-01-10-2018-7908099.php

(la photo de l'article n'a rien à voir avec cet accident)

Il y a 4 heures, jackv a dit :

as tu connu la LSVR sur les 16500 ? pour ne pas evoquer en plus le niveau d'eau le ZPE etc...

le niveau d'eau dans les anciens citrons ?

il y a 25 minutes, jackv a dit :

c'est les principe du neo libéralisme et des marchés, l'auto regulation.. parait il

oui, c'est bien le principe d'auto-régulation, alors que d'autres systèmes comme par exemple la planification soviétique n'ont pas les mêmes effets bénéfiques, et peuvent même entraîner une "servitude des peuples" : https://fr.wikipedia.org/wiki/Planification_économique

On arrive à un paradoxe total :
Les porte-conteneurs sont les véhicules les plus polluants au monde, et ils contribuent fortement au réchauffement climatique en faisant des navettes asie-europe....
En 2018 le réchauffement climatique a permis d'ouvrir une route maritime quasi-permanente via le pôle-nord car la banquise s'est rabougrie, les porte-conteneurs économisent en temps et en trajet

Donc si les bateaux polluent moins, le réchauffement va se réduire, et la banquise se reformer.... et on va arriver à un equilibre.

ligne dieppe le tréport ?

normandie ?

il y a 13 minutes, TAIGA a dit :

Cabine CC 7100 ?

pas de réducteur V/M sur une 7100.

c'est une danseuse

indice : une vieille danseuse (mais rien à voir avec lyne renaud)

il y a une heure, ADC01 a dit :

Et Hollande, il n’appariait pas dans la réponse citée ?

Zorba épargne le président actuel, peut-etre par affinité ? Pourtant, l'affaire "business France" à las vegas est toujours sur le gril (400000€ pour Havas dirigée par Yannick Bolloré, grand ami de Macron) : https://brunoadrie.wordpress.com/2017/03/08/bollore-macron-ticket-chic-pour-un-grand-choc-par-axel-bader/

Mais on est complètement hors-sujet là, ce topic concerne l'accident ferroviaire au Cameroun et la société Camrail. Laissons la politique politicienne française en France.

Il y a 6 heures, zorba a dit :

Le plus important dans cette triste affaire pour les victimes camerounaises reste la condamnation de la filiale de Bolloré qui va devoir prendre en compte les règles de droit du Camaroun et pas seulement celles du propriétaire du yacht de Sarkozy.

on cherche encore le lien entre sarkozy et cet accident tragique, mais il doit certainement exister

Ces experts qui n'y croient pas ne doivent pas connaître les ekranoplanes soviétiques, dont l'un fut l'objet volant le plus long jamais construit (100m).

Il y a 3 heures, williamcau a dit :

J'ai vu que Ryanair proposera au printemps des vols

Marseille-Bordeaux

Bordeaux-Nantes

Contrat de travail du personnel au sol et à bord: irlandais.

Air France tente aussi de réduire les coûts, ils font des essais sans pilotes, ce sont les passagers qui doivent poser l'avion eux-mêmes... pas gagné.

il y a 52 minutes, jackv a dit :

la citation: Dans un verdict rendu ce mercredi 26 octobre 2018

moi qui croyait encore que l'on était en septembre

c'est normal, on est pas sur le même fuseau horaire

Déraillement d’Eseka au Cameroun : Camrail et ses employés condamnés pour «homicide involontaire»

Citation

Dans un verdict rendu ce mercredi 26 octobre 2018, le Tribunal de Première instance d'Eseka a déclaré Camrail coupable d' «homicide involontaire, de blessures simples et d'activités dangereuses»
Parmi les condamnés, Didier Vandenbon, Directeur général de Camrail au moment du drame, a écopé de 6 mois de prison.
Onze employés de la filiale française concessionnaire du transport ferroviaire depuis 1991, ont été condamnés à des peines allant de trois à cinq mois de prison.

