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Le Web des Cheminots

cc27001

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Messages publiés par cc27001

  1. Il y a 13 heures, jackv a dit :

    avec: trump ,poutine , Assad, l'Iran , la Turquie et comme numéro complémentaire la Corée du nord on risque bientôt de toucher le gros lot..

    Merci de nous rappeler que par le passé notre pays a été seulement ravagé par des nations "amies", et jamais par la russie, ni la syrie, ni l'iran, ni la turquie, ni la corée du nord.
    Nos anciens qui ont vécu la guerre gardent une méfiance envers les allemands et considèrent les russes comme des alliés. Mais la propagande politico-médiatique actuelle c'est autre chose...
    On n'a pas encore vu la pointe du premier missile "beau et intelligent" s'abattre sur la syrie, peut-etre parce qu'on n'a pas encore vu les preuves d'une véritable "attaque au gaz" imputable à Assad (doucher des gamins au tuyau d’arrosage en boucle sur les chaînes d'infos... superbe preuve... que ce n'est pas du sarin).
    Par contre on a vu la frégate Aquitaine se faire harceler par un avion russe dont l'approche n'a pas été détectée par les "grandes oreilles" (en temps de guerre ça signifie simplement équipage mort et bateau au fond).

  2. Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :

    les médias sont à l'image de leur lectorat...car il en va de leurs recettes publicitaires....entre autres !

    Donc pas étonnant qu'ils sélectionnent et interprètent l'info en fonction de leur lectorat.

    "sur le papier" oui, mais en fait les médias sont biberonnés aux subventions et dans la presse écrite ils ont de moins en moins besoin de lecteurs pour vivre :

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Aides_à_la_presse_en_France : Aides diverses à la presse écrite papier et en ligne en 2010 : plus de 1 milliard d'euros
    https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/aides-a-la-presse-classement-des-titres-et-groupes-de-presse-aides/#_ : montant des aides par titre de presse (exemple : 5.8 millions d'euros pour ouest-france en 2016) https://www.economie.gouv.fr/files/files/directions_services/dae/doc/Plaquette_abt_presse.pdf : abonnements presse des services de l'etat : 16.7 millions d'euros par an (certains titres en quasi faillite se retrouvaient chaque matin en double ou triple exemplaire sur le bureau de chaque conseiller dans les ministères... petite subvention déguisée)

    Donc l'information critique envers le gouvernement ne se trouvera pas là.:Smiley_42:

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  3. Il y a 2 heures, jackv a dit :

    j"ai bien aimé ce passage... ". Alors que les premiers sondages montraient un soutien à la réforme d’Emmanuel Macron, aujourd’hui je constate que de plus en plus de Français témoignent leur sympathie pour cette grève."

    https://www.letemps.ch/suisse/benedikt-weibel-france-cest-monarchie-barricades

    Oui, mais attendons les ponts du mois de mai, le Français déteste qu'on lui perturbe ses week-ends et ses vacances.

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  4. novembre 2017 c'est pas vraiment un "souvenir", c'est quasiment de l'actualité :Smiley_15:

    Dans le genre de souvenir nostalgique à base de raté de correspondance, il y a quelques années à Montparnasse j'avais manqué le dernier TGV pour Bordeaux et j'avais un rdv à 9h le lendemain matin...:Smiley_41:
    Donc je me suis rabattu sur le tout dernier TGV à quitter Montparnasse, direction Nantes, et puis là j'ai poireauté 2 plombes, et j'ai pris un train de nuit improbable genre Quimper-Marseille (ou Paimpol -Toulouse, je ne sais plus, les bretons corrigeront si besoin). Ce train était tracté par une UM de sublimes 67400, et comportait des corail couchettes ainsi que des places assises. J'ai eu la chance de voyager dans un compartiment de voiture UIC, en charmante... solitude. Après quelques heures de cabotage sur des lignes bucoliques qui fleurent bon la fiente de mouette, dans un sommeil entrecoupé des tressautements d'un matériel obsolète et du couinement des sabots de frein, je parvenais enfin dans la cité du vin, quasiment à l'heure prévue.
    Bref, j'avais tellement la tête dans le c... pendant mon rdv que je me suis dit que plus jamais je ne raterai le dernier TGV pascontent

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  5. Il y a 14 heures, Mak a dit :

    La dictature on n'est pas passé très loin avec Marine au 2° tour.

    Si Macron échoue le prochain coup on y aura droit avec Marine ou Marion et là on risque, toi comme moi, de regretter...

    Moi si j'étais un stratège en marketing, je me dirais qu'il suffit de mettre le FN au second tour à chaque élection pour faire accepter n'importe quel programme politique inacceptable.
    En 2022 tu auras le choix entre "perdre une semaine de CP par an pour booster la compétitivité", ou "les panzers sur les champs elysées !"
    En 2027 tu auras le choix entre "la disparition de la sécurité sociale pour booster la compétitivité", ou "marcher au pas de l'oie en chantant heili, heilo !"
    En 2032 tu auras le choix entre "repousser la retraite à 70 ans pour booster la compétitivité", ou "un camp de concentration juste à côté de chez toi"
    En 2037 tu.... n'auras plus le choix, le système ultra-libéral que tu auras plébiscité t'auras tué.

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  6. Je peux citer une situation vécue en région stifienne pour un trajet domicile-travail (25km)

    "sur le papier" : TC disponibles de porte à porte, 50mn de trajet
    "dans la vie réelle" : 2 trains+bus ou tram, rarement bien synchronisés aux hdp => 1h10 en moyenne et parfois plus, beaucoup de marches à monter, escalators/ascenseurs souvent en panne
    aux hdp : trains et bus bondés, pas de place assise, serrés comme des sardines, inutile d'attendre le suivant c'est pareil
    en contre-pointe : 1 train sur 2 supprimé pour "lisser" l'exploitation, et desserte bus allégée (2/h, marche très détendue) => 1h30
    pendant les vacances scolaires : 1 train sur 2 supprimé, et desserte bus supprimée (autre option 1500m de marche=+15mn) => 1h40

    en voiture
    aux hdp : 1h à 1h20 de trajet, plusieurs itinéraires possibles
    en contre-pointe : 30 à 40mn de trajet
    pendant les vacances scolaires : 25mn de trajet

    de quoi être accro à la bagnole...

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  7. Il y a 17 heures, jackv a dit :

    cela fait plusieurs medias que je lis et j'ai l'impression que certains  font moins de " cheminots et de SNCF bashing" les medias  d'information les moins politiques se seraient ils aperçus qu'il ont été manipulés et font ils actuellement le point reel de la situation ? a moins que je me trompe ?

    Non, les médias ont consulté les sondages et ont vu que les syndicalistes qui beuglent aujourd'hui "Macron t'es foutu la France est dans la rue" ont voté pour Macron en 2017 en toute connaissance de cause. Donc ça ressemble un peu à ça :

    guignol-et-le-gendarme.jpg

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  8. Il y a 15 heures, jackv a dit :

    avez vous regardé la video  vers 0,52 /0;54 la nouvelle manière de descendre de la 15000 voie 15 de paris nord cheminot ou pas ?

    Je dirais que c'est un cheminot au statut, qui ne craint pas plus qu'un 7P1. Un cheminot au PS25 est forcément plus respectueux des règles :Smiley_74:

    Le 27/03/2018 à 19:26, jackv a dit :

    5aba7e88c1eeb_Sanstitre.thumb.jpg.bbfddac0b2d6d4b1af0ad9c460add839.jpg

    C'est pas des grévistes, c'est l'appel des clients auto-train pour la navette austerlitz/tolbiac controleursncf

  9. Il y a 11 heures, jackv a dit :

    tout a fait ..pas de corail sur le nord..

    Non, il y a bien eu des corail sur la fin des années 90 pour le paris-laon via tergnier qui partait vers 0h30 (dernier train à quitter GdN).
    Mais c'est vrai que pendant longtemps c'était une légende connue : il manquait toujours quelques banquettes et luminaires à l'arrivée du train :Smiley_27:

  10. https://www.lci.fr/societe/la-sncf-dement-avoir-fait-appel-a-des-techniciens-de-l-eurostar-pour-casser-la-greve-2082794.html

    Citation

    La compagnie ferroviaire française -qui détient la majorité de l'entreprise franco-britannique exploitant les trains empruntant le tunnel sous la Manche- "dément formellement avoir fait appel à de la main d'œuvre étrangère des filiales pour venir travailler sur des sites français pendant la grève", lit-on dans un communiqué publié ce lundi 26 mars. 

    "Dans le cadre d'un contrat de maintenance lié à la mise en service de la nouvelle flotte Eurostar E-320 qui a eu lieu en novembre 2015, des techniciens Siemens (constructeur du nouvel Eurostar) assurent régulièrement des sessions de formations au technicentre du Landy [en région parisienne, ndlr]. Ces techniciens de maintenance sont issus du centre de maintenance de Leyton, en Grande-Bretagne. Ils assurent également des opérations de maintenance ciblées en gare du Nord. Ce contrat prend fin en mai 2018."

     

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  11. Il y a 3 heures, jackv a dit :
    SNCF-Alstom : « L’Etat joue au train »

    Alors que le gouvernement jette la France cheminote dans la rue avec ses projets..... il garde quelques vieux réflexes du temps d’avant. Celui ou chaque filière industrielle était pilotée par une entreprise d’État dirigée par un haut fonctionnaire qui prenait ses instructions dans les palais de la République. Instructions dont le caractère politique primait sur le reste.

    Ainsi, la SNCF a-t-elle longtemps été l’annexe du ministère de l’industrie et de celui de l’aménagement du territoire. A elle de sauver l’industrie mécanique française et la ruralité oubliée. Tous objectifs nobles et justifiés, mais aussi contradictoires avec la volonté, affichée par le gouvernement, de donner plus d’indépendance à l’entreprise nationale dans un souci de plus grande efficacité économique et de meilleur service.

    http://www.lemonde.fr/economie/article/2018/03/23/sncf-alstom-l-etat-joue-au-train_5275362_3234.html#LFEAaXcHuuR7hBgH.99

    Jolie référence avec un ministre qui passe la tête à la fenêtre d'un TGV.... blanc.
    c'est tout de meme mieux lorsque l'on sait de ou cela vient.. Le blanc c'est la couleur des royalistes depuis le 14e siècle, et depuis 1789 le symbôle de ceux qui nient la république. Le blanc, c'est l'extrême-droite. Un TGV blanc c'est une façon de montrer que l'extrême-droite est derrière toute cette politique contre les cheminots.
    (moi aussi je parle couramment le jack)

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