Dans son communiqué La filiale du groupe Bolloré « s'insurge contre cette décision prise en l'absence de toute expertise qualifiée et compétente qui devait permettre d'établir de manière objective les véritables causes de ce tragique accident et de les circonscrire définitivement afin de sécuriser davantage le chemin de fer camerounais».

https://afrique.latribune.fr/politique/2018-09-27/deraillement-d-eseka-au-cameroun-camrail-et-ses-employes-condamnes-pour-homicide-involontaire-791912.html#xtor=AL-13

Aménagement de la Petite ceinture: la mairie de Paris retire son projet

https://www.bfmtv.com/societe/amenagement-de-la-petite-ceinture-la-mairie-de-paris-retire-son-projet-1531217.html#xtor=AL-68

Citation

Accusé par les écologistes de vouloir créer "un centre commercial à ciel ouvert" dans une ville qui manque déjà d'espaces verts, Jean-Louis Missika a soutenu que "le projet est respectueux de l'environnement". "Nous n'avons pas l'intention de bétonner la petite ceinture", martelait l'élu, il y a quelques jours encore. Mais du côté des groupes d'opposition et de certains partis de la majorité, le compte n'est pas bon.

L'opposition de droite (LR) a dénoncé mardi l'absence des maires d'arrondissements concernés (essentiellement les quartiers du Nord et Nord-Est de la capitale) dans le futur conseil d'administration.

Pour les communistes, au côté d'un projet d'aménagement, "c'est important de garder le rail", estiment-ils, suggérant de "créer un vélo-rail, 'petit train' de la découverte, et garder la vie ferroviaire pour le transport" en faisant une boucle autour de la capitale.

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Et pour les prud'hommes, je pense pas que l'on soit en phase d'augmentation  des effectifs, mais plutôt du contraire et la aussi une petite reforme est passée et il faut que la demande soit jugée recevable. Je doute fort que les prud'hommes s'occupent d'éventuels entre un contribuable et le service des impôts.

Ce n'est pas mon propos. Je pense qu'un employé qui a déja quelques mésententes avec son employeur ne sera pas dans les meilleures dispositions si il subit une erreur dans la partie fiscale (quelle qu'en soit la cause), et que dans l’ensemble ça risque d'augmenter le nombre de conflits à régler aux prud’hommes.

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

L'employeur reçoit du service des impôts un pourcentage et l'applique. Si un service "paye" ne sait pas gérer cela, je pense qu'il est grand temps de chercher du travail ailleurs.

Il y a énormément de TPE qui n'ont pas de service paye, mais font appel à des prestataires externes de comptabilité, qui eux-mêmes peuvent commettre des erreurs.
J'ai moi-même aidé un employeur (5 salariés) à s'y retrouver alors que les "pros" payés grassement commettaient bourde sur bourde en méconnaissant les textes.

Il y a 3 heures, black5 a dit :

Ce n'est PAS mon raisonnement! Je fais suite à un article du Canard Enchaîné du mercredi 12 septembre. Il y est même écrit que la règle édictée par un décret de 2017 veut que les salaires correspondant au mois de décembre ne peut être taxé en janvier et que Bercy s'assied dessus. Cela dit en ce qui me concerne ce prélèvement ne sera probablement qu'une fraction de mon ancien prélèvement mensuel. L'avantage de la mensualisation était que l'on avait fini de payer ses impôts en septembre ou octobre et que l'on bénéficiait de la totalité de son revenu mensuel les derniers mois de l'année alors qu'avec le PAS on paye toute l'année.

Base d'imposition : https://www.impots.gouv.fr/portail/www2/precis/millesime/2017-2/precis-2017-chapter-1.2.1.html?version=20170701

Citation

L’impôt est calculé annuellement sur les revenus perçus par les membres du foyer fiscal ou dont ils ont disposé au cours de la même année. C’est ainsi que les revenus de l’année 2015 sont imposables au titre de l’année 2015. En fait, l’imposition est établie et mise en recouvrement - sauf cas particuliers - en 2016 au regard de la déclaration souscrite par le contribuable.

Un revenu est considéré comme disponible lorsque sa perception ne dépend que de la seule volonté du bénéficiaire ; la mise à disposition peut correspondre, notamment, à l’encaissement ou à l’inscription au crédit d’un compte.

Si le salaire du mois de décembre 2017 a été "disponible" le 31 décembre 2017 (virement sur le compte ou chèque reçu mais pas encaissé), il fait partie des revenus de l'année 2017.
Si le salaire du mois de décembre 2017 a été "disponible" le 2 janvier 2018 (virement sur le compte ou chèque reçu mais pas encaissé), il ne fait pas partie des revenus de l'année 2017.

L'année 2018 est "blanche" c'est à dire que les revenus d'activité (entre autres) perçus en 2018 ne feront l'objet d'aucune imposition. Les revenus des capitaux placés seront eux bien imposés et ajoutés aux prélèvement de 2019.
En 2019, les revenus d'activité seront imposés à la source, c'est à dire qu'une part sera prélevée (à un taux prédéterminé) directement par l'employeur ou l'organisme qui verse le revenu. En cours d'année, un bilan fiscal sera établi pour intégrer l'imposition calculée sur la base de l'année 2018 (revenus de capitaux) et pour ajuster éventuellement les prélèvements restant.

Ce changement de mode de fonctionnement est évidemment une occasion pour le gouvernement de faire payer par les contribuables une réorganisation de la collecte de l’impôt. Les "erreurs" et les avances indues seront toujours dans le même sens, permettant d'accroître la trésorerie de l'état. Comme les employeurs deviennent des percepteurs de l'impôt, les erreurs (inévitables) risquent de créer de gros malaises dans la relation employeur-employé déja soumise à une forte pression. A mon avis les prud'homme vont devoir embaucher du personnel....

Belle machine !

Je passe, je n'ai rien de bien en stock.

N comme..... Nantes ?

https://www.20minutes.fr/nantes/2068467-20170515-video-nantes-quoi-vieux-tramway-apercu-centre-ville-dimanche

Ancienne gare de Port-Louis, chemin de fer du morbihan.

http://www.locmiquelic.org/locmiquelic/le-petit-train-de-riantec-1902/1947-94.html

On aperçoit la base des U-Boot de Lorient dans le fond, qui fut l'une des dernières zones occupées par les nazis en France jusqu'au 10 mai 1945 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Poche_de_Lorient

(je passe)

Il y a 7 heures, aldo500 a dit :

Et 7200  V200 pendant un moment parce qu'on les croyait capables de remplacer les 6500, pfff!

excusez-moi mais les 6500 étaient des machines de Fret et de TER

En fait pour ne pas prendre de prune c'est très simple, il suffit de respecter le code de la route, donc de rouler toujours entre 75 et 79km/h.

Le 16/09/2018 à 08:46, BB22210 a dit :

Ai appris hier qu'une vague de radiation massive aura lieu en 2020

40 ans c'est plutôt pas mal

Verbalisé pour avoir roulé 20 km/h en dessous de la vitesse autorisée

https://www.20minutes.fr/societe/2338747-20180918-loire-verbalise-avoir-roule-20kmsh-dessous-vitesse-autorisee?xtor=RSS-176

Citation

Il roulait à 60 km/h sur une route limitée à 80. Pas assez vite au goût des gendarmes qui l’ont verbalisé.

Le conducteur a été arrêté par deux motards qui contrôlaient la vitesse sur une route nationale reliant Dijon à Chalon-sur-Saône. Une route empruntée par de nombreux tracteurs ce jour.

On a dit 80 km/h sur les routes pas 60, hé chauffard !

Il y a 8 heures, zoom 45 a dit :

C'est pour la série des 67000, la grande vitre d'angle.

Les 20 premiers exemplaires de 68/68500 avaient aussi ces vitres d'angle galbées.
En fait c'est une modification de la conception des cabines qui a été imposée en 1964 à toutes les séries.
Pour celles qui étaient déja en cours de production (67/68/68500), les machines livrées après septembre 1964 avaient d'office le nouveau masque polyester sans les vitres galbées.
Pour les séries produites après 1964, et pour les fins de séries plus anciennes il n'y a donc pas eu de vitres galbées.
Exemple de la 67074 livrée en 1966 et de la 67314 livrée en 1968:

Alors que le 68015 livré en juillet 1964 possède les vitres galbées: